Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TE-220« (6. Oktober 2011, 23:12)
Zitat
Original von TE-220
Ich nehme beim rollen an die Ampel den "Gang" raus und lege ihn wenn es los geht ohne Bremse wieder rein.
Dominic
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (7. Oktober 2011, 00:06)
Zitat
Original von TE-220
...Zum Thema: Ich nehme beim rollen an die Ampel den "Gang" raus und lege ihn wenn es los geht ohne Bremse wieder rein. Dann ruckt das nicht...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (7. Oktober 2011, 00:00)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (7. Oktober 2011, 00:03)
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Februar 2011
Wohnort: Kamp-Lintfort
Typ: 230 E LPG Automat Limo
Baujahr: 1987
Baujahr: 25.08 87
Zitat
Original von TE-220
Denke auch der "Zwitter" gehört Motor und Getriebetechnisch zu denen,die im 1. anfahren. @all: Probiert doch mal mit den älteren und gebt mal ne Info!
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Februar 2011
Wohnort: Kamp-Lintfort
Typ: 230 E LPG Automat Limo
Baujahr: 1987
Baujahr: 25.08 87
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. März 2011
Wohnort: In meinem Auto
Typ: R129, SL 320, 129.064
Typ: Smart Fortwo Coupé
Typ: ex. W124 Coupé, E 220, 124.042
Baujahr: 12.07.1994
Baujahr: 06.03.2006
Benutzerinformationen überspringen
Schizophrenes Gummischwein
Registrierungsdatum: 15. September 2010
Wohnort: Dortmund
Typ: 230E, 200D
Baujahr: 92, bzw 91
Zitat
Original von sternenwind
Ausdrücklich, selbst in der Betriebsanleitung zu unseren 124igern steht wörtlich:
"Im Fahrbetrieb nicht in N schalten, dies könnte zu einem Getriebeschaden führen. Nur wenn das Fahrzeug zu schleudern droht, darf in N geschaltet werden."
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (7. Oktober 2011, 15:20)
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. März 2011
Wohnort: In meinem Auto
Typ: R129, SL 320, 129.064
Typ: Smart Fortwo Coupé
Typ: ex. W124 Coupé, E 220, 124.042
Baujahr: 12.07.1994
Baujahr: 06.03.2006
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. März 2011
Wohnort: In meinem Auto
Typ: R129, SL 320, 129.064
Typ: Smart Fortwo Coupé
Typ: ex. W124 Coupé, E 220, 124.042
Baujahr: 12.07.1994
Baujahr: 06.03.2006
Zitat
Original von ALMANDINer
Guten Abend!
Ich nochmal. Wie verhält es sich denn, wenn der Motor läuft und die Stufe "N" eingelegt wird und dann ein Gefälle runterrollert? Ist das denn genau so schädlich, als wenn der Motor abgeschaltet ist?
Marko
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (7. Oktober 2011, 19:28)
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. März 2011
Wohnort: In meinem Auto
Typ: R129, SL 320, 129.064
Typ: Smart Fortwo Coupé
Typ: ex. W124 Coupé, E 220, 124.042
Baujahr: 12.07.1994
Baujahr: 06.03.2006
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (7. Oktober 2011, 19:43)
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. März 2011
Wohnort: In meinem Auto
Typ: R129, SL 320, 129.064
Typ: Smart Fortwo Coupé
Typ: ex. W124 Coupé, E 220, 124.042
Baujahr: 12.07.1994
Baujahr: 06.03.2006
Zitat
Original von sternenwind
Aber mit dem Spass Leute verunsichern, die tatsächlich Fragen zum Automatikgetriebe haben und nicht in der Materie sich sicher sind. Und dann noch von einem MA der Daimer AG. Wirft ein gutes Bild auf die MA bei Daimler. Denke mal darüber nach.
Gruss
Sternenwind
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. März 2011
Wohnort: In meinem Auto
Typ: R129, SL 320, 129.064
Typ: Smart Fortwo Coupé
Typ: ex. W124 Coupé, E 220, 124.042
Baujahr: 12.07.1994
Baujahr: 06.03.2006
Zitat
Original von sternenwind
Wenn hier gleich noch kommt "ein Audi ist besser als ein Mercedes" dann habe ich ein Wiener mb124er-Dejavu