Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • »Sternenparade« ist männlich
  • »Sternenparade« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 28. Mai 2008, 22:44

W124 tempomat mit Schaltgetriebe !?!?

Hallo,


habe letztens einen W124 Kombi im Autoscout gesehen der Manuell zu schalten war und einen tempomat hatte, geht das überhaupt, war übrigens ein orig, Hebel

Gruß
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Schanky

Meister

  • »Schanky« ist männlich

Beiträge: 1 857

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Typ: E200Cab. ; 190E 2,6

Baujahr: 1996; 1990

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 28. Mai 2008, 22:48

Hey,

mein 203 hatte Tempomat und Schaltung. Geht prima. Sobald die Kupplung getreten wird schaltet der Tempomat ab, genau wie beim Bremspedal. Beim Automaten isses natürlich noch besser.
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Henning-V1

Meister

  • »Henning-V1« ist männlich

Beiträge: 2 093

Registrierungsdatum: 15. Juli 2007

Wohnort: FFM

Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 28. Mai 2008, 22:49

Ich verstehs aber auch nicht, wenn der letzte Wert 175km/h im 5 Gang war und ich drück den Hebel nach der Ampel auf Memory, dann platzt mir doch 4500 Umin später der Motor, weil er nicht selbst schalten kann.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Henning-V1« (28. Mai 2008, 22:50)


  • »Sternenparade« ist männlich
  • »Sternenparade« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 28. Mai 2008, 22:52

ja , schon aber ich spreche hier von einem W124,d a habe ich einen Schalter mit Tempomat nie gesehen, ich hatte auch schon Schalter mit tempomat.


Man lernt ja nie aus, aber das war bis her der einzige Schalter W124 den ich mich Temp gesehen hatte
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Schanky

Meister

  • »Schanky« ist männlich

Beiträge: 1 857

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Typ: E200Cab. ; 190E 2,6

Baujahr: 1996; 1990

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 28. Mai 2008, 22:54

Zitat

Original von Henning-V1
Ich verstehs aber auch nicht, wenn der letzte Wert 175km/h im 5 Gang war und ich drück den Hebel nach der Ampel auf Memory, dann platzt mir doch 4500 Umin später der Motor, weil er nicht selbst schalten kann.


Das ist richtig, hab ich aber nie ausprobiert. Der eigentliche Sinn isses ja auch die Geschwindigkeit zu halten. Und für nen Überholvorgang auf der Bahn oder wennde mal kurz vom Gas musst weil ein schnellerer (war ehr selten :D) vorbei will musste nicht unbedingt schalten.

MB hat überrings genau deshalb beim 204 den Tempomaten nur noch beim Automaten serienmäßig drin. Beim Schalter nur gegen Aufpreis. Beim 203 hatten alle nen Tempomaten serienmäßig
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schanky« (28. Mai 2008, 22:55)


Xoor

Fortgeschrittener

  • »Xoor« ist männlich

Beiträge: 251

Registrierungsdatum: 21. Juli 2007

Typ: W210 280E LPG

Typ: W124 300CE LPG

Typ: W201 200E LPG

Baujahr: 96, 91, 91

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 28. Mai 2008, 22:57

Hab grad letzte Woche einen Schalter mit Tempomat gesehen, 300E.

Schanky

Meister

  • »Schanky« ist männlich

Beiträge: 1 857

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Typ: E200Cab. ; 190E 2,6

Baujahr: 1996; 1990

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 28. Mai 2008, 22:58

Hab grade mal inne Preisliste von 1995 nachgeschaut:
SA 440 "Tempomat nur bei automatischem Getriebe" 805,--DM

Den Du gesehen hast war dann wohl ein nachgerüsteter von WAECO oder so. Geht auch mit nem Originalhebel

Edit:

Korrektur: In der Preisliste von 1992 steht keine Einschränkung
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schanky« (28. Mai 2008, 23:00)


