Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

clincher

Fortgeschrittener

  • »clincher« ist männlich
  • »clincher« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 230

Registrierungsdatum: 7. Januar 2010

Wohnort: Erlangen

Typ: W124/230E

Baujahr: 1987

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 22. September 2010, 16:26

Motor bei Wählhebelstellung "D" ausschalten ---> schädlich?

hallo,

habe die suche benutzt, falls dieses thema jedoch bereits existiert, bitte ich um entschuldigung.
nun zu meiner frage: habe heute (wie es mir von zeit zu zeit mal passiert) geistesabwesend den motor abgestellt, obwohl der hebel der automatik noch auf stellung "R" (passiert mir auch manchmal in stellung "D") war. mir ist bewusst, dass ich den motor nur im leerlauf oder bei getriebelwählstellung "P" starten kann. ist es jedoch schädlich, wenn ich den motor nicht im leerlauf oder im parkmodus des getriebes abstelle?

mfg, clincher

  • »Volker230TE[DN]« ist männlich

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 9. Januar 2008

Wohnort: Kreuzau

Typ: ehemals W124 230TE Mopf 2 jetzt 300er 24V Cabrio

Baujahr: 91 /92

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 22. September 2010, 16:49

Mahlzeit Clincher,

nunja, also mir ist so etwas nicht bekannt, was nicht heißen soll, das sowas nicht doch so toll sein sollte.

Einschalten ist unter anderem der Grund, das dann nicht einfach der Wagen losfahren sollte, so denke ich mir.
Aber ausschalten dürfte egal sein.
Aber mal sehen was sonst noch so gesagt wird, wäre auch für mich interessant...

gruß Volker
Eine Stimme sprach aus dem Chaos zu mir: "Lächle und sei froh es könnte schlimmer kommen!"
Ich lächelte und war froh...
und es kam schlimmer!!!

  • »WolfgangE36T« ist männlich

Beiträge: 1 683

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006

Wohnort: bei FFM

Typ: E36T AMG und 220D/8

Baujahr: 94 und 74

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 22. September 2010, 17:12

Hallo,
ausschalten dürfte so ziemlich egal sein, was soll passieren ? Am Motor schonmal garnix, wenn ist das Getriebe betroffen.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 22. September 2010, 17:52

das ist nicht schlimm.

schlimmer wärs umgekehrt
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

clincher

Fortgeschrittener

  • »clincher« ist männlich
  • »clincher« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 230

Registrierungsdatum: 7. Januar 2010

Wohnort: Erlangen

Typ: W124/230E

Baujahr: 1987

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 23. September 2010, 15:46

keiner, der was negatives dazu sagt?

CDW

Fortgeschrittener

  • »CDW« ist männlich

Beiträge: 334

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2007

Typ: 300CE 24

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 23. September 2010, 16:38

Zitat

Original von clincher
keiner, der was negatives dazu sagt?


Wenn du unbedingt willst. ;)

Das ist sicher schädlich.
Wenn das öfter passiert wirst Du nach schätzungsweise 500.000km das Getriebe überholen müssen. :D :D :D


Aber im Ernst, ich denke das sollte nicht schädlicher sein als "bedienen des Wählhebels" bei stehendem Motor.

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

  • »Motörhead« ist männlich

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 23. September 2010, 17:02

Passiert nix. Ölfluss ist ja bis zum Stillstand gegeben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (23. September 2010, 17:02)


imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 23. September 2010, 17:12

Zitat

Original von clincher
keiner, der was negatives dazu sagt?



doch... es ist ein zeichen von unkonzentriertheit :stickpoke:
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

clincher

Fortgeschrittener

  • »clincher« ist männlich
  • »clincher« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 230

Registrierungsdatum: 7. Januar 2010

Wohnort: Erlangen

Typ: W124/230E

Baujahr: 1987

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 23. September 2010, 17:54

hehe, bitte nicht falsch verstehen. wollte dir nicht auf den schlipss treten. dachte nur, evtl. weiß ja doch noch jemand was.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 23. September 2010, 17:55

ich trage keinen schlips... also kannst du nicht drauftreten
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?