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300TE will in P schon losfahren.
Habe mit meiner Neuerwerbung schon die ersten ???? erzeugt.
Weiß jemand, was es zu bedeuten hat, wenn das auto in der P Stellung und bei vollgas leicht nach vorne rollt.
ich muß jetzt auch das öl wechseln, kann es an dem Öl liegen, dass ist jetzt genauch 60tkm drinne?
Vielen Dank für eventuellen Rat.
Gruß Markus
RE: 300TE will in P schon losfahren.
also am öl wirds nicht liegen ...eher an einer falschen einstellung des Wählhebels.....
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs
Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....
wenn er das wirklich tun sollte, ist das getriebe mal so richtig am sack!
du hast ne lochplatte drine wo ein bilzen reingeht in P stellung. Die verhindert das du wegrollen kannst. 20 cm nach vorne und nach hinten darf er rollen dann aber nicht. außerdem ist bei P stellung zugleich auch der leerlauf drin.
Bist du sicher das er wirklich vorfährt? und nicht durch das vollgas so fein vibriert das er etwas wegrollt?
Hello !
Kob87 hat Recht, bei Stellung " P " muss die Parksperre einrasten. Wie schon gesagt, 20 cm mehr nicht.
adi
hab mich vielleicht ein bischen ungenau ausgedrückt.
die parksperre rastet auch ein. aber wenn ich ihn im stand so auf 5000 bis 6000 kurz hochdrehen lasse, schiebt er so 10 cm nach vorn und rollt auch wenn die drehzahl wieder gefallen ist an seine alte stelle zurück. dabei schiebt er nie soweit, dass er gegen die sperre läuft, aber er steht halt auch nicht völlig unbewegt . ansonste macht der automat einen völlig einwandfreien eindruc,k schaltet weich undd zur rechten zeit. einzig die drehzahl fällt in D auch knapp über 500u/min und dadurch schüttelt er sich ein klein wenig zu viel.
vielleicht weiß ja auch einer wie ich dieses prob lösen kann
ansonsten verpass ich ihm jetzt mal frisches öl, denn mich stört das ja garnicht, aber mich intereessiert schon was es damit aufsich hat
gruß markus
vielen dank für die schnellen stellungnahmen
Hi..
neues öl is bei 60Tkm auf jeden Fall ne gute Idee...aber das mit dem Abfahren sollte normal sein,so lange er ohne große Kraft nach vorne drückt.Der Leerlauf ist zwar drin,aber gerade wenn das Öl kalt und dick ist,wird somit ein bisschen Kraft über das Öl übertragen..die cm die er nach vorne rollt,könntest du sicherlich mit einer Hand festhalten oder??
So hat mir das zumoindest mal ein Typ erzählt...
Gruß Ben
jetzt bin ich langsam beruhigt.
ja den vortrieb hat er wenn er kalt ist und ich kann ihn auch mit der hand daran hindern.
na dann ist ja alles wieder gut....gruß Ben
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