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Winter kommt - noch schnell ne Katze besorgt

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AndyR

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Dienstag, 8. März 2022, 18:52

Der V12 wäre für mich auch eher ein Angstgegner - da kann man einen Eimer Wasser in den Motorraum kippen, ohne dass unten ein Tropfen wieder rauskommt. So eng geht es da zu...

Benzfahrer91

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Mittwoch, 9. März 2022, 17:10

Der V12 hat schon was ist ein techn. Leckerbissen! Zumindest für alle, welche gern die Haube aufmachen und selber dran schrauben wollen. Ich bin mir sicher man kommt damit zurecht. Der Motor hat halt sehr viele Kleinteile wie z.B. MKW-Schläuche, Schellen, Ellbogen, Blechle usw. Ist wenig integriert aufgebaut, für jeden Mist hat man eine extra Halterung oder extra Teile gebaut. Ein witziges Detail sind z.B. die beiden MAP-Sensoren an den Ansaugkrümmern, die sind mit nem extra Blechle und Schläuchle befestigt. Der Daimler hätte den Sensor direkt in den Krümmer geschraubt.
Eigentlich sollte sich der V12 prima für eine Überholung im Sinne von Teile waschen, in der Hand halten und damit wie Lego spielen eignen. Außer Elastomeren und Korrosion sollte es an dem Ding nix großartig kniffliges geben. Die DKs sind z.B. noch rein mech. mit Gestänge gesteuert, glaube sogar ohne Servomotor bzw. mit austauschbarem TPS. Ich werde nachdenklich... :kaffee3:

Mike69

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Donnerstag, 10. März 2022, 10:37

:thumbsup:
Jetzt wird er nachdenklich! :stickpoke:
Vermutlich ist er wirklich im Vgl. zu einem S600 recht unkompliziert.
Aber nein, für mich ist das nichts. Mir g'langt der 3.2 oder 4.0 Reihensechser.
Das Thema benötigt aber Zeit - aktuell ist alles nur überteuert, Garagengold, die Wertanlage. Furchtbar.
Hat jemand schon mal an einen Import aus CH gedacht? Gestaltet sich das arg kompliziert?
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Donnerstag, 10. März 2022, 17:16

Ich habe einen Bekannten welcher ab und zu auf gewerblicher Basis Autos aus CH importiert. Lohnt seiner Meinung nach nur bei ganz niedrigen Preisen, also Fahrzeuge mit Schäden. Entweder leichte Unfälle oder techn. Schäden z.B. Getriebe kaputt. Auf den Kaufpreis werden 10% Zoll und auf diese Summe nochmals 19% Merkelsteuer aufgeschlagen. Dazu noch bissle Kosten für Papierkram. Am besten über Konstanz rüber holen, soll da am besten klappen. Und immer schön angeben, dass es sich um Liebhaberfahrzeuge handelt sonst stufen die Grenzer das als Entsorgung ein und es kommen nochmals spezielle (teure) Auflagen dazu. Drüben wiehert der Amtsschimmel schlimmer als hier. V.a. die Kleinlichkeit ist drüben weltweit am stärksten ausgeprägt.
Insgesamt lohnt sich das nur bei sehr attraktiven Preisen, i.d.R. nicht.

S600 - willst du dich arm machen? Dann fahre lieber Doulbe Six. Haste mehr davon :schlag: Aber evtl. verkaufe ich meinen x308 sogar, weil ich Platz brauche für ein 3,6er Cabrio Projekt. Habe mich aber noch nicht entschieden. Aktuell aber steht er - wegen dem Spritpreis. Der Benz läuft mit Gas was gerade ein richtiges Glück ist.

Mike69

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Donnerstag, 10. März 2022, 17:51

Das dachte ich mir schon, daß das Importieren wohl eher uninteressant ist und das Fahrzeug tatsächlich sehr sehr preiswert sein muss.
Wozu soll es einem auch einfach gemacht werden. Oder günstiger.

