Automatikgetriebe kaputt

Anfänger

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Donnerstag, 29. Januar 2009, 18:00

hey leute

ich hab n mercedes-benz 230 TE kombi baujahr 1990 mit automatikgetriebe und genau des ist jetzt kaputt gegangen. in der werkstatt meinten die dass man des net reparieren könnte und man n neues kaufen müsste für 2600 euro was im vergleich zum wert vom auto natürlich viel zu teuer ist.für mich ist des auto aber grade wegen dem großen kofferraum und der anhängerkupplung sehr wichtig. kennt jemand von euch jemanden der sowas schon mal repariert hat oder davon ahnung hat wie ich billiger als die 2600 wegkommen könnte?

wohn in der nähe von karlsruhe

danke schon mal im vorraus für eure tips

gruß

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OLa

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2

Donnerstag, 29. Januar 2009, 18:15

kannst du irgendwas dazu sagen ausser "kaputt"?

Ciao
OLa

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Ozzy

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3

Donnerstag, 29. Januar 2009, 19:02

RE: Automatikgetriebe kaputt

Zitat

Original von sechsbier
hey leute

ich hab n mercedes-benz 230 TE kombi baujahr 1990 mit automatikgetriebe und genau des ist jetzt kaputt gegangen. in der werkstatt meinten die dass man des net reparieren könnte und man n neues kaufen müsste für 2600 euro was im vergleich zum wert vom auto natürlich viel zu teuer ist.für mich ist des auto aber grade wegen dem großen kofferraum und der anhängerkupplung sehr wichtig. kennt jemand von euch jemanden der sowas schon mal repariert hat oder davon ahnung hat wie ich billiger als die 2600 wegkommen könnte?

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na das bekommen wir doch hin , meld dich mal bei mir

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

"

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BO125

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4

Donnerstag, 29. Januar 2009, 19:35

Genau! Würde n gebrauchtes aus der Bucht oder vom Schrotti holen und reinklatschen geht ruck zuck und fertig! Neues Öl rein mit Filter und du hast über 2000Euro gespart

Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs

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Ozzy

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5

Donnerstag, 29. Januar 2009, 23:17

und in 2 wochen is es wieder tot

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

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Henning-V1

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6

Donnerstag, 29. Januar 2009, 23:30

Also billich wird das nicht, meins is auch kaputt gegangen und hat mich bei einer freien Werkstatt, wo aber ein ehemaliger Merecedes-Meister arbeitet und den Getriebe-Gott von Frankfurt kennt, glatte 1700 Tacken gekostet. Aber, mein Getriebe ist nun neu, besser als neu, neuer als neu und ein Traum zum Fahren.
Das lohnt sich, obwohls gekostet hat.
Und ein Getriebe ist auf jeden Fall immer zu reparieren.

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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ilorenz

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7

Freitag, 30. Januar 2009, 09:21

getriebeinstandsetzungen kosten zumeist zwischen 15-1700 EUR
das ist sicher viel geld, aber

ca. 1000E weniger als das angegebene neue
ca. 1200E mehr als das unbekannte gebrauchte bei ebay, das dann in 2 wochen wieder breit ist

Die o.g. getriebeGR ersetzt ALLE verschleißteile in dem automaten, er ist dann abgesehen von den dauerläufern NEU.

ivo

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wernerw124

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8

Freitag, 30. Januar 2009, 12:33

Hallo

Ihr in DE habt alle gut reden. Hier in Österreich kenne ich keine Fa. die das Getriebe wieder repariert unter mindestens 2000Euro das es wieder wie neu ist. :evil:

Das Problem fängt ja schon an das die meisten keinen richtigen Plan davon haben, die bei MB am wenigsten, die wollen immer ein neues verkaufen.

Mein Getriebe schaltet eigentlich sehr gut. Allerdings spüre ich zeitweise schon einen kleinen Ruck bei 2 auf 3. Aber nicht immer. Auch wenn ich im Stand den Gang einlege ruckt er manchmal etwas und manchmal fast gar nicht. Bei den anderen Gängen spüre ich fast "keinen" Übergang.

Würde so gern den Automaten mal perfekt einstellen lassen der da wirklich einen Plan davon hat. MB selbst ist wohl nicht in der Lage, die haben mich sogar mal dumm angesehen und so getan als wissen sie nicht das man es etwas einstellen kann.

Ich selbst will da nix rumschrauben. Kenn mich kann nur in die Hose gehen

Lg.Werner

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Christian_HH

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9

Freitag, 30. Januar 2009, 14:37

Gerade die W124 Automaten sind selbstverständlich zu reparieren.
Da kommen neue Bremsbänder und Lamellen rein. Es gibt nicht gerade wenige Betriebe, die sich darauf spezialisiert haben. Sollte nicht mehr als 1500 € kosten. Und das auch nur, weil Daimler die Rep. Sätze jedes Jahr um min. 10% teurer macht.

