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Aber schau doch mal, ich kann Dir auf Anhieb noch mindestesns zwei teure Reperaturen an Deinem Wagen sagen die sich in der gleichen Preisregion bewegen und die kommen das ist so Sicher wie das Amen in der Kirche. Wenn Du die mit einrechnest dann ist der Wagen Wirtschaftlicher Totalschaden!
Das mit dem Getriebe ist Schei.... und sowas bringt mich auch immer ins Grübeln (ich habe einen Allrad der von den Vorbesitzern nicht geschont wurde und der kostet mal Richtig Geld das ich nicht habe). Ich weis nicht was Du für den Tee bezahlt hast aber er läuft halt nur mal Wartungstechnisch in einer anderen Klasse als der 260!
Auf der anderen Seite freue ich mich beim 4matic aus genanntem Grunde über alles was funktioniert (weil ich nichts von dem Wagen erwartet habe ausser das die Klima geht und er aus eigener Kraft vom Hof kommt und wieder zurück). Und Denke dran, alles was Du machst ist dann erst mal für lange abgehakt! Wenn Du aber den Wagen nur max. zwei Jahre fahren willst ist das natürlich nichts. Sowas sollte man aber nur machen wenn man kein bestimmtest Verkausdatum im Kopf hat. Mensch, gib dem Wagen eine Chance er ist es Wert (ohne ihn gesehen zu haben).

Tschüss

Und noch zu Deiner Frage! Du kannst nichts anderes reinmachen. Du must bei genau der Nummer bleiben. Das 4 Gang ist anders übersetzt und kürzer. Der Unterschied zwischen beiden ist im inneren nicht so gross da der fünfte "angehängt" ist an ein vier Gang Getriebe.
Also nochmal, bau es aus, rufe den Fuhrmann an, gehe zu einer Spedition, zu ihm verschiecken und beim Schrauber um die Ecke wieder einbauen lassen nach überholung. Mercedes wird Dir immer sagen das das Getrieb hin ist weil fast keiner Getriebe überholt.

Mach das jetzt so und Ende!

N adas lohnt sich doch alle mahl und der Motor verreckt nicht wenn man die Temperatur im Auge behält und anständiges Öl nimmt (kei´ne Öldiskussion).

Wie oft hast Du den die Mittelkomsole umgebaut oder ist das eine Photomontage?

Tschüss

Hi
Ich glaube das Dir auf die Frage einfach keiner eine 100% Antwort geben kann. Fuhrmann könnte und würde das aber dazu müstest Du Ihn halt Anrufen. Kleine Geschichte am Rande zum Thema haltbarkeit. Den Automaten an meinem Turbo BMW habe ich (in jungen Jahren) in drei Minuten getötet. Habe zwei Kreise auf den Asphalt gezogen so wie man es mit den Rollern machen kann die auf Deinen Bildern zu sehen sind. Der führ dann nur noch rückwärts und vorwärts fast nicht mehr.
Tschüss

Moin
Das mit Roller hat seinerzeit ein Freund von mir "Eingeführt" der in den 80´ Jahren so ein Kawa Plasticflugzeug mit 170 PS hatte. Der Kerl war über 2m groß und da sah alles wie ein Roller aus unter ihm!
Zum Thema Automat zurück. Du wirst aus dem KFZ Bereich kaum einen finden der schon mal einen Automaten zerlegt hat. Liegt einfach daran das sich das nicht lohnt. Teile bekommst Du beim Benz weil Mercedes seinerzeit die Automaten wirklich "selber" gebaut hat (BMW hat die von z.b. ZF).
Ich würde bei Fuhrmann anrufen weil die Telefonauskunft wohl wirklich Hand und Fuss hat. Der beantwortet alle Deine Fragen und sagt Dir auch was hin ist auch wenn Du da keinen Auftrag gibst.
Tschüss

Sali Vizu,

hast Du vorher den Herrmann in Hailtingen gefragt, ob er Dir ein Tauschteil einbauen oder schicken kann?
Die arbeiten doch alles fürs MBGTC auf.

Gruss,
LJ

hallo,

also in USA bekommt man die teile . sinnvoll wäre es dann allerdings, das getriebe komplett zu revidieren, wenns denn schonmal ausgebaut ist. eventuell auch gleich den wandler mit tauschen.

hier, allerdings in USA

http://www.cobratransmission.com/mb.html

und hier

http://www.transmissionpartsusa.com/Merc…arts_s/3389.htm

und hier gibts etliche ATG-teileverkäufer in D

http://www.way2business.de/b4771

ich selbst würde mir das eher nicht zutrauen am ATG rumzuschrauben. das ist arbeit für spezialisten, und man braucht spezialwerkszeug.


die idee mit dem schlachten des autos ist rein von der ökonomischen seite betrachtet nicht die schlechteste.
denn man bekommt in teilen sicher noch annähernd den kaufpreis wieder raus, oder sogar mehr. allerdings hängt man ja auch leicht mal an so einem auto, da ist dann eine reparatur meist eine gefühlssentscheidung, ohne genau zu rechnen.

für alle anderen, die teile brauchen, ist das schlachten Deines autos auch positiv

gruß holger