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Rodi73

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1

Montag, 4. März 2013, 20:48

Gelbes ATF-Öl?

Moin!

Habe eben mal den Ölstand des Autom. Getriebes geprüft...
Kannte bislang nur das rote ATF Öl, das in meinem 500E ist
gelb...???... :huh:


Da ich etwas nachfüllen muss, frage ich mich ob man an der
Farbe die Spezifikation erkennen kann, bzw kann ich rotes mit
gelben mischen????


Ratlose Grüße
Dirk

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2

Montag, 4. März 2013, 20:52

Hi

Mal ne frage dazu kann mas gelbe denn besser am stab ablesen oder ist das wie beim roten eher so ein ratespiel, sollten die eigenschaften identisch sein und es besser ablesbar sein, würde ich gleich auf gelb umsteigen
Gruss Tom

niu12157

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3

Montag, 4. März 2013, 21:40

Gelb???????????????
Wenn das mal nicht was "nicht ganz richtiges ist".(=wir füllen ein, was weg muss bzw. gerade da ist)

Irgendein Longlife Öl Vollsythetisch vielleicht? Gesehen habe ich so was bisher nicht. Schon gar nicht im W124 Getriebe.
Hast Du GÖW machen lassen ??

Rechnung??= da sollte draufstehen was da rein gefüllt wurde. Dann mal schauen ob
es eine MB-Freigabe für Dein Getriebe hat.

Berichte doch bitte mal wenn Du etwas in Erfahrung gebracht hast.


Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -
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Benno124

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Fritten-Pete

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5

Montag, 4. März 2013, 21:49

Hallo,

raus mit der Plörre, keiner weis was wirklich drin ist und
es hat sicher keine Freigabe von MB.

Das ablesen des Automatikölstandes ist eigentlich gar kein Problem.
Stab vorher rausziehen, mit Bremsenreiniger und fusselfreiem Lappen saubermachen
und schon sieht man wunderbar den Ölstand

Gruß Peter
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micha

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6

Montag, 4. März 2013, 21:53

Ja erst heute über das gelbe gelesen, Peter hat recht raus damit es gehört dort nicht rein. Entweder Mannol Dex 2 (1liter 4€) , Fuchs 5005 (?) oder Castrol Dex 2 (1liter 10€).
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Gerold

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7

Montag, 4. März 2013, 21:57

Weder für E500 noch bei allen anderen sollte gelbes ATF Öl drinn sein.

Die Spezifikations Nr. für das ATF Öl ist 236.6 das ist Rot und auch richtig.

Ist bestimmt bei ATU oder PitStop genacht worden, der Ölwechsel, die waren bestimmt so blöde und haben normales Hydrauliköl eingefüllt.

Mischen auf garkeinen Fall.

Lieber nochmal 60€ investieren und Neues ATF Öl 236.6 mit neuem Filter, Filter deswegen, weil noch Gelbes dort drinn ist.
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8

Montag, 4. März 2013, 22:01

Wenn die Idioten das aus dem ebay Link eingefüllt haben sind die echt total verblödet, das ist Lenkgetriebeöl A000 989 88 03
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9

Montag, 4. März 2013, 22:08

Steinigt mich, aber bitte keine ewige Öl Diskussion draußen machen.

Gerold und Peter haben alles gesagt, was nötig ist.

:D
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Gerold

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10

Montag, 4. März 2013, 22:11

Steinigt mich, aber bitte keine ewige Öl Diskussion draußen machen.

Gerold und Peter haben alles gesagt, was nötig ist.

:D



Nein keine bange, wir sind ja nicht Deutsch1988 :rofl
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Montag, 4. März 2013, 22:37

Es gibt auch gelbes ATF Öl, abe das ist in der Regel ATF III oder neuer.
Für's W124 Getriebe sollte man ausschließlich ATFIID nehmen nach 236.6 oder 236.7 Spezifikation.
Hab dazu auch was auf meiner Seite geschrieben:

Ölwechselanleitung + Teileliste W124 Automatikgetriebe

Grüße
Rod
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adi

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12

Montag, 4. März 2013, 22:37

Hello !
Gerold ist mir halt zuvor gekommen.

Aber mit dem Öl habe ich mein Lenkgetriebe gespült und dann aufgefüllt.

@ Rodi73 Also sofort raus nehmen und frage mal bei MB ob die etwas zum spülen haben - sicher ist sicher, denn ich würde beide Öle nicht mischen.


Gruß adi

Gerold

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13

Montag, 4. März 2013, 22:52

Es gibt auch gelbes ATF Öl, abe das ist in der Regel ATF III oder neuer.
Für's W124 Getriebe sollte man ausschließlich ATFIID nehmen nach 236.6 oder 236.7 Spezifikation.
Hab dazu auch was auf meiner Seite geschrieben:

Ölwechselanleitung + Teileliste W124 Automatikgetriebe

Grüße
Rod


Ja das Gelbe ATF Öl ist für Lenkgetriebe, die ATF Öle für Automaten ist immer Rot
Aus dem ebay angebot geht die Teilenummer für MB klar hervor 000 989 88 03
und das ist MB 236.3 Lenkgetriebeöl A 000 989 88 03, das gehört definitiv nicht in einen Automaten.