Ne ne, ich will bestimmt keinen S600, um Gottes Willen. Was der S320 die letzten zwei Jahre an Kosten verursacht hat, das reicht mir. Da hätte ich die Gesamte Saison-Laufleistung wohl mit dem Taxi fahren können. :pinch:
Nix wird verkauft, den 308 behältste mal schön. :D
Ja, die Spritpreise sind aktuell recht unerfreulich, was bin ich froh, daß ich im Homeoffice sitze und wenn, dann mit dem Camry fahre. Das ist echt recht freudlos momentan.
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Donnerstag, 10. März 2022, 19:07

Ich finde den S320 als den attraktivsten 140er. Die V8 sind mir schon zu fett, zu viel Motor, zu viel Technik, welche man pflegen muss. Sogar der S280 reizt mich, weil oft sehr günstig angeboten und für's normale tägliche Pendeln reicht selbst der dicke aus. Und in den letzten zehn Jahren hat sich mein Fahrstil von jung & wild in gemäßigt verwandelt. Merkt man ja auch dem x308 an. Der will gar nicht rasen. Die beiden Fahrzeuge sind fürs Reisen gebaut. Einen großen Vorteil des Mercedes sehe ich in der LPG-Verträglichkeit des M104 & Co. So kann man die schweren Jungs wieder so genießen, als wären die 90er noch da :love: Was nimmt dein S320 wenn ich fragen darf? Der Jag trinkt auf Langstrecke 11L und hier im Alltagsbetrieb rigoros 13,3L :S

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Freitag, 11. März 2022, 07:26

Das stimmt eigentlich - der 320 reicht. Was fährt man denn mit solchen Autos; sicherlich keine Rennen, sondern tingelt irgendwo übers Ländle.
Die S verbraucht knapp 10-11L im Landbetrieb.
Wir sind auch schon öfter mit dem Wohnwagen hinten dran weggefahren, früher mit einem riesigen Doppelachser Wohnwagen dran verbrauchte sie 18L, :prost: jetzt mit einem kleinen Wohnwagen knappe 15L.
Das mit Gas stimmt, die MB Motoren sind da ganz gut geeignet.
Ich finde aber, Gas rentiert sich nur, wenn die (gute) Anlage schon beim Kauf im Fahrzeug ist; bislang war das kein großer Aufpreis bzw. eher negativ, wenn eine Gasanlage verbaut ist.

Mein SLK 230K hatte ja ein, lief problemlos, war beim Verkauf weder nützlich noch hinderlich, allerdings hat letztes Jahr der Sprit auch nicht knapp 5 MARK (!!!!!!!!!!!) gekostet. :rant:
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Montag, 14. März 2022, 09:28

Gestern in Österreich für 2,04€ getankt... Ohjee das tat weh. Bald bringt das auch nix mehr schätze ich. Nun sind die Grünen mit ihrer einstigen Forderung am Ziel :a.voll:
Unglaublich, dass deine S-Tonne so wenig über Land verbraucht. LPG ist ne coole Sache und bleibt es auch aufgrund einiger Nachteile in der Benutzerfreundlichkeit. Und ja am besten ist die Anlage schon im Fahrzeug eingetragen, die bekommt man immer irgendwie ans Laufen. Die Teile sind nicht wirklich teuer, der Einbau recht einfach.

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69

Montag, 14. März 2022, 10:32

Ach, der Spritpreis wird schon wieder runter gehen.
Und dann ist er bei 1,85 EUR und alle sind glücklich und zufrieden. :rofl
Man kann nur schauen daß man weniger fährt, auch wenn es schade ist.
Ansonsten müssen wir die Kröte wohl schlucken, wenigstens ist D jetzt wieder weltweit vorne dabei, Energie, Sprit, Steuerlast. Aber wir schweifen ab.
Ja, die S braucht nicht so viel, obwohl meine nur die 4 Stufen (die Robuste) verbaut hat.
Mei, beim übers Land Herumgockeln, welches Auto braucht da viel...?
LPG ist gut, ja, muss halt gut gewartet sein. Solange man nicht viel Stadt fährt und die Temperatur dadurch stark steigt kann man eig. nicht viel verkehrt machen.
Die Deutschen haben nur irgendwie Angst vor Gasanlagen. ?(
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Samstag, 2. Juli 2022, 00:42

Die Katze lebt

Hallo, das Kätzchen meldet sich zurück. Heiß ist der Sommer, die Arbeiten unter freiem Himmel sind an heißen Tagen schon sehr anstrengend. Zum Glück gab es die letzte Zeit nicht viel zu tun.

