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mzdunek78

Thunder from Downunder

  • »mzdunek78« ist männlich

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21

Sonntag, 23. Januar 2011, 21:25

keine Probleme bei einem Stand von 218.400km, werde auch noch in diesem Monat das Oel wechseln... mal schauen wie das ausschaut !


MZ

MarkusW124

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  • »MarkusW124« ist männlich

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22

Montag, 24. Januar 2011, 17:42

Also, ich mein Automatikgetriebe hat 108tkm runter, wenn ich das alles so lese, werde ich da wohl viel Spaß haben in den nächsten jahren.
Aber sagt mal, würde jetzt bald mal gern as Öl tauschen lassen.
In welchen Intervallen muss das gemacht werden?
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

brett_pit

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23

Dienstag, 25. Januar 2011, 12:10

Hallo zusammen,

das Getriebe in meinem 280 TE ist ein Viergangautomat und hält jetzt 313 TKm - Allerdings mit Ölwechselintervallen von 60 TKm bis 65 TKm.
Ich werde das so beibehalten, habe aber auch schon gehört, dass 80 TKM-Intervalle O.K. sind.

...und es schaltet etwas weicher als der Fünfgangautomat in meinem '94er R129 mit 120 TKm - Bilde ich mir zumindest ein

"LIfetimefüllung", wie von Mercedes angegeben halte ich persönlich für nicht praktikabel :stickpoke:

LG Thomas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »brett_pit« (25. Januar 2011, 12:12)


Losiman-tr

BRAUNTONSAMMLER

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24

Dienstag, 25. Januar 2011, 13:50

Hallo




So ich mach euch jetzt mal den schnitt kaputt
4 gang Automat bei 260tkm (2004) nicht mehr in den
3 ten Gang geschaltet, Überholung bei ZF Saarbrücken
und seit her fährt es wie neu nun auch schon wieder fast 100tkm.



Gruß Losi

Querlenker

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25

Dienstag, 25. Januar 2011, 13:54

Frage an den Threadstarter:
Sollten wir nicht jetzt auch noch die 5-Gang Automaten abfragen?
Dann hätten wir mal einen Vergleich...
Gruß,
Querlenker

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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26

Dienstag, 25. Januar 2011, 13:58

Vom rein mechanischen, sollten doch die Automaten recht identisch sein, da der 5te Gang elektronisch geschaltet wird.

Querlenker

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27

Dienstag, 25. Januar 2011, 14:19

Ja, nur gibt es das Gerücht dass die 5G nicht so langlebig sind wie die 4G.
Ich weiß auch nicht ob da im Inneren praktisch alles gleich ist und nur ein 5. Gang angeflanscht wurde?

Mein 5G war jedenfalls nach 150tkm hinüber (kein Rückwärtsgang mehr).
Gruß,
Querlenker

rodion

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28

Dienstag, 25. Januar 2011, 14:49

Hi,
ja, nur ist der Planetradsatz des 5. Ganges zu schwach dimensioniert, so dass es dort viele Ausfälle gibt.
Gruß Rod
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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29

Dienstag, 25. Januar 2011, 16:44

Dann sollte er aber nicht mehr in den 5ten Gang schalten.


Einen großen Teil der Automaten halten aber länger als man denkt, da bei vielen Autos die Laufleistung nicht stimmt. Würde man immer gut mit dem Wagen umgehen und pünktlich einen Getriebeölwechsel machen, würde so ein Getriebe sonstwielang halten.

Ascona

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30

Sonntag, 13. März 2011, 16:45

Hallo

Habe letztes Wochenende ein 230 TE jg. 90 Automat mit
sagenhaften 500`000 Km gekauft. Der Wagen läuft tadellos. Ausser
einem defekten Radlager ist nichts zu hören.
Der wird jetzt als Ersatzteillager her halten.

Gruss Mättu
Mercedes Benz 230 TE Sportline Jg. 91
Mercedes Benz 300 CE Sportline Jg. 90
Mercedes Benz 300 E Jg. 90
Mercedes Benz Cabriolet 300 24V Sportline Jg. 93
Mercedes Benz Cabriolet 220 Jg. 96
Mercedes Benz 190 2.3 Jg. 90

Damien

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31

Sonntag, 13. März 2011, 17:05

5-Gang Nr 1: Bei 260.000km

5-Gang Nr 2: Bei 233.000km

jeweils mit dem Symptom, dass sich der Rückwärtsgang verabschiedet hatte.

emailmuell

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32

Sonntag, 13. März 2011, 17:32

320 000 km bis jetzt ohne Probleme!

