Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Monzaman

Anfänger

  • »Monzaman« ist männlich
  • »Monzaman« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 46

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2011

Wohnort: Köln

Typ: Mercedes 300 CE

Baujahr: 1989

  • Nachricht senden

1

Freitag, 31. August 2012, 21:23

Kick Down

Jungs, mir kommt´s vor, als wäre der "Schlag", den mein Automatikgetriebe beim Kickdown produziert, viel zu hart ist.

Ich meine mich dran erinnern zu können irgendwo gelesen zu haben, daß ein harter Schlag beim Kickdown andeutet, daß das Getriebe nicht mehr das fitteste ist (Laufleistung 165.000 km).

Euere Meinung hierzu?

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

  • Nachricht senden

2

Freitag, 31. August 2012, 22:19

Hi

also ich hab gerade ein überholtes Getriebe und kann glaube ich einschätzen wie es optimal läuft es sollte beim runterschalten sofort voll zupacken und ordentlich Vorschub leisten aber ohne ruppigen Schlag
Gruss Tom

brett_pit

Fortgeschrittener

  • »brett_pit« ist männlich

Beiträge: 224

Registrierungsdatum: 20. Januar 2011

Wohnort: kl. Kuhdorf in Hessen

Typ: W124 320TE (E36)

Baujahr: 06 / 1995

  • Nachricht senden

3

Samstag, 1. September 2012, 09:33

Hallo,

ich schliesse mich Tomi an: Ebenfalls generallüberholter Automat - Packt schon kräftig
und mit einem spürbaren Ruck zu, aber es gibt keinen Schlag

Tipp: Modelierdruck O.K. ? - Unterdruckschlauch Fahrerseitig angeschlossen (An beiden
Enden) und dicht ? Hardyscheiben O.K. ? Antriebswellen O.K. ?

...es muss nicht gleich ein Getriebetotalschaden sein. In meinem Fall hat mich mein
Rückwärtsgang verlassen und die Vorwärtsgänge wurden alle reingeschlagen was das
Gehäuse gehalten hat.

LG Thomas

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?