Hallo zusammen,
könnte ein 300-24V Fahrer mir 4-Gang Automatik mal bitte sein Drehzahl zu km/h Verhältniss im 4. Gang posten? Also z.B. bei 80 etwa 2500 U/min oder bei 120 etwa 3500 U/min.
Warum? Ich fahre nen 91er 300TE-24V und mir scheint der Wagen zu kurz übersetzt zu sein - ich habe im 4. Gang bei 90 km/h schon 3000 U/min, bei 130 km/h sind es dann schon 4500 U/min - den Rest kann man sich ja entsprechend hochrechnen. Ist das normal, dass die so kurz übersetzt sind? Oder habe ich vielleicht ne 5-Gang Automatik, die seit jeher nicht in den 5. Gang schaltet
?
Mein Tacho hat jedenfalls ne "5-Gang-Markierung" - also diese gelben Striche, die die Gangreichweite angeben - ihr wisst schon was ich meine - aber da haben wahrscheinlich ehh alle den gleichen Tacho, egal ob 4- oder 5-Gang oder? Jedenfalls bei mir mit Markierung "Ende 4. Gang" kurz vor 200 km/h.
Bin halt immer davon ausgegangen, der sei so kurz übersetzt - gewundert hatte ich mich aber schon (geht ja auch gut auf den Verbrauch...). Als sich jetzt aber nen Kumpel die Kiste mal nen Tag für seinen Umzug ausgeliehen hat und dann meinte "da fehlt doch nen Gang - das ist doch kein Honda" bin ich wieder ins Grübeln gekommen. Hab dann mal in der "Fahrzeug-Daten-Karte" oder wie die heißt nach der Getriebe-Nummer geschaut. Da steht 717450 - das wäre ja nen 5-Gang Schaltgetriebe???
Irgendwie bin ich jetzt nen bisschen planlos...
Also wäre cool, wenn ihr mal was posten könntet ob die kurze Übersetzung normal ist.
Besten Dank fürs Lesen und Antworten,
euer Pussy-Eater
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