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  • »Tomi.Tom« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 22. November 2013, 10:21

Tomi Tom goes & drives SMART

Hi

hab mir vorgestern noch einen Smart cdi gekauft es musste noch ein drittes "Auto" her da der 500er Winterschlaf hält und der zweitwagen auch von der Frau genutzt wird, hab da nach irgendwas extrem sparsamen gesucht bin mal gespannt ob man mit 3,8 L Diesel auskommt, so wie es angegeben ist.
Es ist ein 2001er cdi mit 41 PS frischem Tüv und 97.000 km, gezahlt habe ich 2000 Euro.
Steuern kostet er 123 Euro Versicherung Haftpflicht 220.- Euro im Jahr (Schadenfreiheitsklasse 14)

Falls da jemand Tipps hat auf was man bei der Karre achten muss nur her damit, hab keine erfahrungen mit diesem Schuhkarton



Gruss Tom

2

Freitag, 22. November 2013, 10:36

kann dir sagen auf was du achten musst, andere verkehrsteilnehmer! :D

  • »Tomi.Tom« ist der Autor dieses Themas

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3

Freitag, 22. November 2013, 10:42

kann dir sagen auf was du achten musst, andere verkehrsteilnehmer!



Hehe genau das ding wird leicht übersehen :D
Gruss Tom

Fritten-Pete

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  • »Fritten-Pete« ist männlich

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4

Freitag, 22. November 2013, 17:09

Hallo Tomi,

sehr vernünfitg den dicken im Winterschlaf zu lassen ;) .

Achte beim Smart unbedingt auf den Turbo, die gehen sehr häufig kaputt.
Den Verbrauch errreichst du nur wenn du sehr sparsam fährst.

Ist noch der erste Motor verbaut? Leider gibts desöfteren Motorschäden bei
den Kisten, aber dafür kostet der Tauschmotor glaub keine 1500 Euro ;)

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

sternenwind

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Freitag, 22. November 2013, 19:27

mit dem Teil hätte ich Angst unter die Räder zukommen ...

  • »Tomi.Tom« ist der Autor dieses Themas

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6

Samstag, 23. November 2013, 00:03

Hallo Tomi,

sehr vernünfitg den dicken im Winterschlaf zu lassen ;) .

Achte beim Smart unbedingt auf den Turbo, die gehen sehr häufig kaputt.
Den Verbrauch errreichst du nur wenn du sehr sparsam fährst.

Ist noch der erste Motor verbaut? Leider gibts desöfteren Motorschäden bei
den Kisten, aber dafür kostet der Tauschmotor glaub keine 1500 Euro ;)

Gruß Peter


Hi Peter

ja ist noch der erste Motor hoffe mal das der nicht verreckt dies hatte ich auch in den Foren gelesen das da bei ca. 100.000 km schluß sein könnte.
Mit dem Verbrauch schau ich mal solange er unter 5 Litern bleibt kann ich damit Leben

mit dem Teil hätte ich Angst unter die Räder zukommen ...


Hi Markus

da muss ich dir Recht geben wenn man normale Fahrzeuge gewöhnt ist dann ist es zum Anfang schon ein eigenartiges Gefühl ;(
Gruss Tom

  • »Tomi.Tom« ist der Autor dieses Themas

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7

Samstag, 23. November 2013, 00:15

Lieber Board Commander

Deswegen muss doch kein neues Thema her ;)
Gruss Tom

DIESEL

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8

Samstag, 23. November 2013, 00:20

Hallo,

wir haben nun den Zweiten.

Nr. 1 hat Rente bei Kilometerstand 415.000. Erster Motor, erster Turbo, bis 395.000 Scheckheft durchgestempelt bei Smart. Ein 2000er.

Nr.2 ist einer der letzten Smart 1, und läuft seit diesem Jahr problemfrei mit.

Verbrauch kann man bis an die 3 Liter runtertreiben, die 3,7 von denen Du sprichst sind reell.

An der Tanke wird man halt mal angelabert, ob man net mehr Geld dabei hatte, von wegen der Literanzahl/Zahlbetrag, dann sagst Du nur "hab nen Smart" und der Tankwart weiß: ah ja, eine Spardose.

