W124-Board.de

so wolte mal meinen w126 vorstelln da ich mit meinem ex w124 nur probleme hatte verkaufte ich ihn !

Das alte leiden rost ! brachte mich um an meinen w124 230 e ! leider war rahmen so stark verrostet das es keine zukunft mehr für den wagen gab !

mit dem geld was ich noch dafür bekamm holte ich mir einen w126


Mein W126:

Mercedes Benz W126, 300 SE, 132 kw Automatik
ABS, Schiebedach , Klima, Ortophädischesitze , Sitzheizung , EL Sitzverstellung links und rechts , ASD , el. rechten Außenspiegel , Braune Velourausstattung , Servolenkung !



Was ich machen muss:

Schiebedach lässt sich nur heben nicht öffnen. Das habe ich aber bereits erledigt


Klima füllen, das muss ich noch erledigen.
Und die kleinen Roststellen vorn links am Kotflügel und hinten links am Scheibenrahmen !
Derzeitiges Problem Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht


Nachgerüstet von mir wird:

El Fensterheber
Swra eventuell


Was schon erledigt ist:

Fensterheber Fahrerseite

Tempomat

Ausstiegsbeleuchtung


So habe ich ihn gekauft (Bilder):















schiebedach revison :







http://abload.de/img/1278916_6406693726398vgiea.jpg neuteile


es geht wieder weiter am we werden 2 wagenheberaufnahmen geschweißt c Säule neu gemacht. Hier schon mal die Vorbereitungen.

was ich brauchen würde eventuell wen wer was weiß oder hat die hinteren Chromleisten die sind innen komplett rostig !






so jetzt ist er fast rostfrei Heckscheibe habe ich noch aber die mache ich nächstes jahr !




hier hab ich die blöden weissen Rückleuchten gegen die Originalen getauscht

jetzt haben wir es hinter uns die original blinker und Rückleuchten (USA ) haben ihren platz im Auto wieder gefunden !













so das wars erst mal zurzeit ärger ich mich mit der lwr aber das werde ich auch noch beheben ! Der w126 Bleibt original !

bremsstüzbein sind beide neu ! Rost messig is der w126 3mal besser als der w124 darauf wette ich weil der ist von 86 und da ist meines wissens noch gutes blech verbaut worden druch den tüf ( pickerl bei uns ) ging er durch ohne grosse probleme paarleichte mängel aber mehr net !

und wen mal die federbein aufnahme nicht mehr schweisspaar sind und die hinter achse aufnahme fertig ist dann sag ich mal auf wieder sehn !

hiermal die bilder befor er verkauft wurde

hier mal die bilder von meinem ex 230 e null ausstatter !

hab ja noch ne w201 deswegn naja mein tüf meinsch meint das darf man nicht mehr schweissen deswegn !

heckscheibenrahmen ist ok er hat 2 kleine stellen sind von mir schon behandelt worden ! da ich ja kfz spengler bin habe ich da ja weniger das problem sicht man ja an der c seule !

wie du sagst chrom suche ich auch noch meins iss ihnen zimmlich voll rost !

ABer wer S klasse fahrn will muss s Klasse preise zahln ! das is überall so egal ob bmw 7 er oder audi a 8 ! deswegn für mich ist es halt ein kindheitstraum in erfüllung gegangen ! eventuell noch einen strich 8 dann wäre es perfekt

@flash_235 v8 ist mir zu anfällig ! deswegn lieber den 6 ender da passen auch teile vom w124

da ich ja das schiebedach neu gemacht habe muste ich alles rausnehnem auch die hutablage und die rückbank und von ihnen war kein rost zu sehnn ! ich weiss das das jetzt net perfekt ist aber hab nur mal profisorisch den gummi hoch gemacht und den flug rost entfernt und dann mit bronux ausgebessertich habe vor den wagen ende 2014 neu zulackiern ! und da muss e allesraus !

ja sound is geil vom v8 ! das is klar aber braucht man nicht !

aber das muss noch warten ! zurzeit haltet mich meine lwr auf trapp habe da ein problem ! bzw die ganze untderdruck technik ist so brös das ich da mal alle leitungen tauschen muss

hab schon gelesen das die kettenspanner eingeht usw