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hilfe getriebe ölt
so alls ich meinen benz gekauft habe mußte ich mit entsetzen festellen das im getriebe ca 1l öl fehlt.
dazu war der steuerdeckel stümperhaft mit silikon abgedichtet
das problemm ist behoben und deer motor wurde dabei auch gereinigt. nun stelle ich fest das am getriebe imm ein paar tropfen öl an der unterseite hängen ich kann es aber beim besten willen nicht feststellen wo das öl rausschwapt. giebt es da irgend wo eine schwachstelle am automatikgetriebe?
es
so war eben in ner werkstatt. simmering beim wandler undich.
scheiße!!!
meine frage ist es großer aufwand sowas zu beheben? schrauberkentnisse sind vorhanden.
benötige ich dafür spezialwerkzeug?
es
na kommt schon kann mir den keiner helfen?
es ist der simmering wenn ma von unten an dem wandler vorbei schaut richtung getriebe.
es
sorry das ich deinen Thread mißbrauche aber ich hab im moment dasselbe problem, allerdings beim schalter!
komisch is nur, das der simmering bei mir schon getauscht wurde! kann es sein, das die kollegen mit falschem drehmoment gearbeitet haben??
mit wieviel Nm sollte angezogen werden??
bin für jede antwort dankbar!
Simmerring....Drehmoment?????? nix Drehmoment.....werden einfach rausgeprökelt...und neu rein!!!
Wenn der alte Simmerring auf der Welle eingelaufen ist, hilft auch kein neuer !!! da muß die Welle geläppt ( begradigt) sag ich mal einfach damit das jeder versteht....werden
Kann aber auch sein das dere neue Simmerring stümperhaft eingesetz wurde so das es weiterhin süppt
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs
Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....
Öl
bei eingelaufener welle kann man den auch verschieben so dass er wieder auf einem Stück guter welle läuft beim unimog funktionierts beim 124 vielleicht auch