Wobei vom 2 in den 3ten wenn ich so knapp 2000 u/min habe, dann "fühlt" es sich so an, als "verschaltet" er sich.
War aber glaube ich schon immer so... und wenn ich normal oder schnell fahre butter weich und super!
Wilkommen in der Welt der 4,2 Liter!

Guseppe

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33

Sonntag, 13. März 2011, 18:11

320.000 km

und kein Ende.

regelmäßige Ölwechsel, bisher alles völlig problemlos.
W124 - 300D Limusine BJ90
367000km
INTERIOR COLOR: 061
PAINTS: 512
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4,GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
537 MANL. ANTENNA AND SPEAKER, FRONT , WITHOUT
550 TRAILER COUPLING

AceToww

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34

Mittwoch, 16. März 2011, 14:17

RE: 320.000 km

hi,
560tkm und meines wiessen wurde noch nix auser warung gemacht am getriebe alle probleme dessen lagen immer an anderen dingen (unterdruck schlauche porös)
ich dene das macht auch noch die 1 mio. voll

Big R

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35

Mittwoch, 16. März 2011, 15:35

Zitat

Original von MarkusW124
Also, ich mein Automatikgetriebe hat 108tkm runter, wenn ich das alles so lese, werde ich da wohl viel Spaß haben in den nächsten jahren.
Aber sagt mal, würde jetzt bald mal gern as Öl tauschen lassen.
In welchen Intervallen muss das gemacht werden?

Meines Wissens alle 60t km.

Ruhri

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Mittwoch, 16. März 2011, 19:59

RE: Wieviel Kilometer halten bei euch die 4 gang Automatikgetriebe

190.000 km bisse getzt. Seid pahr dausent km leichtes ruggeln von 2 zu 3, aba nur wenn is noch kalt.

tschüssikowski

Toni

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37

Montag, 18. April 2011, 16:34

322.000km bis jetzt, jedoch hab ich bei mittlerer Drehzahl einen starken Ruck von 3 in 4. Woran kann das liegen???

Ansonsten bei wenig Gas und Vollgas keine Probleme ;)

  • »DanielW124W126« ist männlich

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38

Montag, 18. April 2011, 17:59

Mein 124er hat ja leider nur ein 5 gang Schaltgetriebe,aber bei meinem 126er hat der Automat jetzt 216.000km ohne probleme hinter sich gebracht.Ich lasse allerdings auch alle 2 Jahre das Öl und den Filter wechseln.Leztes Jahr hat das Getriebe einen neuen Satz dichtungen bekommen,seitdem ist alles trocken.
Das Leben ist zu kurz um Autos ohne Stern zu Fahren!

http://www.mercedes-fans.de/u/user=470

Mac^^

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Wohnort: Halle (Saale)

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Typ: Mercedes Benz E220 (w124) -> Neu und nur für Schönwetter ^^

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39

Dienstag, 18. September 2012, 16:19

mal wieder beleben, den Thread hier ;)

4G-Automat: bisher 218TKM und alles TipTop, bis auf das leichte Ruckeln vom 2. in den 3. Gang, wenn es morgens noch kalt ist (der Effekt verflüchtigt sich aber nach 1-2 Schaltvorgängen oder etwas Betriebstemperatur). Werd dennoch demnächst mal nen Getriebeölwechsel machen, da ich nicht weiß, wann der letzte gemacht worden ist.

sternenwind

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  • »sternenwind« wurde gesperrt

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40

Dienstag, 18. September 2012, 17:43

5-Gang-Automat mit knapp 240'000 km ohne jedwede Beanstandung.

Regelmässiger Öl- und Filterwechsel seit Jan. 2009 alle ca. 20'000 km.

60'000 km düften aber auch reichen gemäss Vorgabe und Auskunft MB.

Vor dem Schaltpunkt wird meist ein wenig das Gas zurückgenommen und nach dem Einlegen der Fahrstufen D oder R wird stets die obligatorischen 2 Sekunden gewartet.

Kickdown wird sehr bedacht eingesetzt und ist nicht die Regel.

Ciao
Markus

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