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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 28. August 2007
Wohnort: 671.. Pfalz
Typ: 220CE - LPG, W124
Baujahr: 12.92
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Fortgeschrittener
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Baujahr: 12.92
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oelfinger« (18. März 2010, 11:40)
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Schüler
Registrierungsdatum: 28. September 2009
Wohnort: 23701 Eutin
Typ: 200 E Mopf 1
Typ: Renault Megane III 1.6 16V
Baujahr: 02.1990
Baujahr: 03.2011
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. August 2008
Wohnort: Deutschland
Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring
Baujahr: 1991/1998
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matze46« (18. März 2010, 14:20)
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Fortgeschrittener
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Typ: 220CE - LPG, W124
Baujahr: 12.92
Zitat
Original von MaverickE280T
Wie hoch ist die Laufleistung?
Ich hatte an meinem Getriebe ein Schaben, was weg ging mit steigender Temperatur - war hier eine Tülle für die Welle und dann steigender Verschleiß der Bremsbänder, meiner hatte 265000 km und etliche Zugfahrten am Agrarhaken hinter sich.
LG Jan
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Fortgeschrittener
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Zitat
Original von Matze46
Tachens.
Ist dieses Geräusch nur beim Fahren oder auch wenn er im Leerlauf steht? Was haben die bei der Werkstatt für Öl reingekippt? Gibt zwei Sorten. Haben die bei MB etwas gesagt zu deinem alten A.öl?