Umbau auf Automatik, geht das?

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mercedesbrunzer

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Baujahr: 2003, 1978, 1979

Baujahr: 2018, 2018, 1972

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Dienstag, 22. April 2008, 07:58

Umbau auf Automatik, geht das?

Hab mir doch vor kurzen einen 230e Bj. 91 zugelegt, allerdings nur mit dem 4-Gang Getriebe.

Jetzt könnte ich mir einen verunfallten 230E, ähnliches Baujahr und KM kaufen, der mit Automatik ausgestattet ist.

Ist es möglich, das Automatik in den Schalter zu verpflanzen und wie aufwändig ist das ganze? Was gehört alles gewechselt?

Gruß und Danke für eure Infos!

Johannes

Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

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Kalanahanitzna

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Dienstag, 22. April 2008, 11:21

1. Geht nicht - gibt's nicht!

2. Aus Erfahrungen mit einer anderen deutschen Automarke müssen auf jeden Fall folgende Komponenten getauscht werden:
- Getriebe (ach nee...)
- Motorsteuergerät
- Motorkabelbaum
- Pedalbock
- Schaltgestänge / -hebel

Hinzu kommen dann evtl. (je nachdem wie es beim 124er gelöst ist) ein zusätzlicher Automatik-Kabelbaum, ein externes Automatik-Steuergerät, andere Kardanwelle, anderes Diffi ... usw.

Und mit Sicherheit hab ich noch so einiges vergessen.....?!

Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!

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WolfgangE36T

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Dienstag, 22. April 2008, 12:13

Die Holzverkleidung muß ggf. auch noch getauscht werden.

1994 S124 E36T AMG
1974 W115 220D /8
1999 W210 E320

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mercedesbrunzer

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Dienstag, 22. April 2008, 14:04

Meint Ihr es ist zuviel Arbeit und oder nicht möglich den Umbau durchzuführen? Oder kann man es schaffen?

Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

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124030

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Dienstag, 22. April 2008, 14:17

Hallo,

wenn Du viel Zeit und Lust hast, im Besitz einer EPC-CD bist, beide Fahrzeuge nebeneinander stehen, sollte es machbar sein.

Denke noch an Shift-Lock (also Zündschloss und Bremspedal), Kühler, Modulierdruckgedöns am M102.

Eine alter Benz ohne Automatik ist für mich nur ein halber, also würde ich mir das schon gut überlegen, wenn die Randbedingungen stimmen.

Gruß

Kay

300E, EZ: 11/1990, schwarz (199)/schwarz (261), Automatik, Leder, Klima, Sportfahrwerk, seit 03/2008 mit Airbag für Fahrer und Beifahrer

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mercedesbrunzer

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Baujahr: 2018, 2018, 1972

Baujahr: 94, 93, 91, 90, 87, 83

Dienstag, 22. April 2008, 14:34

Grundsätzlich ist mein 230E in einem super Zustand, bis auf eben den 4-Gang und die fehlende ZV. Ich möchte halt gerne wieder eine Aut., aber den 230E nicht her geben. Nur noch einen kaufen und anmelden geht halt gar nicht, dann lieber alles umbauen, aber sieht nach sehr sehr viel Arbeit aus!

Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

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ruddig2000

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Typ: C S A 124

Baujahr: 92-96

Dienstag, 22. April 2008, 16:15

Hallo,

Kabelbaum muß auch umgelötet werden oder austauschen, da es bei Automatik beim schalten einen kurzen Zündsperrung vorhanden ist. Damit der Motor nicht überdreht.

Habe den Umbau in andere Richtung schon hinter mir. Von Automatik auf Schalter.

Gruß

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Toddy

Meister

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Wohnort: Oldenburg/Oldenb.

Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch:

Samstag, 26. April 2008, 00:23

Kein Problem.....wenn du das Schlachtauto hast......und 1-2 Wochen Urlaub

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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Jaguar

Schüler

Beiträge: 81

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Wohnort: Thüringen

Typ: C124

Baujahr: 1994

Samstag, 26. April 2008, 01:39

Du machst Dich unglücklich damit, selbst wenn Du Ahnung hast.
Bei VW und Opel konnte man das bei älteren Fahrzeugen machen - hier ist es zu aufwändig.
Es ist durchführbar.
Aber für diesen Aufwand kannst Du Dir gleich einen W124 in gutem Zustand mit Wunschausstattung kaufen.

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4M_Uwe

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Baujahr: 99, 09, 06, 00

Samstag, 26. April 2008, 07:17

Moin

Nun man(n) wächst mit seinen Aufgaben. Auf der Strasse würde ich das nicht machen und wenn der Wagen schnell wieder laufen so auch nicht.
Hast Du den richtigen Platz Zeit, den Schlachtwagen daneben und noch einen anderen Benz der jeden Tag laufen kann dann ran an den Speck.

Tschüss

Kompressor fahren

und im Sommer auch noch oben ohne

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