Sebast1an´s E230 T, aber....

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Ozzy

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Dienstag, 17. April 2012, 23:22

geht schon los mit dem rost ... wetten du findes noch mehr

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

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Sebast1an

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Dienstag, 17. April 2012, 23:23

ozze du alter miesepeter! :a.voll:

na logen ist da noch mehr, aber der wagen ist ja auch zum aufbrauchen gedacht

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Ozzy

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Dienstag, 17. April 2012, 23:30

für das geld hättest dir sicher keinen 124er geholt der so rostet , oder ? schau dir auf alle fälle den rahmen vorne

an , da faulen die dinger wie sau . den letzten den ich auf der bühne gesehen hab , war da wegen nem abgefaulten federteller .

hab dann mal an den rahmen geriffen und bin mit der ganzen hand eingebrochen :shock:

aber du stehst ja auf bleche braten

... so mieß is die kiste ja auch ned , darfst ihn behalten , aber nur um teile zu holen für die gescheiten fahrzeuge :yehyeh:

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

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Sebast1an

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Dienstag, 17. April 2012, 23:32

jesus, ich habe seinen segen!

war schon unterm auto, der träger ist vonner niederlassung schon behandelt worden...
und selbst wenn nich, der kostet ohne prozente 250 euro!

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BornToRun

Klorollenabstauber

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Dienstag, 17. April 2012, 23:33

210er

, mit dir red ich nimmer. :prost:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Dienstag, 17. April 2012, 23:35

Achso. Dachte schon du machst jetzt ne Sammlung auf.

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Ozzy

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Dienstag, 17. April 2012, 23:36

Zitat von »Sebast1an«

jesus, ich habe seinen segen!

war schon unterm auto, der träger ist vonner niederlassung schon behandelt worden...
und selbst wenn nich, der kostet ohne prozente 250 euro!

ich wusste es , Du bist echt irre und hast nen blech brate fetisch :rofl

warum hast dir kein 124er geholt ?

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

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Sebast1an

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Dienstag, 17. April 2012, 23:46

nee nee, der ganze träger kostet neu 250!

für das geld schweiss ich nicht selber!

Für das geld hätte ich im 300 km umkreis nix gefunden, und was mitm
124er passieren würde weiss ich jetzt schon, und ich hab eh schon
kein platz mehr im winterquartier!

@ BTR: du mit deiner grünen möhre bist doch kein deut besser! :zunge:

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BornToRun

Klorollenabstauber

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Mittwoch, 18. April 2012, 11:10

Zitat von »Sebast1an«

grünen möhre

Des ist ne grüne Morchel. :genauuu

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Sebast1an

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Mittwoch, 18. April 2012, 12:19

Mein Fehler!

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Sebast1an

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Samstag, 21. April 2012, 17:59

So nachdem ich diese woche keinen tag zum schrauben gekommen bin hab ich heute endlich mal geschafft ne bestandsaufnahme zu machen...

kotflügelinnenverkleidung raus und federaufnahme rechts neu versiegelt, links war sie noch extrem gut. federdome beidseitig intakt, flugrost
drauf welcher dank stabschleifer nun auch weg ist.... hinter der verkleidung waren zwei stellen die lackiert werden mussten.

danach alles mit fluidfilm voll geschossen, die flächen die frei liegen mach ich im herbst nochmal mit permafilm.

Dann die rostfreien kofferraummulden auch mit fluidfilm behandelt...

Bis hierhin also keine dramen, rost genausoviel wie bei jedem gebrauchten nach 15 jahren...

Unter den schwellerverkleidungen war allerdings ein wenig mehr da auf denen das wasser immer steht, aber auch hier nur abbürsten
und neu lackieren...

Fluidfilm Gel ist jetzt auch unter den türdichtungen, da sollte auch nichts mehr passieren...
wenn die bühnen wieder frei sind gehts untenrum weiter...

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Sebast1an

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Dienstag, 15. Mai 2012, 23:32

Hmm, am Wochenende hab ich die Tür hinten rechts gegen ne neu lackierte getauscht und alle anderen ebenfalls hohlraumkonserviert...
das fluidfilm gel ist irgendwie nix, ist nach kurzer zeit schon sehr ausgetrocknet... muss ich mal beobachten, mike sanders geht leider auch
nicht...

ätzend übrigens die genieteten fensterheber, daran sieht man am schönsten was der der damalige "technologiekonzern" von den amis
abgeguckt hat...

ansonsten hat die rostsuche in den hinteren radhäusern auch keine erfolge gebracht, unter den verkleidungen war auch nichts...
für meinen lieblingsskeptiker werd ich vatertag mal ein paar fotos machen!

Ansonsten bleib ich bei meiner aussage, vom fahrkomfort her kommt keiner der vorgänger ran, verbrauch bei 7,8 Litern auf der bahn
mit nem automatikgetriebe und zwei 50 L Gasflaschen im Heck auf der Bahn, was will ich mehr...

ich fange an ihn zu mögen!

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Ozzy

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Mittwoch, 16. Mai 2012, 00:15

neiiinnnnn .... das ding ist zum runter rubbeln .... aber wenn ich mir dein sig bild anschau steht der 10ner schon ganz vorne und deine gescheiten autos so richtig lieblos dahinter :a.voll:

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Timmey200

Meister

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Mittwoch, 16. Mai 2012, 07:27

Möööönsch, Ozzy!

Besser, er verliebt sich in nen 210er als in eine A-Klasse.
Wenn man sich beim 210er um den Rost kümmert, ist er doch ein tolles Auto, mir gefallen die auch. Vor allem die Vormopf-T's

LG, Timmey

EAT MY FEINSTAUB!

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Sebast1an

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Mittwoch, 16. Mai 2012, 11:18

verliebt verliebt, wer redet von verliebt? dafür hat er zu viele türen!

und du jürgen lässt mal schön die drohemails, sonst muss ich dich leider sperren! :rofl

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Ozzy

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Mittwoch, 16. Mai 2012, 11:35

so geil

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Sebast1an

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Mittwoch, 16. Mai 2012, 12:04

Only for you!

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Ozzy

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Mittwoch, 16. Mai 2012, 12:23

Zitat von »Sebast1an«

Only for you!

...Sebbl , der war geil :rofl

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Pixeldoc

Erleuchteter

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Mittwoch, 16. Mai 2012, 12:25

Auch nicht schlecht, son Präser. Schützt den Lack vor der Sonne :rofl

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.