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124030

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1

Montag, 13. Oktober 2008, 15:55

Beleuchtung Wählhebelstellung beim 4-Gang-Automaten

Hallo,

ich habe die Tage irgendwo gelesen, dass man mit diversen Kleinteilen das Wählhebelmodul des 4-Gang-Automaten so umrüsten kann, dass der gewählte Gang stärker leuchtet.

War's der Stiegi?

Ich find's einfach nicht!

Kann mir jemand helfen?

Gruß

Kay
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BENZTA

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2

Montag, 13. Oktober 2008, 16:11


124030

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3

Freitag, 24. Oktober 2008, 13:09

Wie hoch ist der Aufwand?

Hallo,

ich habe die Teile jetzt zusammen und eine Anleitung für den W140, wie man das Wählhebelmodul ausbaut und zerlegt.

Ist das wirklich nötig, oder geht das auch in eingebautem Zustand?

Kann die Mittelkonsole drin bleiben?

In einem anderen Thread steht etwas von 2 Stunden Arbeit. Da ist wohl der Ausbau der Mittelkonsole auch mit drin, oder?

Gruß

Kay
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4

Freitag, 24. Oktober 2008, 13:31

RE: Wie hoch ist der Aufwand?

Wählhebelkulisse kann drin bleiben.
Mittelkonsole auch.
Die Holzblende muss lediglich raus und der Deckel der Kulisse muss ab.

Achtung beim Ausclipsen des Deckels, da ist schnell mal was ab.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

124030

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5

Freitag, 24. Oktober 2008, 15:03

RE: Wie hoch ist der Aufwand?

Hallo,

danke, ein super Foto. Wie bekomme ich denn das schwarze Kunststoffteil auf die Welle? Muss da nicht die Welle raus?

Werde das am Wochenende mal angehen...

Gruß

Kay
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Ozzy

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6

Freitag, 24. Oktober 2008, 16:07

Hi Kay

die welle muß nicht raus , wenn du an dem halter für den lichtleiter

etwas raus sägst , wird ja eh fixiert . hab da ne kleine schraube für genommen ,

war ne M4 senkschraube .... die schraube geht dann durch die welle ,

wenn du aber pech hast , hat deine welle kein loch , gab da wohl 2 verschiedene :rolleyes:
»Ozzy« hat folgende Dateien angehängt:
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"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

124030

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7

Samstag, 25. Oktober 2008, 22:29

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Hallo Ozzy, hallo BorntoRun,

dieser Thread zeigt mal wieder, was es heißt, in einem guten Forum zu sein!

Nach meiner VIN zu urteilen, müsste mein '90er 3-Liter die "neuere"Welle mit der Bohrung haben. MB sieht als Verbindung eine Spannhülse 5x22mm vor. Ich werde wohl analog zu Ozzys Vorschlag das Kunststoffteil auch aussägen und die Spannhülse durchstecken.

Durch Euch reduziert sich der Aufwand ja ganz erheblich.

Hut ab!

Gruß

Kay
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Miguel

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8

Freitag, 19. Juni 2009, 05:10

Da die zahlreichen vorhandenen Anleitungen nicht so toll oder nicht mehr bebildert sind, nochmal ganz deutlich.

Holz ab (Bild 1), Deckel der Schaltkulisse ab (Bild 2), Wählhebel ab. Den großen Halter aufschneiden und auf die Wählhebelwelle draufstecken. Dann den Bolzen durch den Halter und die Wählehebelwelle stecken und mit den Sicherungsscheiben sichern, kleinen Halter anbringen, Lichtleiter verlegen (Bild 3), alles wieder richtig zusammenbauen (Bild 4).


Von mir verwendete Teile:

A 129 267 11 40 - großer Halter an der Wählhebelwelle
A 129 267 00 40 - kleiner Halter an der Glühlampe
A 140 546 02 17 - Lichtleiter
A 129 267 00 74 - Bolzen
2x N 0006799 003202 - Sicherungsscheibe

Alternativ gibt's noch 'nen anderen Lichtleiter: A 129 546 00 17. Vielleicht passt der besser?

Ebenfalls alternativ kann man statt Bolzen und 2x Sicherungsscheibe auch eine Schraube wie -Ozzy- oder eben eine Spannhülse verwenden: N 007346 004023. Wohl nicht schlecht, weil sie schwieriger raus-, aber auch reingeht.

Wer bei der Gelegenheit die Glühlampe gleich tauschen möchte: N 072601 012230.

Zeitaufwand: 15-90 min, je nach Begabung.
»Miguel« hat folgende Dateien angehängt:
  • 001.jpg (675,87 kB - 1 322 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Juni 2023, 10:55)
  • 002.jpg (448,69 kB - 1 267 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. November 2022, 14:25)
  • 003.jpg (150,65 kB - 1 442 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. November 2022, 14:25)
  • 004.jpg (432,41 kB - 1 284 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. November 2022, 14:26)
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


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