  • »Sternenparade« ist männlich
  • »Sternenparade« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 28. Mai 2008, 23:29

ok, danke für Informationen
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

uemit

Profi

  • »uemit« ist männlich

Beiträge: 1 005

Registrierungsdatum: 7. März 2006

Wohnort: NRW

Typ: W124: E220, E250 TD

Baujahr: 1994, 1995

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 28. Mai 2008, 23:35

ich hab noch nie einen 124er ohne mittelarmlehne gesehen. gabs die etwa nur mit? hmmm

Haydar

Schüler

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Bremen

Typ: 300 Diesel 12V

Baujahr: 1986

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 29. Mai 2008, 01:05

Zitat

Original von Henning-V1
Ich verstehs aber auch nicht, wenn der letzte Wert 175km/h im 5 Gang war und ich drück den Hebel nach der Ampel auf Memory, dann platzt mir doch 4500 Umin später der Motor, weil er nicht selbst schalten kann.


Hi, der Tempomat wird aber nach der Ampel gar nichts tun, er funktioniert ja erst ab ca. 30-40 km/h. Motor gerettet!

Wegen Schaltgetriebe: Hatte zuvor einen 93er Mopf1 300D Schaltwagen mit original Tempomat ab Werk.

MfG
Haydar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Haydar« (29. Mai 2008, 01:06)


  • »Jensmitbenz« ist männlich

Beiträge: 836

Registrierungsdatum: 10. April 2007

Wohnort: Bremen

Typ: T-Modell

Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E

Baujahr: 12/1995

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 29. Mai 2008, 08:43

Zitat

Original von uemit
ich hab noch nie einen 124er ohne mittelarmlehne gesehen. gabs die etwa nur mit? hmmm


nein, gab sie auch ohne
###
JOHN ROTSCHER: Wer hat Erfahrung mit dem Restaurator "John Rotscher" aus Strehla?



Suche: SRA Motor Beifahrer
Suche: glanzgedrehte Achtloch 7x16 v. E420,
Suche: Kotflügel Turmalingrün und weitere Teile in 269 für Kombi
Suche: Unterdruckdose A1232700679 f. W116 ATM-Getriebe (verbaut im 300SDiesel)
###

blank

Profi

  • »blank« ist männlich

Beiträge: 1 560

Registrierungsdatum: 27. November 2007

Wohnort: Retie, Belgien

Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.

Baujahr: 9291040608957369

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 29. Mai 2008, 09:40

Hallo,

Ich habe in 1991 ein 300D mit Handschaltung und Tempomat ab Werk 50.000 km gefahren und es funktionierte perfekt.

Gruss, Edwin

Hardy200TD

Anfänger

  • »Hardy200TD« ist männlich

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 29. März 2008

Wohnort: Hannover

Typ: 200TD

Baujahr: 1986

  • Nachricht senden

13

Freitag, 6. Juni 2008, 06:04

Zitat

Original von uemit
ich hab noch nie einen 124er ohne mittelarmlehne gesehen. gabs die etwa nur mit? hmmm


Hi Uemit.
Mein 1986er 200TD hat keine MAL....
Gruß
Hardy

Henning-V1

Meister

  • »Henning-V1« ist männlich

Beiträge: 2 093

Registrierungsdatum: 15. Juli 2007

Wohnort: FFM

Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

14

Freitag, 6. Juni 2008, 11:19

Zitat

Original von Henning-V1
Ich verstehs aber auch nicht, wenn der letzte Wert 175km/h im 5 Gang war und ich drück den Hebel nach der Ampel auf Memory, dann platzt mir doch 4500 Umin später der Motor, weil er nicht selbst schalten kann.

