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Hallo liebes Forum,
ich habe einen 230T aus 1986 gekauft und bereite ihn zur Zeit für den Tüc vor.
Es sind elektrische Sitze vorne verbaut mit Memory.
Diese haben laut Verkäufer vor 10 Jahren als der Wagen abgestellt wurde tadellos funktioniert.
Jetzt tut sich aber auf beiden Seiten gar nichts. Kein einziger Mucks.
Was habe ich bisher gemacht:
Sicherungen E und F sind in Ordnung. Ich habe auf der Beifahrerseite den Schalter ausgebaut und alle Kügelchen und Federn und Kontakte ausgebaut und gereinigt und sorgsam wieder zusammengebaut.
Es passiert aber immer noch nichts. Leider bin ich allein und konnte während des Betätigens der Beifahrerseite nicht den Durchgang an der Sicherung prüfen.
Auf der Beifahrerseite reicht der Weg aufgrund begrenzter Armlänge aus um parallel den Schalter zu betätigen und die Sicherung auf Durchgang zu prüfen aus. Es herrscht kein Durchgang während des Nutzens vom Schalter.

Wonach soll ich schauen?
Ein Freund meinte, dass seines Wissens nach ein 230er aus 1986 gar keine elektrischen Sitze hatte und diese eben nachgerüstet wären.
Komisch...
ich bin für Tipps sehr dankbar.
Gruß
Riaz

Werde ich morgen direkt umsetzen.
Wegen den verschiedenen Funktionen hoch runter vor zurück etc. Gibt es sicher mehrere PINs an die ich gehen könnte. Weißt du da was? Nicht das ich nicht zum Ergebnis komme, weil ich falsch bestrome...

aaaalso:
Ergebis direktbestromung: beide Motoren funktionieren einwandfrei.
Sicherungen sind in Ordnung.
Das weiße Luftröhrchen unterm Sitz war durchgebissen. Ebenso waren eine Menge Nüsse und Mäusekot unterm Sitz....Bähhhh. Alles sauber gemacht erstmal.
Von den Schaltern her geht nix...
Jetzt bräuchte ich mal einen Schaltplan um weiterzumachen... Ich denke wenn das Luftröhrchen durchgebissen war, ist sicher auch eines der anderen Kabel durch...
Komisch ist aber das beide Sitze nicht funktionieren von den Schaltern her.
Hat Jemand einen Schaltplan?

Ist für mich sehr schwer zu verstehen. Ich hätte mir das lesen eines Schaltplans leichter vorgestellt.
Ich probier mich mal daran...
Danke erstmal

ok. auf was soll ich die messen? Einfach auf Durchgang? auf 12 V kontrollieren während schalter betätigt oder wie? Ich hab nicht so viel Plan davon, kann aber anweisungen gut folgen.
Gruß
riaz

nein. der hat keine elektrischen fensterheber.
ich bin ein Stück vorangekommen:
ich habe unter dem Sitz ja Mäusekakke gefunden, wie bereits erwähnt. Die Vermutung das die etwas durchgebissen haben, lag nahe.
Erstmal habe ich das Kabel von dem Schalter her weiter verfolgt und festgestellt, dass vom schalter ein dickes Kabel durch die Tür zum Sitz geht, aber vorher 4 kabel (dickes rotes, dickes braunes, dünnes rotes, dünnes braunes) aus dem dicken Strang nach vorne gehen in den Motorraum... Ich habe daraufhin angenommen, dass dies die Stromversorgung ist. Ich habe dann die beiden dicken angeschlitzt und mit externer Batterie plus und masse gegeben und dann den schalter betätigt und siehe da es ging auf einmal alles. auf der Beifahrer ging er nur vor und zurück...Lehne tat sich nichts und kopfstütze auch nicht.

ich habe dann den Sicherungskasten (befestigt mit einer Schraube) herausgeholt und zum Staunen festgestellt, dass durch mehrere Kabel durch und viele angeknabbert waren.
anbei einige Bilder und auch die Bilder von den von mir angeschlitzten Kabeln nähe des Pedals von der Feststellbremse.

ich werde erstmal alle durchgebissenen leitungen ausfindig machen und neu verkabeln. danach berichte ich ob sich das problem aufgelöst hat oder nicht.
vielen dank erstmal fürs mitdenken und antworten.

So geht alles wieder.
Rechts war der Schalter nicht ok.
Jetzt widme ich mich dem Schiebedach.
Da geht auch gar nichts...
Weiß jemand wie ich anfangen sollte?