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Habe das gleiche Problem. Erst wurde der Geberzylinder gewechselt , da Flüssigkeitsverlust,120 Euro. Nach vier Wochen saugt sich auf einmal das Kupplungspedal bei leichtem Betätigen von alleine weg und bleibt unten. Werkstatt hat daraufhin noch einmal entlüftet. Problem bleibt. Heute Auto abgeholt, für Nehmerzylinder und Druckleitung 160 Euro bezahlt, kaum zu hause....schon wieder :-((((
Bin echt am verzweifeln, sind auch Benzschrauber, aber so langsam verliere ich meine Geduld.
Kann man da denn soviel falsch machen ????

hi.
hab fast das gleiche problem.
Mein kupllungspedal kommt,wenn ich es drücke nicht mehr voll auf die standartposition zurück.Auto fährt zwar normal weiter aber hat nach ungefähr ner halben stunde fahrzeit wneiger leistung und dreht hoch.Das pedal kann ich mit meinem fuss zurückziehen aber pssiert immer wieder.habs anschauen lassen und der typ hat paar mal raufgedrückt und meinte die feder hinter dem pedal ist zu alt die kriegt das pedal nicht mehr an die richtige stelle zurück wenn du das pedal nur langsam drückst.
aber warum der leistungseinbruch?
Nebenfrage:kann denn ein vermutetes loch im auspuff(macht luftgeräusche wenn er warm ist) auch dazu führen das mein motor hochdreht?
hab kein plan

Hallo achi,

du meinst dass der Motor plötzlich höher dreht obwohl du in dem Moment das Gaspedal nicht bewegst?
Wenn ja, dann rutscht deine Kupplung durch. Das hat bestimmt nichts mit deinem Kupplungspedal zu tun, denn die Federn der Kupplung sind sehr stark.

Entweder ist dein Kupplungsbelag abgenutzt (Kupplungsscheibe kannst du im Austausch bekommen) oder aus dem hinteren Simmering des Motors kommt ein bisschen Öl raus.
Hast du immer einen kleinen Ölfleck unter der Kupplungsglocke?
Wenn ja, das Öl kann dir auch die Kupplungsscheibe versaut haben, sie rutscht dann durch. Bedeutet ebenfalls Austausch.

Viel Erfolg
Max

es könnte sein, daß dein system einfach verstopft ist, also dreck im neuen geberzylinder.
ich würde das ding nochmal ausbauen, zerlegen, mit druckluft durchpusten.
da sind 2 kleine bohrungen drin, dito ist oft der plastikstutzen, wo der schlauch vom behälter draufgesteckt wird, komplett verdreckt mit schwarzem schlonz.
den schlauch dabei zu erneuern, ist auch kein fehler.
so habe ich das auch einmal erlebt, sehr nervig, sowas.
ciao
ulf

Hab meinen Wagen in ner Werkstatt vorgefahren und mein Problem erläutert.Der nette Schrauber hat sofort auf Geberzylinder getippt.Ich renn zum Teilemarkt und kauf mir so ein Teil für 20€ fahr zurück und lass es mir einbauen und öl nachfüllen.Da ich mich um sein Handyvertrag gekümmert habe hat mich das 0€ gekostet.
Eine Hand wäscht die andere.
Ich fass es nicht dass ich knap ein Monat mit dem kaputten Pedal gefahren bin.