W124-Board.de

Sers,

wird mal Zeit, meinen W202 vorzustellen ...

C180 / 1994 - Vor-Mopf brilliantsilber-metallic

Ausstattung:
- Sport-Version
- Minimalaustattung:
- elektr. Schiebedach
- Wegfahrsperre
- Aussentemperaturanzeige
- Fahrer- und Beifahrerairbag
- Funkfernbedienung
- 'n bißchen Rost

Felgen / Reifen:
- Sommer 2006: Intra AMG Styling II 7,5x17 ET35 mit 215/45/17er Bereifung rundum
- Winter: 185/65/15 auf 7x15er Alus

Fahrwerk:
- H&R Federn 40/40 mm

Mittlererweile bin ich auch davon weg, meinen Wagen zu mopfen, gefällt mir nicht mehr wirklich ...

Hier'n paar Bilder vom Sommer 2006:







Und hier mal mit den neuen Felgen ... RH Topline AA 8x17 ET35 mit 225/45er Reifen an der VA und 9x17er ET29 mit 245/40er an der HA sowie dem schwarzen Grill ...





Der Wagen sieht auf den Pics noch etwas höher als vorher aus, da ich die Pics gleich nach dem Montieren der Reifen gemacht hatte. Das Ding hätte sich erst mal wieder setzen müssen.

Alles nichts besonders halt, aber wenn es einem gefällt, dann passt es ja ... bilde mir schon lange ne Heckscheibenblende und Autogardinen ein ... mal sehen ...

Cu

Tom

Hallo,

war mir schon klar, dass man in nem W124er Forum nicht grad recht begeistert vom W202 ist, aber das ist halt wie immer ne Geschmackssache. Habs trotzdem gewagt, mich hier blicken zu lassen ... Hatte ja damals nach meinen drei 190ern überlegt, mir nen W124 zuzulegen. War auch ne zeitlang auf der Suche, aber es gab zu dieser Zeit einfach nichts, was mir gefallen hätte ... den W202 hab ich gesehen, er war sehr gepflegt (habe die auch wie gesagt schon ziemlich heruntergekommene Kisten gesehen) und irgendwie hab ich mich dann in den verschossen ... wo die Liebe hinfällt

Kann mich mittlererweile an dem Ding und den neuen Tretern nicht mehr sattsehen ...

Cu

Tom

Naja, der Rost ... das ist schon so ne Sache ...

Sicherlich habe ich wie gesagt auch mit Rost zu kämpfen, aber im Gegensatz zu vergleichbaren Baujahren kann ich eigentlich nicht meckern. Ich find aber speziell die Laufruhe usw... wirklich nicht übel. Die Maschine selbst ist ja eigentlich auch fast unkaputtbar ... sicher gehen mir zwar ein paar Pferdestärken ab, aber bei uns kann ich oft nicht mal das ausfahren, was er geht ...

Hier mal'n paar neue Pics ... mit RH Topline AA 8x17 ET35 & 225/45er auf der VA und 9x17 ET29 & 245/40ern auf der HA. Dann noch'n Heckrollo und'n schwarzen Kühlergrill ... naja, es bleibt dezent ...

Am Grill scheiden sich die Geister, entweder "geil" oder "Dreck" ... wobei Letzteres überwiegt ...









Cu

Tom

...

Hier mal ein paar neue Pics ... jetzt mit den 55/45er KAW und hinten 10er Distanzen ...









Leider sticht der linke Kotflügel etwas heraus, da dieser brandneu ist.

Plan für Frühjahr 2008: Die 9x17er kommen nach vorne und hinten mache ich 10x17er drauf, Heckscheibenblende und Raffgardinen ...

Morgen lasse ich mal meine Frontscheibe auswechseln, da ein Penner mit seinem Kieslaster dachte, er müsste meiner Scheibe ein paar seiner Kieselsteine schenken ... dann bringe ich danach endlich noch meine Heckscheibenblende zum Lackieren, dann passt das ...

Naja, die Farbe Silber ist von Hause aus etwas schwierig zu lackieren. Da kennt man meist sowieso irgendwelche Unterschiede. Besonders seit es die Wasserlacke gibt.

Wegen dem Laster ... ne, leider nicht. Aber es wird auch so geregelt.