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Bip

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1

Sonntag, 3. Juni 2012, 18:58

Fahrzeug heult wie eine straßenbahn

Hey !
Bei meinem Tee sind jetzt hinten beide radlager neu.
Wenn ich das Fahrzeug auf N rollen lassen sind nur ganz leise die reifen zu hören.
Wenn ich allerdings im Fahrbetrieb fahre hört sich der benz im innenraum so an, wie eine straßenbahn oder ein buss.
SO ein permanentes geräuch. Fast über den gesamten drehzahlbereich.
Hardyscheibe soll ja nur ein klacken machen

Neues Öl ins differential?
Habt ihr tips wo es am ehesten her kommt???

mfg

micha

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2

Sonntag, 3. Juni 2012, 20:13

Es wird wohl das diff sein welches sich bemerkbar macht.

Und wenn du vom Gas gehst hört es auf?

wenn ja ---> differenzial
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Bip

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3

Sonntag, 3. Juni 2012, 23:36

Mhm mist
Ja also nachdem ich vom gas gehe ist absolute ruhe

Im internet steht auch was von kardanwellenmittellager???
Hardyscheiben neu machen bringt das also nichts??

Mfg

micha

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4

Montag, 4. Juni 2012, 08:42

Hardyscheiben sind meist fällig wenn beim einlegen von z.b. dem rückwärtsgang ein rucken bzw "knallen" kommt.

Auch deutlich sichtbar an rissen o.ä.

Mittellager macht sich nicht durch Geräusche bemerkbar.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Bip

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Sonntag, 10. Juni 2012, 22:02

so mittellager und hardyscheiben alles neu. Und hinten beide radlager.
Immer noch ein unangenehmes heulen und brummen bei fast allen geschwindigkeiten . Mal dumpfer mal heller das geräuch.
Diff. ölwechsel auch gemacht.
Was nun?

Pixeldoc

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Sonntag, 10. Juni 2012, 23:36

Das Diff muss wohl repariert/ausgetauscht werden.
Vorher aber ein Hinweis:
In einem gleichen Fall hat hier mal ein erfahrener Kollege(Name weiss ich nicht mehr) vor ca. einem halben Jahr geschrieben (Zitat aus dem Gedächtnis): "Banane rein, kein Scheiss!" Probieren kann man es ja mal.

Viel Glück
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

7

Montag, 11. Juni 2012, 00:11

Ohje, nun kommen die alten Tricks :rofl

Ist mir noch bekannt aus meiner aktiven Zeit, allerdings um ein siffendes Diff dicht zu bekommen.

Eine Handvoll Sägespäne und eine Banane rein wirkt Wunder.

Nur wie lange die Geschichte dann noch hält weiß kein Mensch.

Selbst MB hat sich darüber Gedanken gemacht und eine Art Paste entwickelt die "singende Diff" zum Schweigen bringen soll.

Am Besten mal beim "Freundlichen " nachfragen.

Gruß Manfred

Mario123

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Donnerstag, 14. Juni 2012, 13:09

Kommt das Geräusch von hinten?

Wenn du sagst über den gesamten Drehzahlbereich kann es auch das Automatikgetriebe sein!

Hat mir letztens jemand bei unserem Stammtisch erzählt!
Da hilft nur ein AT-Getriebe :(

Aber Difföl trotzdem mal erneuern, das bewirkt auch manchmal schon Wunder und dein Diff wird sich freuen!


Lg Mario

Mr.Limo

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9

Donnerstag, 14. Juni 2012, 19:21

Kann alles sein...

Hallo,
hatte ich erst letztens. Geräusch wie ein mahlendes Getriebe, erst bei langsam fahren zu hören. Kam von unter der Mittelkonsole ;( Wurde dann immer lauter, also ab zur Werkstatt.
Da kam dann je nach Mercedes Werkstatt "....von deinem Getriebe kannste dich schon mal verabschieden" bis "......das ist bekannt bei den 124ern. Das ist das Differentialgetriebe. Dat mus neu!!!!"
Bin dann zu einem kleinen Schrauber um die Ecke, welcher meinte "Lass den mal hier, sag dir morgen Bescheid!"
Nächsten Tag Anruf bekommen " Fahrzeug ist fertig, war das Mittellager der Kardanwelle". Hat mich etwas mehr als zweihundert Euro gekostet.

MfG

Bip

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Samstag, 16. Juni 2012, 20:12

Kennt jemand

db Wec von Chambers???

http://www.qmi.de/db_wec_schalldaempfer_…rential-de.html

Ist ein Ölzusatz. Der hat bei mir das Geräuch bestimmt um die hälfte reduziert. Hat sich gelohnt.
Kardanmittellager hab ich gewechselt ;)

Mfg

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