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genau, muss auch das Batteristeuergerät versetzen, Anschlüsse sind aber kein Problem, wird nichts neues benötigt

heute dann den Innenraum "finalisiert"
nur ein paar Impressionen, wird später nicht so viele Bilder geben....
Innenraumpflege ist von Petzoldts, mir ist wichtig das da überhaupt nichts glänzt, also quasi unsichtbar




der Kombischalter lässt sich leider nicht schöner machen














mir ist wichtig da die ganzen Ecken frei von Schmodder sind, denn wenn man dann später drüber wischt...also abtrocknet, nicht gleich der ganze Lappen eingesaut ist























Telefonfreie Zone...da kommt ein Microfasertuch und ein Pinsel rein



wenn jetzt einer auf die Idee kommt zu rauchen....

also nach Glimmstäbchen im Moment nicht, ein wenig Chemie, aber nicht zu sehr, es ist auf jeden Fall kein Neuwagenduft und kein typischer Mercedes Geruch

was ich nicht gut fand, das war Kaffee, entweder habe ich mit 3 Tagen übertrieben, ist immer noch so eine Art bittere Note, oder das beißt sich mit dem Rest, nach dem Essig war es schön neutral, am nächsten Tag keine Spur vom Essig, dann habe ich noch auf Kaffee gesetzt

Sonax Smoke-Ex ist auf jeden Fall ein guter Geruchskiller, habe insgesamt 1 Liter verballert, 0,5l steht noch bereit zum Nachbehandeln

das Auto ist seit vorgestern zugelassen

gleich beim Rausfahren aus der Garage hat es schon angefangen aus der Heizung zu stinken, dann ist mir erst eingefallen das es einen PTC Zuheizer im Heizungskasten gibt, der bei Ansteuerung heiß wird und den Gestank freisetzt, ich kann mir vorstellen wie es dort ausschaut....
...denn ich habe ja vor dem Zusammenbau die Lüftung angesteuert und nichts gerochen, da aber der PTC ohne laufenden Motor nicht aktiv ist, habe ich jetzt den Salat

was jetzt? ...als erstes ist ACoff, denn bis irgendwann mal 2004 war das so das bei abgeschalteter Klima auch der Zuheizer inaktiv ist, somit war die folgende Fahrt geruchlos, bzw. erträglich

werde auch bei aktivem Zuheizer die Chemiebombe durchjagen und dann nochmal testen....

ansonsten ist bei Standheizung dieser PTC sogut wie überflüssig und ich werde diesen höchstwahrscheinlich stilllegen, ich habe den noch nie gemocht, der zieht bei kaltem Auto ordentlich Strom, das ist alles andere als gut für die Technik, klar...wird schnell warm auch ohne STH

heute durch die Autobahn "gejagt", keine Auffälligkeiten, nach der Abfahrt habe ich zum testen etwas mehr Power abverlangt, die Temperatur geht ja dann bekanntlich gut hoch und siehe da, MKL an, aber keine Auswirkungen, dann bin ich auf ein Parkplatz gefahren und den Motor abgestellt, der erneute Start dauerte gefühlt 1-2sec länger, zuhause Fehler ausgelesen (habe nur einen einfachen Tester) P0336 was auf einen defekten KW Sensor hindeutet, das würde den verzögerten Start erklären, der Motor nimmt sich dann nach einer Umdrehung den Ersatzwert vom NW Geber...

nach löschen des Fehlers ging die Lampe auch aus, mal sehen ob ich den reproduzieren kann, ein neuer Sensor wurde gleich bestellt
als ich damals in der Werkstatt gearbeitet habe, sind die KW Sensor Fehler hauptsächlich bei höheren Temperaturen aufgetreten

ansonsten lief der prächtig, etwas laut, ungewohnt... der Verbrauch ist laut BC max. bei 7,2l, sobald ich piano fahre geht es sofort unter 6l, finde ich gut

Muss mal ein Bild bei Tageslicht machen, die Farbe ist so genial, so einen 211er habe ich schon lange nicht gesehen, die meisten sind silber oder schwarz

Nichtdestotrotz werde ich auf Dauer mit dem nicht glücklich, mein BMW macht viel mehr Laune beim Fahren, egal ob in der Stadt, auf der Autobahn oder Landstraße, werde trotzdem die Zeit mit dem 211er genießen, heute wurde schon gestreut, also war das Timing perfekt

Standheizung ist auch sehr effektiv, nach 15min ist der Innenraum bei Außentemperaturen um die 0° schon sehr angenehm

nein, aber das war auch keine Dämmung mehr, vor dem Entfernen war der auch min. genauso laut...außen ist es mir auch egal, dafür investiere ich auch kein Geld, innen ist bei mehr Last schon fast unangenehm, aber das ist normal... mein schwarzer war auch nicht leiser

ich werde mich einfach auf den BMW freuen...

