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e420_V8

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21

Mittwoch, 22. Februar 2012, 10:23

Also zum Abschluss fürs Protokoll:

Bremsbandkolben B1 getauscht

--> Alles wieder prima.

MfG

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22

Mittwoch, 22. Februar 2012, 12:13

Bremsbandkolben B1 getauscht
Hört sich an als ob es nicht ganz so teuer war und du mit einem blauen auge davon gekommen bist :daumen: verbesser mich wenn ich da falsch liege.
Gruss Tom

e420_V8

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23

Mittwoch, 22. Februar 2012, 14:34

Teilekosten ca 175€ :-D

pralltopf

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24

Mittwoch, 22. Februar 2012, 14:42


... Bremsbandkolben B1 getauscht
--> Alles wieder prima.


Hallo & (blöde :?: ) Frage :god: von mir:

Geht *die* Reparatur bei eingebautem Getriebe, oder muß es raus und auseinander?

Ich frag' nur mal vorsichtshalber, weil viellt. was ähnliches auf mich zu kommt... :rauchen:
Greets!

Frank
Die goldene Regel lautet:
Es gibt keine goldene Regel.

George Bernard Shaw 1856-1950 (irischer Schriftsteller)

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25

Mittwoch, 22. Februar 2012, 16:55

Getriebe bleibt drin.

Pankow250TD

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Donnerstag, 23. Februar 2012, 00:02

Nunja. Das hört sich gut an!

Und wer hats gemacht und vor allem wer hat die Ursache gefunden?

Bremsbandkolben? Schaltschieber?

Grüße,
C.

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27

Donnerstag, 23. Februar 2012, 15:45

Mein Haus-und Hofschrauber und ich.

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