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Getriebeöl wechseln

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xtrmzn

CE-Flüsterer

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21

Samstag, 10. August 2013, 08:39

Korrekt (meinte die Wandlerschraube), aber wenn du die Ablassschraube der Wanne nicht nutzt und sie direkt abschraubst, dann kannst du dich getrost als im Öl gebadet bezeichnen. Das wäre eine extreme Sauerei. Denn selbst nachdem das Öl von der Wanne abgeflossen ist, wird trotzdem noch etwas übrig bleiben, wenn du sie abnimmst.

Hier ein Video, falls du es noch nicht kennst: http://www.youtube.com/watch?v=LRb7WxezqDY
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Duppi001

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22

Samstag, 10. August 2013, 08:43

Ja, wie oben schon geschrieben, ich kenne das wohl. Aber ich lege mich ja auch nicht im feinsten Zwirn unters Auto. Und wenn man es einige Male gemacht hat, ist es nicht mehr die große Sauerei - nur noch 'ne mittelgroße :D

schneemann

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23

Samstag, 10. August 2013, 10:00

meine schraube in der wanne zu fest nach 100.000km ohne wechsel, und es war bestimmt noch die erste. musste im endeffekt die wanne runternehmen. trotz vorsichtigem arbeiten ohne zeitdruck in der grube meines vaters war das immernoch noch ne riesige schweinerei. und länger hats natürlich auch noch gedauert durchs vorsichte und damit verbundene langsame seitliche ablassen übern wannenrand.

solange die schraube rausgeht, versteh ich nicht, wieso man die nicht rausmachen sollte... ?( zum motorölwechsel schraubt man doch auch nicht die komplette wanne ab, wenn die schraube NICHT festsitzt. machst du dir immmer alles so kompliziert? sorry, aber ist das langeweile oder schon grenzdebilität? ich meine, wer säubert gerne die schweinerei DAnach???
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sternenwind

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24

Samstag, 10. August 2013, 11:08

Die Ablasschraube ist ja nicht mit viel Nm angezogen - von daher sollte dies eigentlich kein Problem sein.

Chris 93 und ich haben kürzlich einfach eine Mietbühne genommen und dann ging der geordnete Wechsel an zwei Benzen ohne Probleme. Dauert nur ein paar Minuten bis der Wandler leer läuft.

Dazwischen haben wir das Difföl gewechselt um nicht dumm rumzustehen.

Gruss
Markus

Mike69

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25

Samstag, 10. August 2013, 11:55

Hey zusammen,
stehe auch kurz vor dem Ölwechsel des Getriebeöls. Filter und Dichtung hab ich bei Benz gekauft, allerdings is das Öl dort richtig teuer. Könnt ihr das von TE empfehlen? Dies hier: http://www.te-taxiteile.com/Motoroel/Get…ron-IID-4-Liter

Das bei Benz kostet um die 13EUR pro Liter. Das erschien mir dann ziemlich happig...
Gruss :)
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schneemann

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26

Samstag, 10. August 2013, 14:12

von TE gibts doch ein komplettset, das doch hier fast jeder benutzt... wäre das nicht günstiger gekommen?
scheint aber das gleiche zu sein wie im sparset, sollte also nichts dagegen sprechen.
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Mike69

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27

Samstag, 10. August 2013, 14:37

Japp da gibt es ein Komplettset. Aber fürs GEWISSEN ( :D ) hab ich mir den Filter und die Dichtung direkt von Benz gekauft. Dichtung übrigens "Made in Bosnia-Herzigowina". Wird wahrscheinlich diesselbe sein wie bei TE, nur mit Daimler-Aufschlag. ^^
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Tomi.Tom

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28

Samstag, 10. August 2013, 14:49

Yup, der Daimleraufschlag beträgt so ca. 2000 % zum Bosnischen vor Ort Fabrikverkauf :-)
Gruss Tom

xtrmzn

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29

Samstag, 10. August 2013, 14:53

Würde das Valvoline ATF Type D von TE nehmen, die Filter bei TE kommen normalerweise von MANN (von den TE-Sparprodukten mal abgesehen), das wird nicht das gleiche Produkt wie bei MB sein denke ich.
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Mike69

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Samstag, 10. August 2013, 17:52

Das da: http://www.te-taxiteile.com/Motoroel/Get…atikoel-1-Liter ?

