Hallo Leute!
Ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage, die wohl viele beschäftigt:
Bei meinem 300TE Bj. 1992 164 tkm schaltet die Automatik sehr hart beim beschleunigen. Bei ruhiger Fahrweise merkt man ebenfalls einen deutlichen Schaltruck. Genauer gesagt:
Ruhige Fahrweise:2-3 Gange harte schaltung, 3-4 Gang weiche Schaltung
Beim beschleunigen schalten alle Gänge hart und mit verzögerung
Einstellung des Steuerdruckzugs vorgenommen, Modulierdruck weicher gestellt und das Getriebeöl ist auch frisch
Kann es an falschen Öl liegen, oder an einer defekten Modulierdruckdose????
Wer kann mir helfen????