Leider wird man als vollwertiger Verkehrsteilnehmer nicht immer respektiert, aber das Konzept hat irgendwo im städtischen Bereich /Ballungsraum mehr als eine Existenzberechtigung.

Gute Fahrt, die Probleme liegen in der Regel beim Benzinsmart. Das siehst Du auch an den Preisen.

MfG DIESEL

DIESEL

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9

Samstag, 23. November 2013, 00:23

Goil heute.


Ich bin lieb. Und Comander.

Habe fertsich, bevor was kommt, was mein Glücksgefühl zerstört. Gute N8!

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10

Samstag, 23. November 2013, 00:32

Hallo,

wir haben nun den Zweiten.

Nr. 1 hat Rente bei Kilometerstand 415.000. Erster Motor, erster Turbo, bis 395.000 Scheckheft durchgestempelt bei Smart. Ein 2000er.

Nr.2 ist einer der letzten Smart 1, und läuft seit diesem Jahr problemfrei mit.

Verbrauch kann man bis an die 3 Liter runtertreiben, die 3,7 von denen Du sprichst sind reell.

An der Tanke wird man halt mal angelabert, ob man net mehr Geld dabei hatte, von wegen der Literanzahl/Zahlbetrag, dann sagst Du nur "hab nen Smart" und der Tankwart weiß: ah ja, eine Spardose.

Leider wird man als vollwertiger Verkehrsteilnehmer nicht immer respektiert, aber das Konzept hat irgendwo im städtischen Bereich /Ballungsraum mehr als eine Existenzberechtigung.

Gute Fahrt, die Probleme liegen in der Regel beim Benzinsmart. Das siehst Du auch an den Preisen.



Hi Diesel

das sind doch mal gute Nachrichten :thumbsup: Danke für die Info.
Mit 30 Euro Volltanken kann halt nicht jeder :D
Gruss Tom

sternenwind

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Samstag, 23. November 2013, 01:02

Wenn ich meinen schwarzen volltanke bin ich wie zuletzt 184 Euro los.

Na ja, die Tanks haben auch 152 Liter Fassungsvermögen. Dennoch jedesmal :rant:

Andere Länder haben günstig Sprit im Verkauf, aber lassen wir das mit dem grünen Segen in Deutschland...

Gutes Nächtle Tomi

alex

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Samstag, 23. November 2013, 09:25

Smart hin oder her, nur im Winter taugt das Teil gar nichts, bei kleinstem Gasstoß steht der quer....auf schneebedeckter Straße versteh sich
...das gute ist....man kann den von Hand wieder zurückdrehen wenn die Graße nicht breit genug ist :D
Verbrauch S204

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13

Samstag, 23. November 2013, 10:50

Smart hin oder her, nur im Winter taugt das Teil gar nichts, bei kleinstem Gasstoß steht der quer....auf schneebedeckter Straße versteh sich


Hi

Das ist in HH nicht so tragisch hier regnets meistens den ganz Winter durch und hast schmuddelwetter bei 5 Grad plus, und sollte doch mal Schee fallen wird gleich bei der ersten Schneflocke gestreut wie Wahnsinnig.
Eine geschlossene Schneedecke im Hamburger Stadtgebiet ist daher eher unwahrscheinlich, aber danke für den Tipp
Gruss Tom

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Samstag, 23. November 2013, 12:48

Smarts sind unglaublich robust, steif oder wie man das nennt. Hatte mal irgendwann, irgendwo einen bebilderten Crash Smart mit einem W124 gelesen. Der 124er sah echt übel aus...glaube der kleine bedient sich der Knautschzone anderer...lege Dich nicht mit deinem Smart mit noch einem Smart an...500er zum Smart ist auch krass...abgesehen vom Spritverbrauch wirst du wieder richtig geil auf deinen Dicken im Frühjahr. Unfallfreie Fahrt

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15

Samstag, 23. November 2013, 13:13

500er zum Smart ist auch krass...abgesehen vom Spritverbrauch wirst du wieder richtig geil auf deinen Dicken im Frühjahr. Unfallfreie Fahrt