Steht dran, ab 100.000km. Meiner hat 98.000km auf der Uhr, is aber schon aaaalt, ich weiss ned mal ob da überhaupt schonmal n Wechsel gemacht wurde. ?(

Aber normalerweise kann ich das nehmen oder?
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Samstag, 10. August 2013, 18:34

NEIN :nana :nana :nana steht doch drauf AB 100.000 KM :!: :!: :!: :!: :!:


Bitte nicht schon wieder eine Öldikussion

Kauft ein Öl was eine für W124 zugelassene Freigabe hat und gut ist.

Irgendwann ist "Geiz" auch nicht mehr geil.

Schon Postkutscher pflegten zu sagen:

"Wer GUT SCHMIERT der gut fährt".

Und da ist etwas wahres dran.

Ich fahre das hier http://www.te-taxiteile.com/Motoroel/Get…ron-IID-5-Liter
Vollkommen egal bei welchem Kilometerstand. Auf die Regelmäßigkeit und ordentliche von MB freigegebene Qualität achten und gut ist.

ca. 6,3 Liter werden benötigt = 7 Liter kaufen

(hoffe ihr habt den Spaß der ersten Zeile verstanden)

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

Duppi001

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Samstag, 10. August 2013, 20:21

@schneemann

Nein, nein, da hast Du etwas falsch verstanden: Natürlich werde ich erst mal die Schraube herausdrehen. Nur wenn es da Probleme gibt, sehe ich, wie anscheinend manch anderer, halt nicht das große Problem mit dem Ablassen direkt über die Wanne, weil ich's schon häufiger so gemacht habe, machen mußte.

sternenwind

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Samstag, 10. August 2013, 21:43

nimm Valvoline ATF Type D und Dichtung und Filter von MANN, dann hast was ordentliches zum anständigen Peis. Und fertig. Darüber zu diskutieren ?(

xtrmzn

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34

Samstag, 10. August 2013, 21:58

Ich sagte extra Valvoline ATF Type D! Nicht das MaxLife nehmen bitte, die Freigabe muss MB 236.6 bzw. 236.7 sein und keine höhere, keines was für Dexron III oder höher gemacht ist.
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Pixeldoc

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Sonntag, 11. August 2013, 09:58

@Mike69

Ich bin enttäuscht. Der link in deinem Posting Nr.25 war doch ok und dann schiesst du mit dem link in Posting 30 den gerade gestarteten Vogel wieder ab.
Ralph hat zwar sofort und sehr gross Nein drunter geschrieben, aber leider mit dem scherzhaften Nachsatz.
Hättest du mal genau hin gesehen, wäre dir aufgefallen, dass dort nichts von Mercedes steht.

Also noch mal für die Nachwelt und alle Neulinge, die das hier in Zukunft ev. lesen:
Das in Posting Nr. 30 verlinkte Öl geht nicht.
Wir brauchen Dexron IID.

Nach sechs Jahren Mitgliedschafdt sollte man das eigentlich mitbekommen haben.

Schönen Sonntag
Max
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Mike69

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Sonntag, 11. August 2013, 11:31

Ja ok. Ich weiss es jetzt. :god: ;)

Hab erst einmal bei nem W124 nen Getriebeölwechsel gemacht, und da waren die Teile damals alle von Benz, bei TE hab ich noch nie bestellt. Und zugegeben, nicht richtig gelesen. ASCHE ÜBER MEIN HAUPT!
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Sonntag, 11. August 2013, 11:58

Also okay, ich hab jetzt 7L Dexron IID bestellt. Valvoline. TYPE D! :D
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Sonntag, 11. August 2013, 12:09

Zitat von »Pixeldoc«

Hättest du mal genau hin gesehen, wäre dir aufgefallen, dass dort nichts von Mercedes steht.
Das stimmt so natürlich nicht, die MB-Freigaben sind alle dort aufgelistet, das Problem ist nur, dass es eben keine weiteren außer 236.6/7 haben darf. Und wenn man auf der Valvoline Website das PI Sheet anschaut, sieht man, dass das Öl garkeine echten Freigaben hat, sondern nur Empfehlungen, wofür es genutzt werden kann - so wie übrigens bei sehr vielen Liqui Moly Ölen auch.
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Sonntag, 11. August 2013, 12:17

Also ich sehe da schon einen Unterschied zwischen 236.6 und 236.06.

Max
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40

Sonntag, 11. August 2013, 12:35

Es gibt aber keinen, das ist nur eine falsche Schreibweise. Es gibt keine Freigabe mit 236.0x: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten…tter-sort1.html
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