Asd ?

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Butz Alfred

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2011

Typ: w124, c124, r129

Sonntag, 6. November 2011, 17:10

Asd ?

Hallo zusammen,

Bei meinem 230E (Neuerwerbung: 1.Hand, Scheckheft, 100tkm) macht es alle 8 sec. "Bong" unter dem Beifahrersitz.

NEIN ich bin nicht blöd! Egal ob das Auto steht oder 130km/h fährt, alle 8 sec. als ob jemand mit dem Hammer gegen den Unterboden klopft.

Auf der Bühne habe ich den Unterboden abgesucht und bin dann irgendwann auf die Abdeckung (Benzinpumpe, Filter, ASD, -Druckspeicher, blablabla) gestossen.
Bei alllen "ASD- Teilen / Leitungen" spürt man das "Bong".

Der nächste Schritt war die Untersuchung der "ASD-Pumpe" (vielleicht) die an der Stirnseite des Motors angeflascht ist.

Ihre beiden Hochdruckschläuche ziehen sich alle 8 sec. zusammen.

So, das sind meine Symthome.

Was ich nachgelesen habe, "arbeitet" ASD nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit (20, 30 oder 40 km/h), somit könnte es ein elektronisches Problem sein.

Das ASD - Relais kostet 400 € +/-. Zu viel Geld es zu tauschen wenn man sich nicht sicher ist.

Wenn noch bei jemanden einer mit dem Hammer gegen den Unterboden klopt und einen Idee hat wie ich den los werde, dann bitte melden.

Ich freue mich auf eure Ratschläge

Viele Grüße

Fredi

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Fritten-Pete

Erleuchteter

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

Sonntag, 6. November 2011, 18:40

Hi,

ASD-Druckspeicher erneuern und dann gehts wieder

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Sonntag, 6. November 2011, 18:50

Jau! Kostet etwa einen Hunderter und ist unter der Unterbodenabdeckung neben dem linken Hinterrad zu finden.

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Sleepy_Tomcat

Fortgeschrittener

Beiträge: 227

Registrierungsdatum: 19. September 2007

Wohnort: 25715 Eddelak , Schleswig-Holstein

Typ: MB 250 TD , Bj.90 ,MB 250 D , Bj.88 , MB 230TE , Bj.88 , Kawa GPZ1100UT

Baujahr: 1990 ,1988

Sonntag, 6. November 2011, 20:51

Moinsens...
nur mal ne Verständnisfrage: ist diese Pumpe nicht für die Niveauregelung?

Sternige Grüße,
Matse

*Wenn Du nicht willst, das man Dir will...das willst auch keinem...was willst Du denn?*

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Fritten-Pete

Erleuchteter

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Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

Sonntag, 6. November 2011, 21:01

HI,

die Pumpe kann für beides zuständig sein.

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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Butz Alfred

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2011

Typ: w124, c124, r129

Montag, 7. November 2011, 16:41

RE: Asd ?

Viiiiiiiiiiiiiiiiiielen Dank,

der Druckspeicher wird gleich getauscht.

Fredi

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Jensmitbenz

Profi

Beiträge: 836

Registrierungsdatum: 10. April 2007

Wohnort: Bremen

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Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E

Baujahr: 12/1995

Dienstag, 8. November 2011, 12:26

RE: Asd ?

Zitat

Original von Butz Alfred
Viiiiiiiiiiiiiiiiiielen Dank,

der Druckspeicher wird gleich getauscht.

Fredi

moin fredi,

stell dich darauf ein, dass du das gewinde reichlich mit rostlöser und wd40 einspprühen und einweichen lassen musst. und besorg dir nen stück holz zum abstützen.

gruss jens

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Butz Alfred

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2011

Typ: w124, c124, r129

Freitag, 9. Dezember 2011, 18:22

An alle,

der Hammer wurde gefunden, begutachtet und entsorgt.

Nein, es war der Druckspeicher und seit der getauscht ist, ist Ruhe!

Vielen Dank für den Tipp

Viele Grüße

Fredi

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WDB124030

Kalle Grabowski

Beiträge: 741

Registrierungsdatum: 1. Juni 2010

Typ: 124.030

Typ: 124.120

Baujahr: '91

Baujahr: '88

Samstag, 10. Dezember 2011, 10:32

Zitat

Original von Butz Alfred
An alle,

der Hammer wurde gefunden, begutachtet und entsorgt.

Nein, es war der Druckspeicher und seit der getauscht ist, ist Ruhe!

Vielen Dank für den Tipp

Viele Grüße

Fredi