Hallo alle miteinander und nachträglich frohe Weihnachten.
Ich habe ein echt nerviges Problem.
1991 300E 4matic M103 722.3 4gang Automatik.
Die Automatik schaltet immer bei 2000 U/min egal bei welcher Gaspedalstellung.
Bei starker Beschleunigung vom Stillstand schaltet der Wagen in den ersten, dann direkt in den zweiten, direkt in den dritten und vierten. Jeweils bei 2000 U/min.
Der Wagen schaltet auch nicht runter wenn man am Berg fährt oder wenn man beschleunigt.
Ich habe schon den Schaltdruckzug überprüft, den Filter getauscht, das Öl gewechselt inkl. Öl im Wandler. Ich hatte den Schaltschieberkasten draußen, gereinigt, und überprüft. Da ich hier über hängende Schaltschieber gelesen hatte.
Das dumme Verhalten der Automatik passiert nur sobald die Motortemperatur 80°C erreicht. Solange der Wagen kalt ist funktioniert alles wunderbar inkl. Runterschalten usw.
Generell schaltet der Wagen sehr weich und ohne rutschen oder Verzögerung.
Wenn man den Wählhebel benutzt funktioniert auch alles wunderbar.
Falls jemand ne zündende Idee hat wäre das wirklich hilfreich.
Danke schon mal.