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w124evo

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41

Sonntag, 10. Juni 2012, 23:59

Bin zwar immernoch der Meinung da ist nichts kaputt,
da es bei mir genauso war...
aber wenn man es halt nicht hinbekommt...

Viel Spaß mit dem Golf :cursing:

Gruß Felix

ThorstenG

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42

Montag, 11. Juni 2012, 01:12

Besser und billiger als ein Saxo: Citroen ZX mit 1.4 TU-Maschine.

Achte auf eine halbwegs trockene linke Zylinderkopfecke und auf eine geräuschlos einfedernde Hinterachse ohne extreme X-Beine. Zudem sollten die Antriebswellen nicht allzu heftig klackern. Geräuschlos sind sie fast nie, selbst neue nicht. Wenn der Motor auch noch sauber läuft, dann kaufen.

Die Dinger sind erstaunlich zuverlässig und recht billig zu bekommen.
W124 200D '89 374tkm

"Ein 200D beschleunigt nicht. Er nimmt Fahrt auf."

Fhighuck

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43

Montag, 11. Juni 2012, 06:35

Jop, nen ZX ist absolut nix wert und ist verdammt robust. Karosserie ist voll verzinkt und den Motor kriggt man auch nicht so schnell kaputt. Die ZKD sifft gerne nach außen, aber solang es nur nach außen ist kann man es auch mit DIchtmasse abdichten ;).

amikado

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44

Montag, 11. Juni 2012, 08:34

Honda Civic, Toyota Corolla, Nissan Sunny, Mazda 323
Achte auf nachweislichen Service, dann gibts wenig Probleme.

jLyyy

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45

Montag, 11. Juni 2012, 17:30

Reperatur kostet 200 euro :O oh mann naja muss sein morgen wird er reperiert.. Ich mach heute noch schöne Bilder und stell ihn in Mobile hoffe ich grieg paar interessenten hab ihn schließlich sehr gugt behandelt und auch teile von 400 euro getauscht..

Was würdet ihr für einen Preis ansetzen??


gruß Julian

46

Montag, 11. Juni 2012, 19:38

Nachdem was wir über das Auto wissen sind 1000.- € schon zu viel..... :(

jLyyy

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47

Montag, 11. Juni 2012, 19:44

Also das war der letzte Mercedes den ich vorerst gefahren bin.. Dies das kaputt 200 euro hier 200 euro da.. Unzuverlässig hoher verbrauch usw usw..

Die Japaner bauen einfach die besten Autos seh ich selbst..


Gruß Julian

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48

Montag, 11. Juni 2012, 19:54

Die Japaner bauen einfach die besten Autos seh ich selbst..



auch den Japaner kriegst du kaputt wenn du so vorgehst wie beim W124
Gruss Tom

49

Montag, 11. Juni 2012, 20:18

Zitat

auch den Japaner kriegst du kaputt wenn du so vorgehst wie beim W124


Wahre Worte lieber Tomi :daumen:

Gruß Manfred

jLyyy

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50

Montag, 11. Juni 2012, 20:23

Wie hab ich ihn den schlecht behandelt?? Habe ihn jede Woche gründlich geputzt, immer warm gefahren nie über 4000 gedreht.. Und habe die Verteilerkappe alles ordentlich am ende gemacht..

51

Montag, 11. Juni 2012, 20:29

Erspare uns bitte darauf zu antworten....

Aber einen Gefallen könntest du mir noch tun!

vr92gmx

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52

Montag, 11. Juni 2012, 20:38

Also das war der letzte Mercedes den ich vorerst gefahren bin.. Dies das kaputt 200 euro hier 200 euro da.. Unzuverlässig hoher verbrauch usw usw..

Die Japaner bauen einfach die besten Autos seh ich selbst..


Gruß Julian
8|

?(

:nana

:rofl

:daumen:

Paßt scho - viel Glück

Gruß

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53

Montag, 11. Juni 2012, 21:22

ich vermisse hier immer öfter den "Gefällt mir" Button :rock
Autos helfen ein wenig, die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen

jLyyy

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54

Montag, 11. Juni 2012, 21:41

EGAL was ich mir angehört habe bin ich immer höflich und beim Thema geblieben..

Ich habe mein bestes mit dem W124 versucht und oft mein Lohn geopftern und den Rest des monats "arm" gelebt..

