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Profi
Registrierungsdatum: 24. August 2006
Wohnort: Kirchlinteln
Typ: 230TE Automatik
Baujahr: 1989
Zitat
Original von hewi
Hauptproblem war, da sich von einem Tag auf den anderen, der 5. Gang im E-Modus abgemeldet hat. Das Getriebe schaltet im E-Modus in allen Gängen sehr spät sprich erst bei viel zu hohen Drehzahlen. Der 5. Gang kommt gar nicht, bzw vielleicht erst bei solchen hohen Drehzahlen, wo ich mich noch nicht hingetraut habe. Im S-Modus läuft der Wagen völlig normal !!
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Anfänger
Registrierungsdatum: 11. Juni 2006
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Typ: C220 CDI
Baujahr: 06/2004
Zitat
Original von onkeldog
Es muss nicht zwingend mit dem Getriebe zusammenhängen, .... da es die 1. Autos mit CAN-BUS sind kann der Fehler ganz wo anders liegen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hewi« (16. Januar 2008, 08:40)
Zitat
Original von Slarti
Zitat
Original von onkeldog
Es muss nicht zwingend mit dem Getriebe zusammenhängen, .... da es die 1. Autos mit CAN-BUS sind kann der Fehler ganz wo anders liegen.
Das erste Mercedes-Modell mit CAN-Bus war die W140-S-Klasse. Im W124 gab es soweit ich weiß keinen CAN-Bus. Mein MOPF2 hat jedenfalls keinen
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Schüler
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2009
Wohnort: Rostock
Typ: E280 T, 5-Gang Automat, onyxgrau 721 [VERKAUFT :-(]
Baujahr: 1995
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »defroster« (8. November 2009, 18:01)
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Schüler
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
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Baujahr: 94
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (11. November 2009, 21:19)
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Schüler
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Erleuchteter
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Damien« (24. Mai 2010, 14:28)
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Schüler
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »defroster« (12. November 2009, 20:27)
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Schüler
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »defroster« (20. November 2009, 20:33)
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Zitat
Original von defroster
Hab heute an der Ampel bissl gegen den Hebel gedrückt, und klack hats gesagt Funzt also jetzt alles, wahrscheinlich nur lange nicht benutzt ...