Fehlersuche ATA

Andre771

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1

Sonntag, 25. Januar 2009, 19:45

Hallo,

kann mir evtl. jamand sagen wie ich an den 5 Anschlüssen der ATA eine Temperatur simulieren kann.

Ata leuchtet und ist hell zeigt aber nichts an. daher würde ich gerne erroieren ob es die ATA oder Fühler ist, bzw der Weg dorthin.

Ein Bild oder eine erklärung wo die 5 kabel herkommen währe auch hilfreich. Unter dem Sicherungskasten?

vielen Dank.

Ach ja SuFu hab ich bemühlt aber zu den Werten an den 5 Anschlüssen nix gefunden. für Links, falls ich was überlesen habe bin ich dankbar.

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BlauerBlitz

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2

Sonntag, 25. Januar 2009, 19:54

Wenn sie leuchtet, aber nichts anzeigt, hilft meist das Display auseinandernehmen und alles reinigen. Insbesondere die Gummipuffer und die Dislpayscheiben.

Bei anderen Fehlern, z.B. Fühler würde sie trotzdem eine Fantasietemperatur anzeigen,

Wo die 5 Kabel hingehen?
Einer hinters Radio (Klemmstein für Dimmer) , einer an Masse hinterm Kombiinstrument, einer an den Hallgeber, einer (+) in den Sicherungskasten, und einer zum Fühler.

Das Kabel zum Fühler ist mit einem Stecker unterbrochen, diese liegt im Sicherungskasten.

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eggy

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Sonntag, 25. Januar 2009, 19:56

Hier ist noch ein Link zur Fehlediagnose.http://w124-freunde.forencity.eu/topic,4…reparieren.html

Meine Zeigt über 58° auch nichts an. Da ist warscheinlich der Fühler defekt.

300TE-24 Sportline
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marktwain

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4

Sonntag, 25. Januar 2009, 19:59

Gibt es eine Anleitung wie man das Display ausbaut beim MoPf 2? habe nämlich das gleiche Problem.

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STA_124

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5

Sonntag, 25. Januar 2009, 20:02

servs, einspruch!

Die Anzeige muss nicht immer was sagen, bei mir war zb. der fühler abgeklemmt ( hatt wohl den vorbesitzer gestört das der fühler immer n falschen wert anzeigt wenn er mal hin is) so das das kabel ohne kontakt war, habe auch zu erst ata vermutet

das einfachste ist um dir viel arbeit zu sparen das nummernschild( vorne) einfach mal kurz abzuschrauben, hier solltest du eine öffnung finden in der wenn ja ein fühler steckt... wenn nur ein loses kabel drin is einfach mal abisolieren und zusammenklemmen deine ata sollte -38 ° anzeigen.

Thom

ps: irgendwo im i net hab ich mal gelesen was das für ein typ fühler ist bekomm man wohl bei conrad für 10 cent.

wer fährt ist zu flau zum schrauben !!!

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BlauerBlitz

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6

Sonntag, 25. Januar 2009, 20:04

Einfach Kombiinstrument herausziehen;

(Anleitungen und Beschreibungen sind hier im Board massenhaft zu finden)

dann 2 Schrauben lösen, dann kann man das Display herausnehmen

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marktwain

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7

Sonntag, 25. Januar 2009, 20:10

Danke

und mit was reingt man das gute am besten. Und muss man es dazu zerlegen?

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Andre771

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8

Sonntag, 25. Januar 2009, 20:27

Zitat

Original von BlauerBlitz
Wenn sie leuchtet, aber nichts anzeigt, hilft meist das Display auseinandernehmen und alles reinigen. Insbesondere die Gummipuffer und die Dislpayscheiben.

Hab ich gemacht, wobei ich mir nicht mehr ganz so sicher bin wierum die beiden plättchen da wieder reinkommen. Die die eine Seite Silber andere Blau sind.. ich hoffe Ihr versteht.

Aber ich werde morgen mal den Siicherungkasten losnehmen und das kabel das vom Fühler kommt brücken, mal sehen ob dann was angezeigt wird.

"
Einer hinters Radio (Klemmstein für Dimmer) , einer an Masse hinterm Kombiinstrument, einer an den Hallgeber, einer (+) in den Sicherungskasten, und einer zum Fühler. "

Weist du zufällig welcher was ist also 1,2,3,4,5..?

Was kann man denn an den 5 Anschlüssen messen wenn er z,b, 10C anzeigen sollte?

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dannydevil

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9

Sonntag, 25. Januar 2009, 21:25

hab die letzten Tage auch wie blöd zig mal die ATA ausgebaut und gereinigt.
Selbst nen neuen Kondensator hab ich dran gelötet !

Ich dachte, dass heute mein Glückstag wäre, aber nach einer halben Stunde Autofahrt fing die Ata an an und aus zu gehen.

Ich dachte nur, nicht schon wieder !!!! :rant:

Naja, sobald ich an einer Ampel stand, war die Anzeige wieder sichtbar. Sobald ich Standgas erhöhte bliebt sie ebenfalls sichtbar; nur als ich losfuhr verschwanden die Zahlen mal wieder !!!

Was könnte es denn nun noch sein ?

