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mdoernte

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1

Sonntag, 25. November 2007, 14:30

Wechsel von Getriebe- und Differenzialöl ?

Moin,
eine Frage an die Routiniers unter Euch:
Nach den Unterlagen braucht das Getriebeöl und das Öl im Ausgleichsgetriebe der Hinterachse nicht gewechselt zu werden. Jetzt habe ich einen 200D mit 4Gang ergattert, der schon 15 Jahre alt ist und den ich - wenn man mich lässt - noch 10 Jahre fahren will. Macht es da nicht Sinn, auch das Getriebe und Differenzial öl zu wechseln? Ein ÖL im Alter von 15 Jahren wird doch nicht so gut schmieren wie ein Neues und der Hersteller wird mir auch lieber ein neues Ersatzteil verkaufen als eine Pulle Öl. Damals beim R4 hieß es immer: Alle 50tsd Km Getriebeölwechsel und das Ding hält ewig.
Im Forum habe ich leider nichts gefunden.
Schon mal Danke.
Gruß
Michael

Ozzy

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2

Sonntag, 25. November 2007, 14:47

was sind das für unterlagen die sagen das du das getriebeöl nicht wechseln musst ???

das gehört alle 60tkm mit filter gewechselt ;)
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

mdoernte

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3

Sonntag, 25. November 2007, 15:44

Etzold: So wird´s gemacht.
Vielleicht hätte ich es aber auch präziser sagen müssen, dass es kein Automatik ist.
Gruß
Michael

Wetterauer

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4

Sonntag, 25. November 2007, 16:17

Zitat

Original von ozzy
was sind das für unterlagen die sagen das du das getriebeöl nicht wechseln musst ???

das gehört alle 60tkm mit filter gewechselt ;)


Schaltgetriebe und Differentialöl werden bei MB tatsächlich nur bei der ersten Durchsicht bei 1500 Km gewechselt, dann nicht mehr.

Der Wechsel ansich ist überhaupt keine Sache. Es sind nur jeweils zwei Imbusschrauben (14er oder 17er Kopf glaub`ich). Beide rausdrehen und dann später einfach bis überlauf der oberen (logischerweise) mit dem richtigen Öl füllen.

ilorenz

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5

Montag, 26. November 2007, 07:56

RE: Wechsel von Getriebe- und Differenzialöl ?

zumindest wechseln des diff-öls

Servoöl und Diff.öl wechseln. DIE KLASSIKER.....

hth

Ungarnfreund

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6

Montag, 26. November 2007, 08:51

habe...

... ich auch gewechselnt!

Hallo,

das war nur noch Schlamm, sah nicht gut aus!

Das auto hat am Anfang über 8 Liter gebraucht, nach dem Wechsel vom LUFI, und alles Öle nur noch 6 l Diesel, jetzt Pöl.

Ob es damit zusammen hänht?

Gruß

Michael

Ozzy

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7

Montag, 26. November 2007, 09:25

Zitat

Original von mdoernte
Etzold: So wird´s gemacht.
Vielleicht hätte ich es aber auch präziser sagen müssen, dass es kein Automatik ist.
Gruß
Michael



wäre von vorteil gewesen :D
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

mdoernte

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8

Montag, 26. November 2007, 18:41

Danke ...

für Tipps und Verweise.
Haben geholfen =)
Gruß Michael

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