Ich beantworte mir die Frage mal selbst:
Bei einem Schaltgetriebe mit Tempomat wirkt die Memory-Funktion nicht nur auf die Geschwindigkeit, sondern prüft auch, in welchem Gang man diese erreicht hat. Somit ist es also NICHT möglich, nach dem Anfahren die letzte Geschwindigkeit abzurufen, um von 40 auf 170 zu kommen, ohne zu schalten und dabei eventuell den Motor zu zerstören.
Wenn also die 170 im 5.Gang entstanden sind, dann kann man auch erst im 5.Gang diese Memory-Geschwindigkeit abrufen.
So einfach ist das.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Schanky

Meister

  • »Schanky« ist männlich

Beiträge: 1 857

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Typ: E200Cab. ; 190E 2,6

Baujahr: 1996; 1990

  • Nachricht senden

15

Freitag, 6. Juni 2008, 12:04

Probier ich mal aus. Is ja nur geleast ;)
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Haydar

Schüler

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Bremen

Typ: 300 Diesel 12V

Baujahr: 1986

  • Nachricht senden

16

Freitag, 6. Juni 2008, 23:15

Zitat

Original von Henning-V1

Zitat

Original von Henning-V1
Ich verstehs aber auch nicht, wenn der letzte Wert 175km/h im 5 Gang war und ich drück den Hebel nach der Ampel auf Memory, dann platzt mir doch 4500 Umin später der Motor, weil er nicht selbst schalten kann.

Ich beantworte mir die Frage mal selbst:
Bei einem Schaltgetriebe mit Tempomat wirkt die Memory-Funktion nicht nur auf die Geschwindigkeit, sondern prüft auch, in welchem Gang man diese erreicht hat. Somit ist es also NICHT möglich, nach dem Anfahren die letzte Geschwindigkeit abzurufen, um von 40 auf 170 zu kommen, ohne zu schalten und dabei eventuell den Motor zu zerstören.
Wenn also die 170 im 5.Gang entstanden sind, dann kann man auch erst im 5.Gang diese Memory-Geschwindigkeit abrufen.
So einfach ist das.


Hi Henning, bist Du sicher? Woher kommt die Info? Klingt seltsam, denn so ein "Gangsensor" im W124 wäre mir neu.

MfG
Haydar

Henning-V1

Meister

  • »Henning-V1« ist männlich

Beiträge: 2 093

Registrierungsdatum: 15. Juli 2007

Wohnort: FFM

Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

17

Freitag, 6. Juni 2008, 23:24

Die Info kommt von einer Bedienungsanleitung aus einem Alfa. Ich kenn keinen W124 mit Schaltung und Tempomat und kann das da auch nicht ausprobieren.
Ich geb zu, dass es unser Auto wahrscheinlich nicht hat, das wär ja ne richtige Logik. Aber anders kann ichs mir auch nicht vorstellen, denn sonst ist "aus Versehen" der Motor kaputt, weil man "aus Versehen" den Tempomat in die falsche Richtung gedrückt hat.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

michael 1

Fortgeschrittener

  • »michael 1« ist männlich

Beiträge: 242

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2006

Wohnort: Griechenland

Typ: 300 CE AMG Optik

Baujahr: 4/89

  • Nachricht senden

18

Samstag, 7. Juni 2008, 08:48

Zitat

Original von uemit
ich hab noch nie einen 124er ohne mittelarmlehne gesehen. gabs die etwa nur mit? hmmm



Spaßvogel. Ich hab auch keine MAL und dass bei Lederausstattung :stickpoke:

uemit

Profi

  • »uemit« ist männlich

Beiträge: 1 005

Registrierungsdatum: 7. März 2006

Wohnort: NRW

Typ: W124: E220, E250 TD

Baujahr: 1994, 1995

  • Nachricht senden

19

Samstag, 7. Juni 2008, 09:40

Zitat

Original von michael 1

Zitat

Original von uemit
ich hab noch nie einen 124er ohne mittelarmlehne gesehen. gabs die etwa nur mit? hmmm



Spaßvogel. Ich hab auch keine MAL und dass bei Lederausstattung :stickpoke:


die ironie hat wohl keiner verstanden

Fotomaster

Fortgeschrittener

  • »Fotomaster« ist männlich

Beiträge: 289

Registrierungsdatum: 17. Juni 2007

Typ: W124 200E

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

20

Samstag, 7. Juni 2008, 10:24

Ich glaube in meinem Reperaturhandbuch steht Tempomat für Schaltgetriebe gibt es erst ab Baujahr 89.

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?