Mein Automatikgetriebe macht ja ein bisschen Zicken: Direkt nach einem Kaltstart haut die Automatik den Vorwärtsgang sehr hart rein. Das fühlt sich an wie ein harter Schlag, der durch's ganze Auto geht. Deswegen schaute ich mir die Schaltventile an der Automatik mal genauer an. Alle Ventile hab ich ausgebaut und inspiziert. Leider nix Auffälliges dran. So ein Ventil tauschen zu müssen wäre einfach gewesen, denn es gibt noch den Schaltschieberkasten als Ursache. Es wird wohl dieser eine, vordere Teil vom Schiebergehäuse sein, die Bohrung eines der Regelschieber wird mit der Zeit unrund und der Schieber klemmt in bestimmten Stellungen. Dauerhaft wird irgendwann der A-Korb brechen. Wirklich Sinn macht eigentlich nur die Suche nach einem Tauschgetriebe mit noch nicht so vielen km. Davon will ich dann erstmal den genannten Teil des Schiebergehäuses ausbauen und in meinen einsetzen. Es ist zwar gerade ein nagelneues 5hp24 Getriebe inseriert aber für mehr als das Auto gekostet hat. Das macht auch keinen Sinn.

Anbei Bilder von den Ventilen im Getriebe und der Position des Regelschiebers im Gehäuse. Das Gehäuse gibt es leider nicht mehr als Neuteil. Aber da die Getriebe in vielen BMW verbaut waren dürfte die Wahrscheinlichkeit hoch sein Ersatz auf dem Gebrauchtteilmarkt zu finden. Ich dachte auch schon daran, das Gehäuse vom 5hp30 zu verwenden. Das ist ziemlich ähnlich und vlt macht es Sinn den kompletten Steuerkasten zu tauschen (fall der rein passt, denn das 5hp30 ist äußerlich schon größer).
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Samstag, 2. Juli 2022, 00:47

Und jetzt n paar schöne Bilder vom Wagen 8)
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MiMe2014

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72

Montag, 4. Juli 2022, 07:30


Echt schöne Bilder :love:

Beste Grüße
Michael
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Everything will be alright in the end - if it's not alright, it's not the end :daumen:

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Donnerstag, 7. Juli 2022, 13:19

Die sind alle zufällig gemacht worden, als ich mit dem Wagen ab und an unterwegs war. Dank Heimarbeit kamen seit Jahresbeginn nur wenig km auf den Zähler hinzu. Die ersten zwei Bilder sind von März, die Reben noch ganz klein und kaum Grün dran. Inzwischen wächst der Wein hier 2m hoch und man hat deutlich weniger Ausblick, weil wirklich jede freie Fläche für Obstanbau genutzt wird. Aber dafür gibt's schöne Autobilder :)
Auf dem vorletzten Bild war ich in Bregenz, das letzte zeigt die Katze auf dem bekannten aussichtsreichen Parkplatz Ortseinfahrt Hagnau. Davon hab ich sogar noch einige mehr, auch bei schönerem Wetter. Muss die noch raussuchen. Auch will ich mal eine Leiter mitnehmen, um an diesem Platz ein Foto von oben machen zu können. Dann kommen die schönen Proportionen des Jaguar noch besser zur Geltung. Leider passen keine großen Gegenstände in den Kofferraum :schlag:

Die Katze ist mir schon fest ans Herz gewachsen, trotz all ihrer Schwächen und Mängel. Es lohnt sich geile Autos zu fahren, man hat immer was davon :love:

Otthardt

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Donnerstag, 7. Juli 2022, 13:56

Zitat von »Benzfahrer91«

Es lohnt sich geile Autos zu fahren, man hat immer was davon
Jepp. Deswegen haben meine Hallenjungs und ich jetzt nen W116 350Se in grün gekauft :rock

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Montag, 11. Juli 2022, 14:01

Zitat von »Otthardt«

Zitat von »Benzfahrer91«

Es lohnt sich geile Autos zu fahren, man hat immer was davon
Jepp. Deswegen haben meine Hallenjungs und ich jetzt nen W116 350Se in grün gekauft :rock
Na dann bitte schleunigst ein neues Thema zu dem w116 aufmachen!

