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Anfänger
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Zitat
Original von Gfoni
Hi, Ich wollte heute bei meinem Mercedes Getriebeöl wechseln. Bin frohen Gemüts zu Mercedes(Hauptverwaltung Berlin) gefahren und wollte 8l Getriebeöl kaufen.
Nachdem ich dem Mercedes Mitarbeiter erklärt hatte, was ich will, hat er angefangen kurz zu Lachen und hat mir dann Lang und Breit erklärt, das er nicht mehr als 1L an mich verkaufen darf.
Der Grund dafür währe, wenn ich mehr kaufen könnte, währen sie dazu gezwungen, auch Altöl zurückzunehmen.
Und da sie dann nicht nachvollziehen könnten, ob das reines Öl währe oder gepanscht, Verkaufen sie einfach kein Öl mehr.
Also währe ich gezwungen, den Ölwechsel bei MB machen zu lassen, oder es von einem anderen Anbieter zu kaufen(Valvoline, Shell.......).
Das kann doch nicht WAHR sein. Ich habe auch bei MB Deutschland nachgefragt und die meinten auch, dass das absolut so RICHTIG ist.
Wie sind da eure Erfahrungen? Für mich kommt auch nur als Ersatz, Schell ATF 3403 M115 in Frage. Nur bekomme ich das hier in Berlin nirgendwo.
Martin
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Schüler
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Profi
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Fortgeschrittener
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Profi
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chrissivo« (23. Januar 2008, 10:56)
Zitat
Original von chrissivo
Na das mit 100€ ist wohl ein bisschen daneben, was? Angebot Ölwechsel bei der Sternwarte für 249€
Allerdings ist das auch ein spezielles Verfahren mit komplettem Tausch.
LG
Chrissi
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Schüler
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »worktron« (23. Januar 2008, 18:58)
Zitat
Original von worktron
hab zwar die Rechnung nicht mehr da .
aber das hat definitiv mal 95,-€ gekostet (alles Inklusive , auch Wandleröl ablassen!!!),mit nem fünfer Drinkgeld habe ich nen Hunni hingelegt!!!
und ich war Live dabei !!! (Supersaubere Arbeit , "denn Sie wissen was Sie tun")
nachdem ich dort war haben die Jungs den Preis auf 110,-€ hochgeschraubt ,
von weiteren Preiserhöhungen weis ich nix , wenns noch ein Zehner mehr ist , in der zwischenzeit , o.k.
diese 249,-€ Aktion iss wohl mehr was für diejenigen unter uns , die mehr als einen Ölwechselintervall verschlafen haben!!!
mfg
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Fortgeschrittener
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Zitat
Original von Tobi_Diesel
Zitat
Original von worktron
hab zwar die Rechnung nicht mehr da .
aber das hat definitiv mal 95,-€ gekostet (alles Inklusive , auch Wandleröl ablassen!!!),mit nem fünfer Drinkgeld habe ich nen Hunni hingelegt!!!
und ich war Live dabei !!! (Supersaubere Arbeit , "denn Sie wissen was Sie tun")
nachdem ich dort war haben die Jungs den Preis auf 110,-€ hochgeschraubt ,
von weiteren Preiserhöhungen weis ich nix , wenns noch ein Zehner mehr ist , in der zwischenzeit , o.k.
diese 249,-€ Aktion iss wohl mehr was für diejenigen unter uns , die mehr als einen Ölwechselintervall verschlafen haben!!!
mfg
für 95 € würde ich es auch bei MB machen lassen. Manche Niederlassungen nehmen beim 124er aber schon 450 € ! Inklusive Material !
Tobias
Zitat
für 95 € würde ich es auch bei MB machen lassen. Manche Niederlassungen nehmen beim 124er aber schon 450 € ! Inklusive Material !
Zitat
Original von mb-evolution
Hallo Tobias,
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[/list]Zitat
für 95 € würde ich es auch bei MB machen lassen. Manche Niederlassungen nehmen beim 124er aber schon 450 € ! Inklusive Material !
450€ kostet bei einem 124er kein ATF Ölwechsel! Da wurde mit Sicherheit noch was anderes berechnet oder getauscht.
Und die 249€ von der Sternwarte ist für die neueren Modelle, die keine Ölablasschraueb mehr haben. Diese werden aufwendig gespült! Das hat mit einem 124er nichts mehr zu tun...
Also nichts mit 177€ gespart... Aber gelernt haste jetzt was
Und 18€ kostet bei MB kein ATF Filter...
gruß
Bernard
Zitat
Original von mb-evolution
Hallo Tobias,
ein normaler Automatikölwechsel kostet nie und nimmer 450 Euro egal in welcher Vertragswerkstatt oder Niederlassung!
Dafür gibt es fest vordefinierte AW's die dafür abgerechnet werden. Und beim Automatikölwechsel gibt es keine erschwerten Zuschläge.
Hier die reguläre Kostenaufstellung:
Je nach Modell ist die Vorgabe zwischen 12 - 16 AW's.
Eine AW kostet je nach Region ca. 8-9,- Brutto.
Im Beispiel eines 250D:
12 AW's = 96,- + Filter ca. 40,- + Dichtung ca. 8,- + 6,2 L ATF A001989210310 ca. 72,-
Gesamtsumme = ca. 216,-
Das ungünstigste Beispiel, E500:
16 AW's = 128,- + Filter ca. 85,- + Dichtung ca. 13,- + 7,7 L ATF A001989210310 ca. 90,-
Gesamtsumme = ca. 316,-
Also bei weitem keine 450,-
Scann die Rechnung ein und stell's hier ein.
Filter W&M??? Von welchem Hersteller soll der sein? Sicher kein Markenfilter...
gruß
Bernard
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Profi
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Baujahr: 1989