Sie sind nicht angemeldet.

Beleuchtung

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

1

Montag, 12. April 2010, 19:55

Beleuchtung

Tachens.
Bei meinem Tee leuchten die hinteren Türeinstiegsleuchten auch bei geschlossenen Türen ebenfalls die hintere Innenbeleuchtung(die ich zum Glück abstellen kann). Türkontaktschalter hab ich beide schon gewechselt. Wenn ich die Sicherung C entnehme,gehen sie zwar aus,aber dadurch leuchtet die vordre Deckenleuchte ohne auszugehen und die ZV geht nicht mehr.
Hat jemand auch schon dieses Problem gehabt oder kann mir weiter helfen?

mb-2600

Schüler

  • »mb-2600« ist männlich

Beiträge: 109

Registrierungsdatum: 23. August 2009

Wohnort: Schleswig Holstein

Typ: W124 E320

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

2

Montag, 12. April 2010, 20:08

Beleuchtung.

Also ich würde da mal auf einen defekten Lichtschalter tippen,
und zwar der der in der Armaturentafel sitzt...

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

3

Montag, 12. April 2010, 20:13

Da gibt es nämlich schon das nächste Problem,da gibt es 2. aber der rechte normale Schalter,mit dem kann ich ja die Lampen an und ausschalten. Aber ich werd mal wechseln. Aber der Schalter hat doch aber nichts mit den Türeinstiegsleuchten zu tun.?
Mein alter 220tee hatte so etwas nämlich nicht hinten.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

4

Montag, 12. April 2010, 20:16

die Ausstiegsleuchten sind an der SA Leiste eingestöpselt.

Zieh mal den stecker da raus und schau ob sich álles (ohne Türuntenlampen) normal verhält.

die SA leiste ist unten links unterhalb des Feststellbremspedals unter der Plastik fußstütze.

da stecken mehrere dinge drin, asuprobieren, welcher richtig ist


und dann prüf gleich ob die kabellage dafür an der A säule ok ist
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (12. April 2010, 20:17)

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

5

Montag, 12. April 2010, 20:19

weiß schon wo die SA ist. Kann,wenn überhaupt nur was mit Stecker 1 oder/und 3 zu tun haben. Werd ich morgen mal nachschauen. Sch... Elektronik....man steckt halt nicht drin.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matze46« (12. April 2010, 20:20)

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

6

Montag, 12. April 2010, 20:20

der kabelstrang der Türlampen ist mit den von der normalen beleuchtung verquickt.

wenn du den stecker ziehst, dann kannst du sagen, ob es an der Standartverkabelung oder am TL strang liegt
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

7

Montag, 12. April 2010, 20:22

Mal schaun. werd morgen berichten.

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

8

Montag, 12. April 2010, 20:31

mir ist nun noch was aufgefallen. Und zwar hab ich el. Sitze vorn und auf der Beifahrerseite geht die Kopfstütze nicht mehr. Könnte da ne Verbindung sein? Meiner hatte ab Werk ja auch ne Einbruch und Diebstahlwarnanlage und Wegfahrsperre,was aber beides nicht mehr funktioniert.????

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 13. April 2010, 10:33

Also,der Schalter ist es nicht und SA Leiste ist das nächste Problem. Ich hab ne 9er Leiste mit 7 Steckern. Bei 1 und 3 passiert überhaupt nichts-Licht geht immer noch! Normalerweise ist doch ne 5er SA Leiste vorhanden. Hat jemand auch ne 9er und die Belegung dafür?

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 13. April 2010, 10:37

Ähm... es gab 2 SA leisten....

die große wurde verbaut, wenn die kleine nicht ausreichte...

und nun der Witz:

Die Pin Belegung ist die gleiche.

