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hera

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Samstag, 16. November 2013, 08:54

Ich freu mich auch schon auf Deinen Bericht von der 1. Ausfahrt und bin gespannt was Du dann im Endeffekt zahlst.

Liebe Grüsse aus dem Ösi-Land

pinkybrain123

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Mittwoch, 20. November 2013, 20:16

So Getriebe ist wieder drin. Fährt sich wunderschön und besser als vorher. Dachte schon es geht gar nicht mehr besser. ;)

Zablocki wollte 820,-€ für die genannten Leistungen in Post Nr. 59 haben. Ein- Ausbau wird nächste Woche geklärt.

Vielen Dank an alle die bei der Fehlersuche geholfen haben und mit Rat zur Seite standen. :)

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63

Mittwoch, 20. November 2013, 23:14

So Getriebe ist wieder drin. Fährt sich wunderschön und besser als vorher. Dachte schon es geht gar nicht mehr besser. ;)

Zablocki wollte 820,-€ für die genannten Leistungen in Post Nr. 59 haben. Ein- Ausbau wird nächste Woche geklärt.


Hi

schön das die Karre wieder läuft :daumen: und den Preis finde ich auch ganz OK obwohl ich das gar nicht so richtig beurteilen kann.
Gruss Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »W124-BoardMod« (20. November 2013, 23:22) aus folgendem Grund: zitieren üben wir dann noch


pinkybrain123

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Donnerstag, 21. November 2013, 08:49

Kann mir mal bitte jemand sagen, was das für ein Teil ist (siehe Bild markiert). Für Kickdown?

Teilenummer & Preis eventuell? Kann man das Ding nur wechseln wenn das Getriebe drin ist oder muss es dafür raus?


micha

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Donnerstag, 21. November 2013, 10:56

Hallo,



das ist der Steuerdruckzug.

Aus und Einbau geht auch im eingebauten Zustand, ist aber etwas fummelig!



Da ist eine Feder dazwischen die Aus und wieder Eingehangen werden muss.



Grüße



micha
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pinkybrain123

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Donnerstag, 21. November 2013, 11:03

Hallo,
das ist der Steuerdruckzug.

Danke Micha

Was steuert der, was macht der? :huh: Das das ganze bissl fummelig ist hab ich beim Zablocki gesehen und da lag das Getriebe noch vor ihm... ;)

micha

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Donnerstag, 21. November 2013, 11:08

Hallo Philippe,



dieser reguliert wann das Getriebe bei welcher Gaspedalstellung schaltet, mehr eigentlich nicht. Man kann ich auch etwas "anpassen". ;)



Grüße
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pinkybrain123

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Donnerstag, 21. November 2013, 13:14

Ok alles klar.
Ich glaube beim Ein- Ausbau ist dieser Ring abgebrochen mit dem dieses Kunststoffteil am Getriebe eingehakt wird, damit es sich nicht von allein nach oben lösen kann.
Mal gucken...

Pixeldoc

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Donnerstag, 21. November 2013, 14:17

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

pinkybrain123

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Donnerstag, 21. November 2013, 14:59

Danke... sehr interessant

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