Mike69

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Sonntag, 17. Juli 2022, 11:16

Was für ein prächtiges Auto.. wirklich toll.
Ich hoffe du behältst ihn noch lange.
Ein Bekannter von mir hat nun einen X300 XJR gekauft, nachdem ich ihn auf die Idee des X300 gebracht hatte.
Alle um mich herum kaufen jetzt wohl Jaguar - nur ich nicht, NIE KRIEG ICH WAS! :rant: :S
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Dienstag, 19. Juli 2022, 09:48

:auslach Tja wenn dir British-Racing-Green nicht gefällt... Momentan bester Zeitpunkt eine Katze zu kaufen, die Dinger sind noch am Boden. Gerade ist ein XJ8 3,2 drin in derselben Farbe wie meiner, nur kurzer Radstand und viel, viel Rost. Aber das Interieur ist noch hervorragend, 1800€... würde am liebsten zuschlagen nur um das Leder zw. beiden Autos zu tauschen.

Jaguar muss man einfach ausprobieren. Aber es ist sehr vorteilhaft, wenn du schrauben kannst, an den Kisten ist immer was kaputt, weil fast jeder Vorbesitzer geizig war. Gemessen an ihrem Wert sind die Reparaturkosten sehr teuer. Deshalb gibt es so viele verpfuschte Chancen für Selbst-Schrauber :prost:

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Dienstag, 19. Juli 2022, 17:36

Ich bin da ja verliebt in einen - mit dem Besitzer hatte ich auch schon telefoniert.
Ist ein wunderschönes Auto, musst mal Kleinanzeigen schauen, PLZ 29525.
Allerdings hat er wohl Rost am Schweller, Rostblase an diesem Blech zw. Heckdeckel und Heckscheibe (eig. ein KO Kriterium), dann ruckelt er ab ca. 3000-3800rpm, Klima (nur Magnetkupplung??) defekt, und paar andere Sachen. Dafür wollte er lt. Telefonat um die 7000 EUR - also wesentlich zu viel, da kann der noch so hellblau sein.

Nein, British Racing Green geht überhaupt nicht. :D Das sieht aus wie Hammeritelack Garagentorgrün. Bäh.
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Freitag, 22. Juli 2022, 07:58

Naja also mit den km ist der schon 5k wert. Inflationszuschlag nicht vergessen. Rost ist ein großes Thema bei den Katzen, fast keiner kann dem entkommen. Am Motor wirst vlt mehr machen müssen als nur eine Zündspule, bei der Klima könnte es tatsächlich bloß ein fester Kompressor sein. Lass den mal zappeln, denn für 7000€ bekommt man u.U. sogar einen Super V8 oder einen schönen Daimler. Rein investieren musst du in alle. Am Daimler macht es am meisten Spaß :)

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Samstag, 23. Juli 2022, 11:12

Ja, die KM sind echt gering. Ist halt fraglich ob die echt sind und wie so ne Kiste gewartet wurde - aber das ist ja immer so.
Die Farbkombi spricht für ihn sowie die 4-Stufen Automatik (nicht elektronisch gesteuert). , ich
Aber ich sehe den bei allen Ungewissheiten bei ca. 4500 EUR - darauf wird er sich nicht einlassen, ausserdem ist es ein sehr weiter weg den ich mit dem Trailer machen müsste..

V8 kommt eher nicht in Frage, ich mag die alten Versionen mit den alten Armaturenbrettern.
Ein weinroter V8 steht bei mir ums Eck seit ewigkeiten zum Verkauf, knapp 7000 oder 8000 EUR. PLZ ist 85391 glaube ich, ist bei Kleinanzeigen drin..
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