Die steckerbelegung ist NICHT vorgegeben. D.H. die haben im werk draufgesteckt, wie es gerade passte.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 13. April 2010, 10:39

Na geile Sch.... jetzt bleibt mir also nur,alles durchprüfen. Ich hab noch nicht mal ne AHK dran.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 13. April 2010, 10:43

ma überlegen, was an der SA hängen könnte

Sitzheizung *
Spiegel
EFH
RAdio
einstiegsbeleuchtung.
sitzverstellung *

mit stern: nur die schalter.

ansonsten hab ich mal zur SA leiste was aufgemacht SA leiste
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (13. April 2010, 10:50)

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 13. April 2010, 12:21

Also,alle Stecker abgezogen,Beleuchtung geht immer noch. Relais ausgezogen,Beleuchtung geht immer noch. Das einzigste,wo das Licht nicht geht,ist wenn ich Sicherung C rausmache. Also müssten die einzigen Unterbrecher nach Sicherung C der Schalter(funzt) inna MK sein und die Türkontaktschalter sein. Also,wie prüfen?

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 13. April 2010, 12:42

Hat jemand vom Schalter inna MK die Anschlußbelegung,also wo welches Kabel genau hin gehört?

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 13. April 2010, 14:08

als erstes würd ich die Türkontakte Prüfen.

alle 4 rausziehen und abklemmen. wenns dann immer noch nicht entspinnert ist, muss ich meinen Schaltplan raussuchen.

Nicht tauschen, sonder alle 4 gleichzeitig rausnehmen.

Und dann versuchen das einzugrenzen. vielleicht ist ja wirklich nur ein schalter innerlich kaputt. Oder sogar 2.

ansonsten hab ich folgende fehlerquellen für dich in Petto:

Kabelbruch in der durchführung rückwandtür und der microschalter im schloss heckklappe.


um beide fehlerquellen ausschliessen an Klemmleiste X 8 Prüfen:

Position Dach Linke seite am scharnier rückwandtür. Dazu Himmelverkleidung ausbauen

kabelfarbe Braun/Grau.

Habel Trennen (schraubkontakt) Ist das kabel getrennt, darf deine Lampenmimik bei geöffneter heckklappe nicht leuchten.

Tut sie es doch, ist dein Kabel auf dem Weg nach hinten Perdü

Ist dann alles Normal (Bis auf Klappe auf = Lampe an) dann hast du einen Bruch im Kabelbaum oder einen Putten Microschalter.

Beides kostenmässig im rahmen aber sch..ß arbeit.

anschlussbelegung:
1 Masse
2 Licht +12 v
3 Masse der Lampen (andere seite der Lampe = 12 V)
7 Türkontakte (andere seite an Masse)

der schalter schaltet der Lampe (an 3) Dauermasse (über 1 = dauernd an) oder Masse über TK (über 7 ) zu
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (13. April 2010, 14:12)

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 13. April 2010, 14:37

Türkontaktschalter kann ich mir nicht vorstellen,da die vorderen ja ausgehen. Werds aber trotzdem mal nachschauen. Wo sitzt'n der Mikroschalter genau?

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

17

Dienstag, 13. April 2010, 14:40

Zitat

Original von Matze46
Wo sitzt'n der Mikroschalter genau?


hinten in der Heckklappe in der schliesseinheit selber. den Kompletten Klumpen ausbauen. Und da drin sitzen 2 microschalter. einer für die schliesshilfe und einer für die latüchten
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

18

Dienstag, 13. April 2010, 15:42

Also Kabel an X8 ist nicht braun grau sondern Lila gelb-abgeklemmt,leuchtet noch. Braun grau ist X11 abgeklemmt-leuchtet noch immer. Also?
Türkontaktschalter wie ichs mir dachte,leuchtet immer noch.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matze46« (13. April 2010, 15:43)

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 13. April 2010, 15:47

kann sein, das bei dir die klemmen falsch belegt sind

trenn mal kabel Rot / gelb und Braun / grau
sind beide zuleitungen um MS
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Matze46

Fortgeschrittener

  • »Matze46« ist männlich
  • »Matze46« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 369

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Deutschland

Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring

Baujahr: 1991/1998

  • Nachricht senden

20

Dienstag, 13. April 2010, 15:51

Mist,hab schon wieder zusammengebaut.
  • 1
  • 2

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?