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Hi Chrostopher,

Schaltpunktanhebung soll dazu dienen den Motor und den Kat schneller warmzubekommen. Bei meinem 600er merkt man es fast garnicht, weil es nach dem ersten Schalten schon inaktiv ist, beim 320er ist es schon eine Weile aktiv. Mir aber egal, muss der Rest eben ein wenig hinter mir hertuckern, bis das Getriebe bei vernünftigen Drehzahlen schaltet.

MfG, Steffen. Sent by tapatalk.

@gaststarter

toll wieder mal was von Dir zu lesen



@chris,

da MB ja eigentlich recht gute Bedienungsanleitungen hat steht das bei der die vorliegen habe sogar drin. Bin echt begeistert.

Seite 78 in der Version Redaktionsschluß 31.03.1994

Automatisches Getriebe


Schaltung nach Kaltstart
Fahrzeuge mit Benzinmotor

Die Hochschaltung vom 2. in den 3. Gang erfolgt verzögert und bei höherer Motordrehzahl als bei einer Hochschaltung bei Betriebstemperatur.
Dadurch beginnt der Katalysator früher, Abgasschadstoffe zu reduzieren.

niu12157 - Ralph -

Zitat von »maemo«

Hi Manni,

noch gar nicht Getriebe steht hier, aber jetzt muß das natürlich noch irgendwie an seinen Platz. In den Kofferraum ging es ganz einfach, aber unters Auto .... da sind so viele Schrauben, Kabel, Leitungen und so ein Gedöns. Und vielleicht wäre eine Hebebühne auch angebracht

Muß jetzt erstmal die WIS genau studieren und dann mal sehen. Ich sage aber auf jeden Fall Bescheid, was es gegeben hat.

Gruß, Stephan

Hebebüne braucht man nicht unbedingt. Auto an den Wagenanhebepunkte mit Unsterstellböcken einen halben Meter anheben dann lässt sich drunter ganz ordentlich arbeiten.