Ich gestehe, da wo die Gummis drin waren, habe ich mich nicht getraut auseinander zu nehmen bzw. herauszunehmen !!! Da war so ein geknicktes Geflecht und da mochte ich nicht dran wegen LCD !!! Dann hab ich nichts gewonnen, wenn es kaputt geht!

Was könnte ich noch machen ?!

Gruß Danny

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BlauerBlitz

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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:29

Genau da liegt dann aber der Fehler, gerade die einzelnen Display-Scheibchen und Gummipuffer sollten sehr vorsichtig gereinigt werden.

Gummipuffer raus, den weissen Einsatz raus, und die 2 Display-Scheiben.

Vorsichtig mit weichem Tuch und genau merken wie herum alles drin war.

Der Hauptgrund ist meist der Kontakt der Gummiplätchen zum Display hin.

Ich habs mit nem weichem Tempotaschentuch und Wattestäbchen und etwas Reinigungsflüssigkeit für Tonköpfe gereinigt, und nun ists wieder Top.

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dannydevil

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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:33

Bilder hast wohl nicht gemacht, oder ?!?

Sehe da ein gefaltetes Geflecht welches man bestimmt heruasnehmen kann !
- Soll ich das machen ?
Was sehe ich dann darunter ? Die beschriebenen Scheiben ?!
- Kann ich die ohne weiteres vorsichtig entfernen?
Wo fängt das LCD an ?!

Gruß Danny

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BlauerBlitz

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12

Sonntag, 25. Januar 2009, 21:40

Wenn Du das Gehäuse aufhast, schraubst die Platine ab.

Dann ziehst Du die 2 Gummipuffer heraus, (Genaue Position merken, und später wieder genausoherum einstecken)

Dann den weissen Kunstoff herausnehmen, dann siehst Du so ein weiss/grünes Wabengeflecht. Das ist nur eine von den 2 Scheiben wie ich sie nenne. Die kannst auch herausnehmen, ebenfalls genaue Position merken und später genausorum einlegen.

Dann die letzte Scheibe, die auch raus und genaue Position merken.
Auf dieser letzen Scheibe sind kontakte wo die Gummipuffer gegengedrückt haben, kaum zu sehen, da nicht doll drauf rumwischen...
Ganz Vorsichtig reinigen....

Was nützt es Dir wenn Du dich nicht rantraust und das Display nichts anzeigt.? Endweder Du säuberst es oder Du kauftst ein neues... kostet um 300 Euro.

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marktwain

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13

Sonntag, 25. Januar 2009, 21:45

Und mit was reinigen. Druckluft, glasreiniger, wattestäbchen, alkohol ??? WD40???

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dannydevil

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14

Sonntag, 25. Januar 2009, 21:49

Zitat

Original von BlauerBlitz
...
Ich habs mit nem weichem Tempotaschentuch und Wattestäbchen und etwas Reinigungsflüssigkeit für Tonköpfe gereinigt, und nun ists wieder Top.

hat er doch geschrieben gehabt !

Also die "2" Scheiben auch rausnehmen !!! OK, werd es morgen nochmals versuchen !!!

Danke

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BlauerBlitz

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15

Sonntag, 25. Januar 2009, 21:49

Von mir aus mit nen weichem Tempotaschentuch mit etwas Spucke.

Oder feuchtes Wattestäbchen

Nichts ölhaltiges oder agressives. Oder was schlieren hinterlässt.

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Andre771

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Sonntag, 25. Januar 2009, 22:03

schau mal bitte wie die 2 scheiben reinmüssen, damit ich das kontrollieren kann.... da hab ich evtl. nen Fehler gemacht als mir eine scheibe rausgefallen ist....

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BlauerBlitz

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17

Sonntag, 25. Januar 2009, 22:13

Scherzkeks was? Meinst hier baut mal eben jemand sein Kombiinstrument aus, schraubt das Display raus und zerlegt es?

Wenn ich mich recht erinnere erst die klare Scheibe mit den kaum sichtbaren Kontakten nach innen, dann die weisse mit dem geflecht sichtbar nach innen

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18

Sonntag, 25. Januar 2009, 22:24

Zitat

Original von BlauerBlitz
Scherzkeks was? Meinst hier baut mal eben jemand sein Kombiinstrument aus, schraubt das Display raus und zerlegt es?

Wenn ich mich recht erinnere erst die klare Scheibe mit den kaum sichtbaren Kontakten nach innen, dann die weisse mit dem geflecht sichtbar nach innen

Ich meine ja eher wenn dannydevil das macht möchter mir bitte dieses beschreiben oder ein Foto machen.

Aber so wie du es schreibst hab ich es wieder eingesetzt.. Danke erstmal..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andre771« (26. Januar 2009, 10:45)

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19

Montag, 26. Januar 2009, 07:36

ich mache nachher Bilder ! Denke morgen ist es drin (online) !

Gruß Danny

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Andre771

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Montag, 26. Januar 2009, 15:07

also ich habe gerade den Temeraturfühler gemessen. Es ist in Ordnung, die OHM Werte passen.

Wenn jemand zufällig seine KI gerade ausgebaut könnte er bitte mal die 5 Anschlüsse der ATA messen und mir die ungefähren Werte mitteilen? also was da wo ankommt.. Volt, Ohm, was weis ich....

Aber ich tippe jetzt auch eher auf eine Defekte Anzeige... werde die noch mal reinigen.

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