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Wie teuer is differntial öl wechsel

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merci124

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Dienstag, 1. April 2008, 10:01

Wie teuer is differntial öl wechsel

in einer freien werkstatt

martin87

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Dienstag, 1. April 2008, 10:57

RE: Wie teuer is differntial öl wechsel

hm, also das öl kostet im auto-zubehörladen ca. 10 euro pro liter.

hinein müssen glaube ich 1,1liter.

das wechseln vielleicht 10€?

sollte höchstens 5-10 minuten dauern, kannst es auch getrost selber machen.
da kann man nichts falsch machen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »martin87« (1. April 2008, 10:59)

Jensmitbenz

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Dienstag, 1. April 2008, 11:57

RE: Wie teuer is differntial öl wechsel

Zitat

Original von merci124
in einer freien werkstatt


Hi,

wenn Du es machst, mach es richtig!!

D.h. Diff ausbauen und gleich mit neuen Lagern wieder einbauen. Teilekosten etwa 150 Euro inkl. neuem Öl Castrol 75W150 oder 140 oder so...
Reicht auch 1 Liter...

Aus-/Einbau: je nachdem 150 - 300 Euro.

Ich war da mal in einem Thread bei, nutz mal bitte die Suche mit Diff und meinem Nick oder so.

MB nimmt übrigens bei ausgebautem Diff (und das ist echt das Schwerste!!!) 50 Euro dafür... plus Öl.
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merci124

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Dienstag, 1. April 2008, 17:18

boah ne wenn dann nur öl das is mir sonst zu teuer

xtrmzn

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Dienstag, 1. April 2008, 17:22

Ich hab mir das gekauft: http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…-Valvoline.html

Hat die originalspezifikation und ist nicht teuer.
PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

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bernd124

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Dienstag, 1. April 2008, 18:02

also wenn du zur einer mb-niederlassung fährst kostet es ca. 2 aw bei eingebauten ha-stück plus öl ca. gesamt 30 euronen 8)
einmal tee... für immer treu

merci124

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Dienstag, 1. April 2008, 22:16

perfekt danke

Jensmitbenz

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Mittwoch, 2. April 2008, 01:13

Zitat

Original von merci124
boah ne wenn dann nur öl das is mir sonst zu teuer



hi.... damit du in ein paar monaten wieder beigehst? ;)

aber berichte mal bitte.

gruss jens
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Mittwoch, 2. April 2008, 01:30

np mache ich 8)

Toddy

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Sonntag, 6. April 2008, 21:57

Zitat

Original von Jensmitbenz

Zitat

Original von merci124
boah ne wenn dann nur öl das is mir sonst zu teuer



hi.... damit du in ein paar monaten wieder beigehst? ;)

aber berichte mal bitte.

gruss jens


Don´t open a running System.......ausser es ist defintitv was i.A.

Warum sollter er alles zerlegen????? Wenns danach geht könnte er ja auch gleich neue Pleuellagerschalen,Bremsen neu belegen,Polster neu beziehen etc. mitmachen
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Jensmitbenz

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Sonntag, 6. April 2008, 22:18

Zitat

Original von Toddy

Zitat

Original von Jensmitbenz

Zitat

Original von merci124
boah ne wenn dann nur öl das is mir sonst zu teuer



hi.... damit du in ein paar monaten wieder beigehst? ;)

aber berichte mal bitte.

gruss jens


Don´t open a running System.......ausser es ist defintitv was i.A.

Warum sollter er alles zerlegen????? Wenns danach geht könnte er ja auch gleich neue Pleuellagerschalen,Bremsen neu belegen,Polster neu beziehen etc. mitmachen


Guten Tag erstmal lieber Toddy,

wieso tauscht er dann das Öl? Nach Deinem Spruch dürfte nie etwas getauscht werden.. läuft ja noch !

Und wieso zerlegen? Diff ausbauen, Öl ablassen, alte Lager rausschlagen, neue Lager rein, neues Öl ins Diff, Diff wieder einbauen.

Ist eine Schweinearbeit (fand ich jedenfalls), weil das Diff mir eindeutig zu schwer ist, aber es lohnt sich, denn der Wagen beschleunigt wieder super vibrationsfrei.... Nur neues Öl? Verschwendung denke ich.