Hi Ramazan

das ist wie Himmel und Hölle wenn ich das mit dem 500er Vergleiche, mit 25 Euro Sprit ist mit dem 500er bei 100 km schluß mit der Gurke fährst für 25 Euro 450 km
Positiv bin ich überrascht das er doch nicht so träge ist wie gedacht und auch der Diesel ist recht angenehm nicht zu laut und auch die Höchstgeschwindigkeit mit 135 km/h reicht für Stadt und Umland völlig aus. Auch schön ist das es ein 6 gang Getriebe ist da fährst mit 120 km/h gerade mal bei 2.300 Touren auf der Bahn
Negativ ist die extrem Nervige Automatik die zu früh schaltet und ewig lange brauch um in den nächsten gang zu schalten zum Glück kann man selber schalten das funktioniert dann einwandfrei, und die zweite Sache die nicht so schön ist ist die sehr harte Federung da hatte man wohl Angst das gleiche Schicksal zu erleiden wie damals mit der A-Klasse und dem Elchtest wegen dem hohen Aufbau des Smart, irgendwann hält man ausschau nach Gullideckeln und Strassenschäden die wirklich ungefiltert durchkommen :wacko:
Gruss Tom

micha

Ich putz hier nur..

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16

Samstag, 23. November 2013, 21:17

Der blick in den Himmel ist auch schön wenn man mal aufs Gas tritt. :D
Ach, für die Stadt, einkaufen etc doch völlig ok.

Gesendet von meinem Taschenrechner mit Farbdisplay.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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17

Samstag, 23. November 2013, 22:09

Hi

Diesel da hast du recht gehabt die ersten 100 km nur Stadtverkehr bei ganz normaler Fahrweise und wer hätte es gedacht 3,92 Liter nur knapp über der Angabe von 3,7 Liter

Gruss Tom

DIESEL

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18

Samstag, 23. November 2013, 23:16

Hallo Tomi Tom,

siehste, geht doch :) Super mit dem Dieselverbrauch.

Was kosten Kippen im Moment? Dann lieber 100 smarte Kilometer.

Weil ich das mit Himmel und Hölle lese: Zum Blick in den Himmel gibt es ja nicht nur das Glasdach, sondern auch ein Schiebedach. Hat Dein smartie das Letztere?

Hab das noch als Nachrüstteil hier liegen, aber mich noch nicht getraut...

Jedenfalls viele sorgenfreie Kilometer, eine Empfehlung noch: Umrüstung auf Ölwanne mit Ablassschraube. Sonst gibt es immer nur die Absaugnummer.

MfG DIESEL

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Samstag, 23. November 2013, 23:36

Weil ich das mit Himmel und Hölle lese: Zum Blick in den Himmel gibt es ja nicht nur das Glasdach, sondern auch ein Schiebedach. Hat Dein smartie das Letztere?


Hi Diesel

Ich habe nur dieses Glasdach bin aber am überlegen ich es von innen mit Tönungsfolie bekleben lasse weil das überhaupt nicht mein fall ist, ein dunklen Innenraum finde ich um einiges angenehmer Dieses Schiebedach was man da einbauen kann finde ich nicht gut weil man immer nur einen kleinen Teil Glasdaches abdecken kann
Gruss Tom

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20

Dienstag, 26. November 2013, 10:29

Nr. 1 hat Rente bei Kilometerstand 415.000. Erster Motor, erster Turbo, bis 395.000 Scheckheft durchgestempelt bei Smart. Ein 2000er.


Hi Diesel

du hattest sehr lange den gleichen Smart cdi wie ich das Ding läuft wirklich 1A und langsam macht er auch spass, eine Sache trübt aber das vergnügen und zwar ein ganz leises aber hörbares gequitsche aus dem Heckbereich im Standgas, wenn ich anfahre verschwindet es es scheint wohl nur im Standgas die Drehzahl so zu passen das die vibrationen das gequitsche auslöst.
Meine frage ist hattest du das auch wenn ja wo kommt das her ist das die geteilte Heckscheibe der Heckdeckel oder vielleicht die Motorlager ?
Ich hab nächste woche einen Termin in meiner Werkstatt, hättest du vielleicht einen tip um die Suche einzugrenzen ?
Gruss Tom

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