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Schüler
Registrierungsdatum: 1. März 2014
Wohnort: Karlsruhe
Typ: S124 280E
Baujahr: 30.10.1993
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser
Leider haben bereits einige der Werkstatt vertraut und sind damit auf die Nase gefallen. Es sind ja nur gut gemeinte Tips. Einige Werkstätten wissen es halt nicht besser und kennen unsere Autos nicht so wirklich.
Gruß
Eric
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Meister
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Schüler
Registrierungsdatum: 1. März 2014
Wohnort: Karlsruhe
Typ: S124 280E
Baujahr: 30.10.1993
@ Stephan
Zu welchem Pneuhage wirst Du gehen???? (Link/Adresse?)
Nicht vergessen...neue Dichtungsscheiben für Wandlerablassschraube = ALUdichtung!!!; für Ölwannenablassschraube = Kupferdichtung!!
Ggf. mitnehmen.
Bringst Du gesamtes Material dorthin mit oder machen die es dort von sich aus rein???
= Dexron II und NICHT!!! Dexron III gehört rein, Dichtung Getriebeölwanne mit 9 Nm anziehen. Ansonsten kann es sein
wenn zu fest und nicht gleichmäßif - das die neue Dichtung gequetscht wird = nicht dicht und u.U. sich die Ölwanne verzieht.
Pneuhage ist in erster Linie als Reifendienst bekannt und nicht unbedingt als Werkstatt.
Liebe Grüße
niu12157 - Ralph -
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Schüler
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Schüler
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Schüler
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Schüler
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Meister
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Typ: W124 300 TDT
Typ: W124 420
Baujahr: 1994
Baujahr: 1993
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Schüler
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Meister
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Schüler
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Hi Leute,Ach Stephan, deswegen sucht mich sich doch keinen anderen W124 Das wird schon. Versuch den richtigen Messstand ermitteln zu können und dann füllst du nach. Wenn er dann richtig gefüllt ist und immer noch Probleme macht, muss man sich weiter Gedanken machen zwecks Getrieberevision oder Austauschgetriebe.
Also Kopf hoch.
Gruß
Eric