schwingungstilger

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uli124125

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Dienstag, 13. Januar 2009, 17:40

schwingungstilger

ist das normal, dass ich beim 250D 5-gang keinen schwingungstilger vorne am getriebe auf der kardanwelle habe, weil mein 190er mit 4gang hat einen
ich habe nämlich so ein leichtes brummen im 4+5gang von 60-80kmh nicht durchgehend sondern gangabhängig also bis 70 im vierten darüber im 5.
bringt so ein einbau von soo einem tilger was ?
lagerung des diffs wird noch erneuert im winter.

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ulf r.

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Freitag, 16. Januar 2009, 08:49

da gehört einer hin, nur gibt es den nicht einzeln und wahrscheinlich hat er sich früher mal mit höllischem radau verabschiedet.

ciao
ulf

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Sleepy_Tomcat

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Sonntag, 18. Januar 2009, 22:37

Moin-Moin... den Schwingungstilger gibt`s wohl einzeln nachzukaufen!
Bei meinem 250D hatte sich auch das Gummi des ST aufgelösst und der Metallring "hoola-hoopte" so auf der Kardanwelle mit einem Höllenradau vor sich hin.
Neuen gekauft,angebaut... und ruhig war`s !

MfG,
Sleepy

*Wenn Du nicht willst, das man Dir will...das willst auch keinem...was willst Du denn?*

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ulf r.

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Montag, 19. Januar 2009, 09:53

wo hättest du den her?
für unsere beiden 300TD, 89 u. 91, dito den 87er 200TD gibt es den nicht einzeln. hatte bei mb nachgefragt.
ciao
ulf

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Sleepy_Tomcat

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Montag, 19. Januar 2009, 10:35

Moinsens... guggst Du hier :

https://www.preisroboter.de/ergebnis11218896.html

Da wird Dir geholfen ;-) !

MfG,

Sleepy

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ulf r.

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Montag, 19. Januar 2009, 11:04

sowas hast du eingebaut?
unterschied zu fahren ohne tilger?
du siehst aber, orginal von mb gibt es den meist nicht, obwohl es da auch ausnahmen gibt.
die welle muß dabei auseinander oder?
ist es beim einbau egal, wie genau man den einbaut, also keinerlei wuchtung?
ciao
ulf

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Sleepy_Tomcat

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Montag, 19. Januar 2009, 11:21

Joooh... ich nochmal.
Aaaalso...bei dem,den ich gekauft hatte,war ein original Mercedes-Aufkleber drauf... Werk Bremen.Es liegt wohl nur daran, das Dir der Freundliche eine unmaßgeblich teurere komplette Kardanwelle verkaufen will.
Der Schwingungstilger einzeln ist "neutral" gewuchtet... muss ja auch sein, weil die Kardanwelle selbst ja auch gewuchtet ist !

MfG,

Sleepy

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uli124125

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Montag, 19. Januar 2009, 13:52

aha

des merkt man aber schon, ob einer drin ist oder nicht, weil ich hab ja wie gesagt "leichte" dröhnungen von hinten.
dann schau ich mal was sich machen lässt,

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Sleepy_Tomcat

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Montag, 19. Januar 2009, 14:29

RE: aha

Hallo uli...
tja...klar,das Du ein Dröhnen hörst... die Vibrationen von Motor/Getriebe werden ja ungedämpft an die Kardanwelle weitergegeben... deswegen ja auch der Schwingungsdämpfer :-) !

Bau Dir mal einen neuen ein... und wenn die Kardanwelle schon raus ist, lasse auch gleich das Kardan-Mittellager wechseln; irgendwann ist`s nämlich auch fällig,und so hast Du Dir den späteren,nochmaligen Ausbau der Kardanwelle gespart.Und schau Dir auch gleich die Hardyscheiben vorne und hinten an der Kardanwelle an... wenn der Gummi vom Schwingungsdämpfer hart geworden ist,sind`s die Hardyscheiben meistens auch.

MfG,

Sleepy

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ulf r.

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Montag, 19. Januar 2009, 16:48

".Es liegt wohl nur daran, das Dir der Freundliche eine unmaßgeblich teurere komplette Kardanwelle verkaufen will."
nee, ganz sicher nicht. er hätte mir auch`nen tiger verkauft zum austesten und, wenn nicht geht, zurückgeben.
die dinger sind einzeln für diverse variatonen im epc nicht gelistet, warum auch immer.
ciao
ulf

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uli124125

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Montag, 19. Januar 2009, 18:58

der freundliche

db wollte uns mal für unseren mb-trac als wir die kreuzgelenke in der va überholten, die ganze steckachse verkaufen. statt 500€ pro seite wärens halt dann 2500 gewesen

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Moppedfahrer79

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 10:37

Habe bei meinem 200D auch gerade dass Problem, dass die Gummilagerung vom Tilgergewicht defekt ist. Man sagte mir beim Benz, dass man es bei den Mopf 0 Modellen nicht tauschen kann, weil es nach hinten ausgebaut werden müsse, was leider nicht geht , da die Kardanwelle nach hinten hin dicker wird. Ab dem Mopf 1 Modell hat Mercedes das geändert und man kann das Gewicht nach vorn hin ausbauen und damit einzeln tauschen und auch bestellen. In meinem Fall kann er mir nur mit einer neuen Kardanwelle helfen die mit 1000€ zu buche schlägt. Er riet mir eventuell eine vom Schrottplatz zu besorgen vom Mopf 1 Modell in exakt gleicher Länge.

Gruß

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eggy

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 11:00

Hatte den ST auch bei 200D Bj 88 und auch erneuert. Klar kannst du den wechseln. Musst die Kardanwelle abschrauben bzw den St dann drehst du den und kannst den dann runter schieben. Bestell den im Zubehör.

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Moppedfahrer79

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 11:16

Vom feinsten! Also doch was vom Pferd erzählt. Kam mir auch sehr komisch vor, dass man für ein kaputtes Gummiteil die ganze Kardanwelle tauschen muss.

Danke

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RE: aha

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