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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. Februar 2006
Wohnort: Graz/Österreich
Typ: W124 E300 Diesel,Audi A4 Avant 8E ,W201 190Diesel
Baujahr: 1994,2002
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Profi
Registrierungsdatum: 27. November 2007
Wohnort: Retie, Belgien
Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.
Baujahr: 9291040608957369
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Schüler
Registrierungsdatum: 28. Juli 2005
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 2x C180 W202
Baujahr: 2x 1994
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JuanCaminante« (11. März 2008, 08:05)
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Baujahr: 9291040608957369
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Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von blank
Hallo Wolfgang,
Vieleicht weil es ein AMG ist mit viel Power!
Die AMG fahrzeugen sind immer eine Ausnahme.
Die "Normalfahrzeugen" fahren im ersten Gang ab, ab ende 1992. (Zwitter und MOPF 2, 220 und 320)
Gruss, Edwin
Zitat
Original von blank
Hallo,
Fragt sich warum ab ende 1992 die Automatic im ersten Gang losfahrt.
Beim Stau finde ich das schalten von 1 nach 2 ziemlich rupig
(also im Kriechtempo)
Da war die alte Lösung doch komfortabeler.
Gruss, Edwin
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Erleuchteter
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Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
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Zitat
Original von Damien
Der 320CE von uns fährt auch 100% mit dem 2. Gang an. Passt auch so
Dreht ja da schon durch wenn man mal bisschen mehr aufs Gas drückt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blank« (11. März 2008, 09:43)
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Erleuchteter
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Zitat
Original von Damien
Yap ein 5-Gang
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Zitat
Original von Kuhpe
dann bringe ich wieder alle Theorien durcheinander - meiner ist ein 4-Gang-Automat und fährt in S oder E im 2. an
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »blank« (11. März 2008, 10:36)
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Fortgeschrittener
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Typ: 300D
Baujahr: 1991
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Schüler
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Typ: E 420
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Zitat
Original von Kob87
Meiner 300D bj 1991
Fährt immer im 2ten an. Es sei den ich drück mehr wie halbgasdann geht er sofort in den 1 gang ud fährt auch damit an. Oder ab start kickdown 1.
Was verdammt isn Zwitter
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Zitat
Original von Graf Koks
mein e 420 fährt auch egal bei welcher stellung e oder s im 2ten an ausser in s bei einem kickdown was aber total sinnlos ist weil das runterschalten ewig dauert also mal gucken ob ich mir nicht auch mal einen asr taster mach der den kickdownschalter überbrückt hab ich auch nen schalter mehr
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