Welche Alternative zum 722.408 Automatikgetriebe im M102 230?

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Rocko

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 11. April 2009

Typ: 230TE Mopf1

Baujahr: 90

Sonntag, 12. April 2009, 12:12

Welche Alternative zum 722.408 Automatikgetriebe im M102 230?

Hallo zusammen!

Ich habe mir vor ein paar Tagen einen 230TE Mopf1 mit Getriebeschaden (Automat) gekauft. Nun suche ich nach dem passenden Ersatzgetriebe. Hier im Forum habe ich leider noch nichts passendes angeboten bekommen, aber auf ebay gibbet jede Menge. Leider sind die Angebotenen 722.408 Getriebe recht teuer, die 722.400 von der Zwei Liter Maschine aber günstig zu bekommen. Die Aussagen, ob ich auch auf ein Getriebe einer anderen Motorisierung zugreifen kann, sind durchweg unterschiedlich, auch hier im Forum habe ich noch keine treffende Antwort gelesen. Deshalb meine Bitte: Kann mir jemand genau sagen, welches Automatikgetriebe ich ohne große Umbauten einsetzten kann? Kann das Getriebe auch aus einem W201 sein? Eine etwas andere Übersetzung oder andere Schaltpunkte wären mir relativ egal.
Danke schonmal für Eure Hilfe,

Rocko

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ELRO2

Anfänger

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 14. September 2008

Montag, 18. Mai 2009, 19:38

RE: Welche Alternative zum 722.408 Automatikgetriebe im M102 230?

Hallo

Hat es zu diesem Thema wirklich keine Infos gegeben? Ich stehe vermutlich vor einem ähnlichen Problem: Suche ein Automatikgetriebe für einen TE 220 und frage mich, welche Typen kann ich dort kaufen? Gibt es eine generelle Regel, welche Getriebe in welche Autos passen?

Viele Grüsse

Rolf

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Jewiberg

Fortgeschrittener

Beiträge: 241

Registrierungsdatum: 22. August 2010

Wohnort: Odenthal /Rheinl.

Typ: 280 TE

Typ: Mazda MX-5 NA

Baujahr: 09-94

Baujahr: 06-94

Sonntag, 27. Februar 2011, 14:18

Ich möchte das Thema noch mal vorkramen.

ich hab ja einen M102 mit 4 Gang. Mir ist jetzt ein 5 gang aus einem 220E angeboten worden. Wenig Km und sehr günstig.
Ist der Wechsel problemlos möglich, oder muß da einiges umgebaut werden?

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Viele Grüße Odenthal

Jens

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uli124125

Gesperrt

Beiträge: 2 098

Sonntag, 27. Februar 2011, 14:35

hi
also wenn du ein 4 Gang Getriebe (manuell) verbaut hast, suchst du ein 5 gang mit Einmassenschwungscheibe z.B. 717.430 oder 410 411 412
einen Schaltbock für 5-Gang und die entsprechenden SChaltstangen sowie eine passende Kardanwelle.
Diff kannst du lassen Tacho auch.
allerdings ist der 1. vom 430 länger wie der von den 410 411 412.
mehr MUSST du nicht umbauen, allerdings haben da manche bestimmt noch mehr auf LAger, was IHRER meinung nach umgebaut werden muss.
gruß uli