Gruß Christian_HH

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ostalbbulli

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10

Freitag, 30. Januar 2009, 18:17

Also beim Mercedeshändler in Nördlingen hieß es die Getriebe seien recht einfach zu reparieren. Die hätten bestimmt schon 50 Stück repariert. Kommt natürlich darauf an was kaputt ist. Mir wurde für das Wechseln der Lamellen und der Bremsbänder fix fertig inkl. Aus und Einbau des Getriebe 700 Euro genannt.

Robert

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Lord Osterhase

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11

Freitag, 30. Januar 2009, 19:59

Hallo Bulli , da sind die Rieser ja richtig günstig , wenn Nörle nett so weit weg wäre würde ich meins da auch instandsetzen lassen, vielleicht kannst ja mal berichten ,wenn Deins wieder funktioniert .

Gruß

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ostalbbulli

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12

Samstag, 31. Januar 2009, 10:09

@Lady, meines ist zwar kaputt aber funktioniert wie ein neues.

Beim Ölwechsel fand der Ruf Mechaniker ja etwas größere Brocken in der Ölwanne, aber das Getriebe schaltet schön weich und macht auch keine Geräusche. Werd es weiterhin fahren und mir Sicher ist Sicher ein Ersatzgetriebe besorgen und bei denen überholen lassen.

Robert

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Feldmann E320T

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13

Samstag, 31. Januar 2009, 10:38

Mein Getriebe (4-Gang-Automat)hat im Dez. `08 eine Komplettrevision von meinem MB Schrauber bekommen.
Hatte keinen Rückwärtsgang mehr..... :rant:

Kam alles in allem incl. Teile ca 700€uronen. Schaltet wieder als sei es frisch aus dem Werk...
In der Bucht wärs auch nicht billiger geworden, mit dem Unterschied, das ich jetzt weiß was ich hab..

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Dude

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14

Sonntag, 1. Februar 2009, 18:12

Kostenfrage

Hallo liebe Gemeinde,

da stellt sich mir die Frage warum mein Automat (5G im 320E) so teuer war? Ich habe den Wagen gerade abgeholt und Dank des Fiskusumgehens NUR 3000€ bezahlt (2 Jahre Garantie, aus-einbau + Prüfstand) , sonst wären es wohl 3500 gewesen. Revidiert wurde das komplette Getriebe ohne Wandler. Jetzt habe ich nach einer langen Autobahnfahrt immer noch das Knacken beim Gangwechsel von D auf R

wenn er kalt ist macht er das nicht. Verdammt ich glaub da muss ich noch ein letztes Wort sprechen.

Grüße
Der Dude

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Feldmann E320T

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15

Sonntag, 1. Februar 2009, 18:52

RE: Kostenfrage

HUIIIIIIII

Na gut, Garantie habe ich nicht, aber ich hab volles Vertrauen in meinen Schrauber.....

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Damien

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16

Sonntag, 1. Februar 2009, 21:14

Zitat

Original von ostalbbulli
Also beim Mercedeshändler in Nördlingen hieß es die Getriebe seien recht einfach zu reparieren. Die hätten bestimmt schon 50 Stück repariert. Kommt natürlich darauf an was kaputt ist. Mir wurde für das Wechseln der Lamellen und der Bremsbänder fix fertig inkl. Aus und Einbau des Getriebe 700 Euro genannt.

Robert

Wie lange wollen die dafür brauchen? Deins ist aber ein 4-Gang oder?

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Henning-V1

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17

Sonntag, 1. Februar 2009, 22:25

He DUde, das ist meines Erachtens zu viel, und da hätte gerade der Wandler mit dabeisein müssen.
Da würd ich noch mal hingehen, vor allem, wenn du sachst, du hast nun ein schwarzes Getriebe

Viel zu teuer.

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Ozzy

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18

Sonntag, 1. Februar 2009, 22:54

der themenstarter will kein geschichten hören sondern braucht jemand

der das zu nem guten kurs wieder flot macht ... und wenn er sich nicht meldet ... pech gehabt

also macht hier keinen

BLABLA fred draus .... echt schlimm :rolleyes:

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

"

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Lord Osterhase

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19

Sonntag, 1. Februar 2009, 23:18

Original von -Ozzy-
der themenstarter will kein geschichten hören sondern braucht jemand

der das zu nem guten kurs wieder flot macht ... und wenn er sich nicht meldet ... pech gehabt

also macht hier keinen

BLABLA fred draus .... echt schlimm :rolleyes:

Dachte der Themenstarter sollte sich bei Dir melden, wolltest doch das Getriebe wieder heile machen

Ozzy ,oder habe ich da was falsch gelesen ?

Gruß

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Henning-V1

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20

Montag, 2. Februar 2009, 07:30

Entshuldige Ozzy,
aber ich dachte auch, ihr wolltet Euch kurzschliessen.

Und dann gibts da ja auch noch die Forensuche, die den bekannten Beitrag ausspuckt:
Werkstattempfehlungen

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