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Sternefahrer

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1

Sonntag, 30. Januar 2011, 10:01

Rückwärtsgang 230TE

Hallo Leuts
;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;(

Jetzt hats mich erwicht ,ich habe den typischen Schaden am Automatikgetriebe.
Der Rückwärtsgang will nicht mehr so Recht.
Meiner Gattin ist schon vor einer Woche aufgefallen das er beim Anfahren auch schon Probleme macht.
Fazit :ich komme um ne Revision oder Gebrauchtgetriebe nicht herum,wenn er weiter leben soll.
BJ 1992 260000km

Ich könnte heulen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wer von Euch kann mir Tipps geben ob es im Bereich Saarland ne Werkstatt gibt die so etwas günstig machen.

Als Alternative habe ich den W210 angepeilt.
Habe ja schon viel über das Thema Rost an denen gehört.
Ich wäre Euch auch hierzu sehr dankbar wenn ihr mir mit Eurem Fachwissen eine kleine Kaufberatung geben könntet.

QP-HENK

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2

Sonntag, 30. Januar 2011, 12:11

Moin!

Numa logger....

Du wirst sicher noch fundiertere Hilfe bekommen, hier, was ich schonmal weiss:

So´n Automatikgetriebe arbeitet mit "Bremsbändern", eins davon ist für den Rückwärtsgang zuständig. Das lässt sich justieren bzw. erneuern, ist kein Hexenwerk und irgendwo im Forum hat´s ne Werkstattliste.

don´t do 210!

Viel Glück, Erfolg & n hohen Wirkungsgrad,

hand-shiftin-HENK

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »QP-HENK« (30. Januar 2011, 12:11)


Deutztreiber

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Sonntag, 30. Januar 2011, 12:14

Es ist ja immer von mehren Faktoren abhängig ob man sich für eine Reparatur des Automatikgetriebes entscheidet wie zb. in was für einem gesamtzustand ist das Fahrzeug will man es noch länger fahren was kann ich für einen anderen ausgeben weil für einen guten 210er muß man schon ein wenig mehr bezahlen die günstigen sind meistens auch welche die Probleme haben oder demnächst bekommen.

Sternefahrer

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Dienstag, 1. Februar 2011, 06:09

Hallo
Zunächst mal Danke für die Antworten.

Mittlerweile gibts zwei Optionen für mein Baby.

Variante 1
Ein Getriebe vom Verwerter ,er will 500€ laufleistung 143000km+ca 300€ für den wechsel mit einem halben Jahr Garantie.

Variante 2
Hier bei uns eine Werkstatt der sich auf benz spezialisiert hatt meinte,mach mal langsam wir schauen uns das mal an und sehen was man machen kann.
Wechseln kann man immer noch evt ist es nur ne kleinigkeit.

Ich habe mich bisher für Variante 2 entschieden.
Mal sehen wie es weiter geht .
Hoffe natürlich auf eine kleine Baustelle.

Deutztreiber

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Dienstag, 1. Februar 2011, 09:13

Also ich habe letztes Jahr mein fünf Gang Automatikgetriebe überholen lassen fuhr auch nicht mehr rückwärts das hat mit ein und Ausbau 1400€ gekostet da ich mal davon ausgehe das du ein vier Gang Automatikgetriebe hast etwas günstiger würde lieber das Getriebe überholen als eins vom Verwerter da du da auch noch einen Öl und Filterwechsel machen solltest wird es auch nicht viel billiger.

Sternefahrer

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Dienstag, 8. Februar 2011, 12:10

Hallo erst mal an alle

So die Geschichte ist soweit jetzt gegessen .
Ich habe einen W202 gekauft er ist in einem prima zustand.

Doch was soll nun aus meinem alten werden und was ist er noch wert???

W124083 230TE
Zustand sauber und fahrbereit
Tüv asu noch bis 11/11
260000km
Was denkt ihr kann man da noch verlangen dafür.
Achja Klima hat er auch und kaltlaufregler.

Deutztreiber

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Dienstag, 8. Februar 2011, 16:42

Die frage kannst du dir eigentlich selbst beantworten für wie viel wird ein vergleichbarer 230TE im normalen gebrauchten Zustand gehandelt davon kannst du die Reparaturkosten abziehen und meistens wird für defekte Fahrzeuge weniger bezahlt als für fahrbereite also kannst du froh sein wen du noch einige 100 € dafür bekommst.

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