Reperaturen wie Hardy-Scheibe, Verteilerkappe, Finger, Kraftstoffpumpenrelais usw hat nichts mit der Fahrweise oder sonst was zu tun..

Meine Mutter ihr Golf 4 1.6 bj.97 hat jetzt 260 000km ohne eine große Macke .. Das beste Auto ist im endefekt das was am wenigsten Reperaturen hat oder nicht??


Gruß Julian

55

Montag, 11. Juni 2012, 22:04

EGAL was ich mir angehört habe bin ich immer höflich und beim Thema geblieben..

Ich habe mein bestes mit dem W124 versucht und oft mein Lohn geopftern und den Rest des monats "arm" gelebt..

Reperaturen wie Hardy-Scheibe, Verteilerkappe, Finger, Kraftstoffpumpenrelais usw hat nichts mit der Fahrweise oder sonst was zu tun..

Meine Mutter ihr Golf 4 1.6 bj.97 hat jetzt 260 000km ohne eine große Macke .. Das beste Auto ist im endefekt das was am wenigsten Reperaturen hat oder nicht??


Gruß Julian


Das Erste kann und muß ich bestättigen, bist nie ausfallend geworden :daumen:

Aber leider warst du auch sehr Lernresistent egal was wir dir geraten haben hast du weitestgehend ignoriert oder versucht ohne weitere Kosten selbst umzusetzen.

Die Sache mit der Verteilerkappe geht alleine auf deine Kappe du Held :) , habe noch nie gesehen das einer so das Gewinde versaubeutelt hat wie du.

Bei dir hatte ich immer das Gefühl das du nie die Forensuche bemüht sondern gleich deine Problemchen geschrieben hast.

Mit deinen unquallifizierten Reparaturversuchen hast du mehr kaputt gemacht als ganz und egal welche Antworten wir dir gaben du hast dir immer noch woanders Rat geholt und wenn dann die billigste Lösung gewählt.

So sieht es aus lieber Julian und nicht anders :rock

Du hast hier immer Hilfe bekommen auch wenn es manchmal schwer fiel sich zu beherrschen, besonders das Board-Team zeigte sehr viel Geduld mit dir (Respekt :prost: )

Wenn du meinst mit einem Golf glücklich zu werden, dann versuch es, ich wünsche dir viel Glück und hoffe das du woanders soviel Hilfe bekommst wie hier, denn du wirst sie gebrauchen können.

Gruß Manfred

jLyyy

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56

Montag, 11. Juni 2012, 22:54

Ja das stimmt das ist meine Faulheit immer das einfachste zu erst und billigste :D


Ja in der Forensuche zu suchen war ich oft zu faul..


VIELEN DANKE NOCHMAL AN ALLE !! echt super team hier im forum ..

Ich werde mir einen jungen japander suchen, wie zb der Honda Civic.. aber erstmal muss ich meinen verkaufen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…as47-1_c01_4201


Gruß Julian

jLyyy

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57

Dienstag, 12. Juni 2012, 16:26

Bei uns auf der Arbeit haben wir einen polo 6n mit 75 ps 1.4l der wird kalt bis 4000 und warm bis 7000 gedrehten und schlecht behandelt das auto läuft läuft und läuft ohne probleme .. DASS nenn ich robust.

58

Dienstag, 12. Juni 2012, 16:50

Bei uns auf der Arbeit haben wir einen polo 6n mit 75 ps 1.4l der wird kalt bis 4000 und warm bis 7000 gedrehten und schlecht behandelt das auto läuft läuft und läuft ohne probleme .. DASS nenn ich robust.


Nur mal zur Info:

1390ccm
55 kW (75 PS) bei 5000 min
126 Nm bei 3800 min,

Selbst der Polo GTI mit 125 PS ist mit 6500 min-1 satt ;)

jLyyy

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Dienstag, 12. Juni 2012, 17:56

der geht bis 6500 bis das rote anfängt bis 7000 packt er und ist ja ganz egal aufjedenfall wird er gequält und er hat nie probleme läuft und läuft mir kommts so vor als ob die motoren prügel brauchen..

jLyyy

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60

Dienstag, 12. Juni 2012, 19:53

Hab ihn jetzt in die Werkstatt um das Pedal reperieren zu lassen hab den meister gesagt er soll das Auto mal genau anschauen und sagen was drann ist oder kommen könnte um zu wissen ob ich ihn behalt oder nicht..


Gruß Julian

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