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Schaltpunkte E220 M111

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Benzaholic

Anfänger

  • »Benzaholic« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 16. Oktober 2008

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1

Mittwoch, 29. April 2009, 20:34

Schaltpunkte E220 M111

Hallo Getriebespezies,

Mein E220 '94 4 Gang Automatik hat ja eine neue Drosselklappe und einen neuen Kabelbaum bekommen bei Benz (wg. Problemem mit dem Leerlauf)
JETZT nach der Rep. schaltet das Getriebe wie immer hervorragend - NUR ZU FRÜH! Jeweils bei etwa 1.500 - 2.000 Umin nimmt es bereits den nächsten Gang, d.h. bei 45 km/h bin ich im 4.Gang. Jetzt auf Stellung "S" reagiert er so träge auf's Gas wie vorher bei "E".
(Kickdown funktioniert, will man aber nicht ständig benutzen...)

Frage: Wie wird der Schaltzeitpunkt geregelt - liegts am Gasgestänge/Unterdruck o.ä??
(Öl ist fast neu, Modulierdruck nicht verändert worden)

Viele Grüße
Benzaholic

BO125

Fortgeschrittener

  • »BO125« ist männlich

Beiträge: 484

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Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

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2

Mittwoch, 29. April 2009, 20:39

Hey Benza,

kannste mit dem Steuerdruckzug machen, der Sitzt, zumindest bei mir, wenn du vorm motor stehst und reinguckst rechts neben dem Ansaugkrümmer. Ist so ne schwarze Plastikmutter wo der Zug durchläuft. Den musst du nach und nach rausdrehen aber immer ganz sanft und probieren wie er schaltet, viel Glück ;)
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

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