Hello !
Gerold ist mir halt zuvor gekommen.

Aber mit dem Öl habe ich mein Lenkgetriebe gespült und dann aufgefüllt.

@ Rodi73 Also sofort raus nehmen und frage mal bei MB ob die etwas zum spülen haben - sicher ist sicher, denn ich würde beide Öle nicht mischen.


Gruß adi


Ja für das Lenkgetriebe ist das ja auch das passende Öl, sofern du das ATF Öl aus dem ebay Angebot meinst, das hast du schon richtig gemacht.
Ist schon scheiße wenn im Automaten das absolut falsche Öl drinn ist, sind kosten die wirklich nicht sein müssen.
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14

Montag, 4. März 2013, 23:58


Ja das Gelbe ATF Öl ist für Lenkgetriebe, die ATF Öle für Automaten ist immer Rot
Das ATF III Automatik-Getriebeöl von Liqui Moly war jahrelang gelb.
Aber vielleicht haben die da falsches Öl in die Flaschen gefüllt?

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niu12157

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15

Dienstag, 5. März 2013, 00:58

Ja, nach zu lesen auf dem Datenblatt.= Farbe = bräunlich /gelb

Spezifikationen und Freigaben:
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für
Fahrzeuge, für die
folgende Spezifikationen gefordert werden:
MB 236.81

Richtige Freigabe scheint es nicht zu sein...vermutl. aus Kostengründen????

Egal, hier das Datenblatt

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/medie…0ATF%201700.pdf


Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

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16

Dienstag, 5. März 2013, 01:29


Ja das Gelbe ATF Öl ist für Lenkgetriebe, die ATF Öle für Automaten ist immer Rot
Das ATF III Automatik-Getriebeöl von Liqui Moly war jahrelang gelb.
Aber vielleicht haben die da falsches Öl in die Flaschen gefüllt?




Ist mein Fehler, ich meine natürlich das ATF II ist immer Rot.
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17

Dienstag, 5. März 2013, 01:34

Ja, nach zu lesen auf dem Datenblatt.= Farbe = bräunlich /gelb

Spezifikationen und Freigaben:
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für
Fahrzeuge, für die
folgende Spezifikationen gefordert werden:
MB 236.81

Richtige Freigabe scheint es nicht zu sein...vermutl. aus Kostengründen????

Egal, hier das Datenblatt

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/medie…0ATF%201700.pdf


Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Ach ja..NICHT MISCHEN!!!!!!!!!!!!


Wir benötigen aber für unsere Automaten die Freigabespezifikation 236.6

Das was du gepostet hast, scheint mir mehr son Longlife Öl zu sein, außerdem ist das für Nutzfahrzeuge und Transporter.
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Rodi73

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18

Dienstag, 5. März 2013, 07:57

So, habe eben mit der Werkstatt gesprochen...
Er sagte mir er hätte ATF 3 von liqui moly eingefüllt...
Welches aber normalerweise rot sei!
Ich Blicke nicht mehr durch.... :(
Der Wagen läuf und schaltet eigentlich perfekt...
Ich habe auch etwas rum gegoogelt ... Aber im www
habe ich auch keine Antwort gefunden.
Ich werde also zur sicherheit bald einen Ölwechsel machen!


Gruß
Dirk

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19

Dienstag, 5. März 2013, 10:59

Moin!

Diese bernsteinfarbene Plörre war bei mir auch drin, vom Vorbesitzer noch. Ich hab's auch kurz mal gemischt, weil nix anders da war und mangels besseren Wissens. Passiert ist nix. Nur schaltet der Automat mit dem richtigen Öl nach Ölwexel doch wesentlich(!) besser! Schneller, weicher und unauffälliger. Vorallem aber das runterschalten geht jetzt ohne Rucken.

Ich behaupte auch mal vorsichtig, die Farbe ist scheiX egal, wichtiger ist, was auf der Öldose steht ;) Wenn ein Hersteller möchte, könnte er sein ATF sicher auch grün oder blau färben.

Grüße!

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20

Dienstag, 5. März 2013, 13:41

Hallo,

so lässig sollte man mit dem Thema nicht umgehen.
Die Farben sind wichtig, dadurch lassen sich Missverständnisse vermeiden. Gäbe es keine unterschiedlichen Farben, hätte der TE gar nicht gemerkt, dass etwas nicht stimmt.

Auch z.B. beim Korrosionsschutz gilt es auf die Farbe zu achten.

Du kannst natürlich für dich selbst locker damit umgehen, aber dann verbreite diese Haltung bitte nicht hier. Da kommt ein Neuling, liest das und schon ist´s passiert, denn es stand ja im Internet.
Daher auch hier meine Antwort, denn zensieren ist nicht mein Ding.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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