Gruss Jens

PS: Achso, meine drei Lager waren im Arsch.. nach 20 Jahren auch kein Wunder und das ist bestimmt bei 10 Jahren auch nie verkehrt (mal von einem Wagen ausgehend, der aus der letzten Serie stammt).
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Toddy

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Sonntag, 6. April 2008, 22:24

Hallöle.....will hier keinen Streit vom Zaun brechen......ok. wenn wie bei dir was i.A. ist sehe ich das ja ein.....aber wenn du nur das Öl wechseln willst und alles andere ist i.O. warum mehr Arbeit machen als nötig ????

nichts für ungut.... :D :D :D
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Jensmitbenz

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Sonntag, 6. April 2008, 22:33

Zitat

Original von Toddy
Hallöle.....will hier keinen Streit vom Zaun brechen......ok. wenn wie bei dir was i.A. ist sehe ich das ja ein.....aber wenn du nur das Öl wechseln willst und alles andere ist i.O. warum mehr Arbeit machen als nötig ????

nichts für ungut.... :D :D :D


moin, kein ding....

es war nicht im arsch. dachte ich... aber als ich dann das alte lager und das neue nebeneinander liegen sah, war ich froh, dass ich das diff raushatte und die neuen lager einbauen konnte.

vorher war das diff reeecht laut und er hat ein wenig gebrummt, wenn ich beschleunigt habe. auf dem rückweg vom schrauber..... mein lieeeeeeeeeber schwan, war ich stolz auf die arbeit, denn es war STILL... :)

man macht sich ja nicht unbedingt mehr arbeit als nötig, nur das diff wird ja nun wirklich selten ausgebaut und gerade dann macht es sinn, mehrere sachen zu kombinieren.
ich mein: wenn man das kombiinstrument raushat weil eine birne kaputt ist, kann man die andere birne ja gleich mittauschen, oder?

gruss jens
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merci124

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Montag, 7. April 2008, 12:07

?( ?( ?( ?(soll ich den nun das öl wechseln oder nicht? ?(

harryheitzer

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Montag, 7. April 2008, 12:20

Zitat

Original von merci124
?( ?( ?( ?(soll ich den nun das öl wechseln oder nicht? ?(


ei logisch.....

Hab das Zeugs bei mir bei einem Km- Stand von ca. 171000km ausgewechselt, und es hat sich gelohnt, so, wie das aussah, was da rauskam.

>>Nein, ich hatte keine Geräusche o. ä., halte die 10€ (so in etwa, viell. auch mehr) für eine gute Investition, auch ohne eine Teilüberholung des Differentials vorzunehmen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »harryheitzer« (7. April 2008, 12:21)

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Montag, 7. April 2008, 12:58

Heist zwar Dauerölfüllung......aber wenn du alle 80.000 - 100.000 km mal wechselst ist es nicht verkehrt ;) ;) ;) ;)

ZUM PREIS : ca. 10€
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Montag, 7. April 2008, 13:33

Hi,

nun kling ich wohl so, als wolle ich einen Streit vom Zaun brechen :(

Aber 10 Euro ??? Wie kommt Ihr auf diese Summe?

Ein 75W140 (wir wissen ja nicht ob er ASD hat und selbst wenn: verkehrt isses nicht hochwertigeres Öl zu nutzen) kostet bei ATU knapp 20 Euro der Liter...

Plus Arbeitsstunden, wenn man es nicht selber macht...

Wechseln? Mach mal... Meine Meinung hab ich ja nun weiter oben kundgetan

Gruss Jens
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Montag, 7. April 2008, 13:48

Gutes Hypoidgetriebeöl.....Toom 9.98€....

Vorher bitte erst die Einfüllschraube lösen........weil is doof wenn du das alte öl abgelassen hast und dann die einfüllschraube nicht aufbekommst :D :D :D :D
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Montag, 7. April 2008, 13:54

geht allerdings noch günstiger......nu kommt nicht mit....is doch sch...öl....sowas darf mann doch nicht nehmen usw.

http://cgi.ebay.de/Rowe-Hightec-Hypoid-E…1QQcmdZViewItem

oder hier was für Markenspezifische Anhänger http://cgi.ebay.de/LIQUI-MOLY-500ml-HYPO…7QQcmdZViewItem
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Sternenparade

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Montag, 7. April 2008, 14:02

MB ca 50 euro incl arbeit
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:
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