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Fehlersuche ATA

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Andre771

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41

Mittwoch, 4. Februar 2009, 22:10

Naja nen Widerstand mit den entsprechenden Werten sollte gehen... hmm die ata müsste eigentlich auch etwas anzeigen wenn du in dem Stecker einfach mal die beiden Anschlüsse brückst, glaub ich...

hier mal Bilder von meinem Kondensator, da sieht man das es im eingebauten Zustand nicht zu erkennen war das er hochgegangen ist.
»Andre771« hat folgende Dateien angehängt:
  • IMG_0444.jpg (30,91 kB - 282 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. Oktober 2012, 14:11)
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BO125

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42

Mittwoch, 4. Februar 2009, 22:15

mhhh stimmt, muss ich mal guggn, aber wenn ich brücke is ja so zu sagen kein verbraucher mehr dazwischen gibts da keinen kurzen? mhhh..
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

Tepano

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43

Donnerstag, 5. Februar 2009, 09:54

RE: Fehlersuche ATA

Hallo, scheint ja ein beliebtes Problem zu sein mit der ATA, deshalb reihe ich mich auch gleich ein. Ich hatte mich schon an den Ausfall gewöhnt und akzeptiert als gestern nach längerer Autobahnfahrt (ca. 500km ) plötzlich und unerwartet die ATA wieder einen Wert anzeigte leider nur für 1-2 Minuten.
Da ich mein Coupe nur noch im Winter und überwiegend in Kurzstreckenbetrieb bewege denke ich an ein Problem mit der Feuchtigkeit in Auto.
Kann mir jemand sagen ob ich auch ohne große Demontage dem Problem Herr werden kann und wie ???

Andre771

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44

Donnerstag, 5. Februar 2009, 12:51

RE: Fehlersuche ATA

Vorraussetzung ist das das Display noch hell ist, also nicht ausgelaufen, aber das schein bei Dir ja so zu sein.

Also als Erstes den Fühler messen, wie oben beschrieben unter der Sicherungsebene im Sicherungskasten. Dann KI raus und den Stecker messen ob die ATA noch Strom bekommt.

(Weiter vorne gibt es ein PDF Dokument da steht drin was Du messen kannst)

Wenn Strom für ATA und ATA-beleuchtung ok, dann ATA Zerlegen, vorsichtig reinigen (Wie weiter vorne Beschrieben)

Wenn Kein Strom ankommt dann dort weitersuchen, Wackelkontakt Sicherung, Korrosion, etc.

Meine Vermutung bei Dir ist Wackelkontakt, entweder in der Strom- Masseversorgung, oder in den Kabeln vom Fühler, oder kalte Lötstelle... (vieleicht Kondensator... wenn du die ATA nachlötest mal rauslöten und checken)

Tepano

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45

Mittwoch, 17. Juni 2009, 08:49

Kondensator erneuert

Meine ATA zeigte mal an oder auch nicht.
Ich habe auf Verdacht den 47µf Kondensator erneuert
und auf anhiebt funktioniert die Anzeige wieder deutlich und kontraststark.
Vermutlich trocknen Kondensatoren im laufe der Jahre aus.

Noch ein Tipp den Kondensator habe ich in einem kleinen Fernsehfachgeschäft nach freundlichen Nachfragen geschenkt bekommen.

Bei Daimler kostet die ATA Anzeige zur Zeit 356,00 € plus Mwst
plus Einbau. Irgendwie muß ja wieder Geld in die Kasse kommen.

Grüße

Moppedfahrer79

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46

Sonntag, 21. Juni 2009, 14:18

Moin Moin!

Echt super, dass es das Forum gibt. Ich habe gestern die ATA Anzeige ausgebaut, zerlegt und gereinigt. Hat zunächst leider nichts gebracht. Nach mehreren Versuchen bin ich beim testen gegen den Kondensator gekommen und die Anzeige war da, jedoch nicht zuverlässig, weil sie an und aus ging. Habe dann den Kondensator nachgelötet und habe jetzt eine schön funktionierende ATA. Vom feinsten!!!

Gruß

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