nein, der wurde ohne DPF ausgeliefert, später mit einem offenem System PM irgendwas nachgerüstet, die Büchse ist imho viel zu groß, da muss ich mal schauen, ich schätze durch die nicht mehr ganz neue Motorlager ist der viel zu tief



wenn ich mir die Bilder aber so ansehe, kann man da noch etwas nach oben korrigieren



und hier macht es dong dong

ja, da hat wohl jemand ein wenig geschlampt... ich habe bereits Schellen besorgt und einen Halter zum anschrauben (ist ja einer abgefault)
warte nur noch auf einen freien Platz auf der Bühne, leider wegen WR Saison gerade nicht so einfach

ich habe sogar überlegt die große Büchse rauszuwerfen und nur den kleinen Kat einzubauen....lass es aber sein

nächste Machungen stehen schon an

der Spiegel musste einfach sein, bei mir haben alle Autos abblendbare Innenspiegel, für den 211er kostet der quasi gar nichts


der Auspuff muss noch 2 Wochen warten, alles belegt, auf der Straße ist nicht so gut...

ein abblendbarer Rückspiegel ist schön und gut, aber macht mich nicht glücklich wenn die "Ambiente Beleuchtung" nicht leuchtet, für mich ist das der Inbegriff der Ambiente Beleuchtung und nicht die heutigen Weihnachtsbäume

kleine Lampe große Wirkung...in dem Fall ohne Wirkung



genau nach meinem Geschmack...also keine LED



bevor ich anfange ewig zu suchen welche da passt, habe ja noch den mechanischen und seit kurzem arbeitslosem Spiegel



hier funzelt sie ja noch



also umpflanzen



für den Spiegeleinbau die Feder etwas vorspannen...ist denke ich bekannt



juhu





der Sonntag ist gerettet, ich kann morgen früh wieder mit beruhigender Beleuchtung losdüsen

es lässt das Holz ganz leicht schimmern....sehr dezent und unauffällig

da der Auspuff immer lauter und öfter klack machte und eine Bühne dank Quarantäne der Werkstatt nicht mehr in Aussicht ist ....habe ich mich unter das kalte und tropfende Auto gelegt....

und tatsächlich...durch einen fehlenden Halter hat diese weniger wertige Schelle nicht durchgehalten, hing zwar irgendwie noch dran, aber es war höchste Zeit




ohne die Schelle würde das ganze so aussehen



eine 55er Schelle hatte ich noch da, 65er auch aber eine 60er leider nicht, glücklicherweise lässt sich die 55er auch gerade so verwenden, da die vordere auch so ein Schrott ist und
das Flexrohr ein wenig schiefhängt werde ich zwei 60er bestellen und das ganze ordentlich zusammenbauen



der fehlende Halter ist nicht mehr fehlend



dann lief der Ozongenerator, zuerst mit laufender Lüftung und auf Umluft....leider geht die Umluft relativ schnell wieder aus, werde das ganze ein paar Mal wiederholen



der Kurbelwellensensor ist auch erneuert, auch wenn der Fehler nicht mehr kam und auch nicht abgelegt ist, habe den allerdings auch nicht mehr so "sportlich" bewegt, das muss ich jetzt mit dem neuen Sensor mal machen

solange der Wagen noch einigermaßen sauber war....bei dem Schmuddelwetter.... und sogar noch hell wenn ich nicht mehr arbeite....leider nur Telefonbilder, aber immerhin die ersten Bilder in der freien Wildbahn
















ein wunderschöner Wagen wie ich finde, die Farbe ....ohne Chrom und sonstigem Schnickschnack

habe schon 2000km abgespult, Verbrauch ist bei fast 7l, die erste Betankung 6,9l (BC 6,3) da habe ich aber etwas mehr rausgeholt, die zweite normal mit etwas mehr Stadtanteil 6,57l (BC6,2) ich schätze im Schnitt kommen dann mit wenig Standheizungbetrieb um die 6,5l zusammen, das ist für die gebotene Leistung ok, denn der Motor ist eine Granate, entweder ist der "optimiert" oder streut nach oben, vielleicht liegt es an der fehlenden Ausstattung
vor allem hängt der sehr gierig am Gas, da gibts kein Turboloch, die sog. Anfahrschwäche, die Automatik bügelt den Rest weg, mein Schwarztee mit 170ps und EVO Motor war viel müder

das glaube ich nicht, dafür hat der einfach kein SHD, absolutes nogo für mich

außerdem werde ich mit einem 211er immer noch nicht warm, es ist einfach nicht mein Auto, ich habe mich vor kurzem in den BMW gesetzt und fühlte mich wie zuhause, der 211er ist wie ein öffentlicher Verkehrsmittel, alles ist gut, ich sitze bequem, alles funktioniert wie ich es mir wünsche, aber einfach nein ich dachte echt das wird schon, aber ich werde nicht bis zum Frühjahr warten können

bin heute piano gefahren und habe auf meiner Strecke unter 5l BC gepackt, es ist also schon Potential da aber der verleitet einfach zum etwas zügigerem Fahren

der BMW hat auch einen tollen Motor und mein Schaltgetriebe vermisse ich jeden Tag

der tektitgraue ist verkauft, der Käufer schätze was gemacht wurde, ist selbst Raucher und fand das der gut genug roch, also alles richtig gemacht

leider muss jetzt der BMW durch Salz und Wind, vielleicht kann ich das ja einigermaßen mit dem Golf abfangen