Sebast1an´s C123 280CE Bj. 1980

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Sebast1an

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Beiträge: 8 034

401

Donnerstag, 13. Juni 2013, 14:46

ja einfaches zusammenbauen, hätte ich mir auch irgendwie denken können dass das nichts wird...
dann muss ich mir einfach angewöhnen mich über die kleinen dinge zu freuen, heckdeckel komplett
fertig und eingestellt zb!

N paar mm muss er noch runter, das kommt aber mit der zeit wenn er die dichtung in form gelegen hat...
und nach 3 wochen warten haben die jungs in germersheim endlich geliefert:

Die fühlen sich mal richtig gut an, kein spiel, sattes geräusch... herrlich!

irre dass man für ein 33 jahre altes auto einfach "mal eben" neue schlösser
bestellt, einbaut, fertig...

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Sebast1an

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Beiträge: 8 034

402

Montag, 24. Juni 2013, 09:54

Langsam wirds auch innen wieder wohnlich, oder nenen wirs mal vorsichtshalber einheitlich...

Türen sind soweit fertig montiert, einzig das gestänge zum türöffner fehlt noch.... wenn ich das in meinem
muß wiedefinde bau ichs auch zeitnah ein!

Rechts müssen dann noch ein paar Stunden in die Spaltmasse investiert werden bevor die türen dann mit neuen
folien geschlossen werden, alle sicken und die zierleisten fluchten schon fast:

Auf dem Bild steht übrigens auch mein nächster Angstgegner, sieht zwar aus als hätte er ne weisse weste, wird aber häßlich...
hab zwar viele fotos von dem teil gemacht, aber die kasette ist komplett nackt und bisher nur grundiert...

einziger trost: keine Hubfunktion!

Seb1

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deejay_mk

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Registrierungsdatum: 9. Januar 2007

Wohnort: Oelde

Typ: S204 C180

Typ: W116 280SE

Typ: Peugeot 201

Baujahr: 2011

Baujahr: 1976

Baujahr: 1931

403

Montag, 24. Juni 2013, 12:48

Hey Seb,

sehr geil.
Sachma, ist das orange da unterm Auto echt Teppich??

************************************************************************************

"...ein Wrack ist ein Ort, an dem ein Schatz schlummert..."

http://www.w124-board.de/index.php?page=…1928&type=image

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Sebast1an

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404

Montag, 24. Juni 2013, 12:57

na sicha!

Werd auch nicht jünger! :rofl

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Sebast1an

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Beiträge: 8 034

405

Samstag, 6. Juli 2013, 16:48

so, die sonne scheint also mal wieder den weissen raus rollen...

rechte seite fast fertig, mir fehlen nur noch aussenspiegeldichtung und die plastik keder
die einmal von a-säule bis um den chrombogen an der c -säule läuft:

Dann die beiden krümmer ausgebaut, die gehen heute noch zum strahlen und werden
dann mit nem Ami Lack in weiss-ocker lackiert, farbe soll bis 870° halten, müsste also
reichen

haubenschloss auch endlich bekommen, NML und zuletzt 320€ neu :cursing:

wird auch gestrahlt, lackiert und gut ist...

die rechte motorseite dann nochmal ein wenig mit kaltreiniger und zahnbürste geputzt,
besser wird man da nicht mehr rankommen... für nen 33 jahre alten motor ganz i.o. denke ich...

Motordämpfer noch schnell mitgemacht, wenn die krümmer fertig sind zieht der motor endlich
wieder ein!

muss reichen für heute, zeit sich mit pastis in den garten zu legen!

Bis denne

Seb1

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flyingarn

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Typ: W124 300 TE l+ W201 Azzurro

Baujahr: W201 Azzurro Bj 05/92

Baujahr: W124 300 TE, Bj. 04/89

406

Samstag, 6. Juli 2013, 17:36

Hi Seb,

schöne Arbeiten, dein Merci gefällt mir sehr gut in dem weiß. Obwohl ich mich mit dieser Farbe nie wirklich anfreunden werde.

Dennoch hat die Farbe was. Meiner den ich Ende der 70er hatte (damals 19 Jahre und hatte schon einen Mercedes 230C

) war almadinrot und hatte eine beige Velourausstattung und wenn ich mich nicht sehr irre, sogar Wurzelholz. Hatte fast alle Extras, sogar Heckscheibe aus Verbundglas!! Sah richtig klasse aus.
Soff allerding in der Stadt und bei Kurzstrecke ordentlich. War halt ein Vergaser.
Naja, mein Vater hat ihn dann mehrere Jahre gefahren, bis er ihm fast unterm Hintern weggerostet war.
Ja,Ja bei deinem kommen dann so die Erinnerungen wieder hoch....

Bleibt der Motor zusammen oder machst du ihn auf?

Grüßle, einer der bei dem Wetterchen heute arbeiten muss.

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Sebast1an

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407

Samstag, 6. Juli 2013, 17:44

Mein Beileid!

Almandin, das muss dann ja schon n 124er gewesen sein oder? Gab auch n rot metallic für die Vorgänger Coupés, meine aber dass die farbe den 6endern vorbehalten war...

Der Motor bleibt zum Glück erstmal zu, sonst werd ich ja nie fertig! Ist schonmal gemacht worden, brauchte kaum öl, nur durch die ventildeckel Dichtung blutet es in die Kerzenschächte, aber das ist ja schnell gemacht... War ganz happy das alle stehbolzen einfach rauskamen, die waren noch nicht Soo alt...

Via Tapatalk

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flyingarn

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Baujahr: W124 300 TE, Bj. 04/89

408

Samstag, 6. Juli 2013, 18:04

Nein Seb,

war ein W123 C, Vergaser mit 109 PS, Bj.76 oder 77, jedenfalls war er in rotmetallic, obs jetzt almadinrot war, weiß ich nicht.

Ausstattung weiß ich noch: LM-Felgen (Barockfelgen), Radio Mexiko Becker Cassette, 4 x Lautsprecher, 4x EFH, Automatik, elektr. Schiebedach, Scheinwerfer WiWa, Heckscheibe aus Verbundglas, rundum getönte Scheiben, 2 Außenspiegel manuell verstellbar, beige Veloursitze. :love:

Laß dir den Ricard oder was auch immer schmecken.
Um 21:30 trink ich auch einen, oder zwei oder.....

Schönes WE

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Sebast1an

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409

Freitag, 12. Juli 2013, 21:50

hab die teile wieder da... lecker

die erste schicht krümmerlack trocknet, nach der 2. gehen die teile in den backofen...
muss für die zeit nur irgendwie den hausdrachen ablenken... :teufel:

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

410

Freitag, 12. Juli 2013, 22:34

Ach was soll da schon passieren? Genauso wir Teile in dem Geschirrspüler. Kann man alles ohne Bedenken machen. Ich will demnächst evtl. mal mit Kräusellack im Backofen experimentieren.

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Sebast1an

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411

Samstag, 13. Juli 2013, 14:36

es wird stinken... glaub mir!

Kräusellack kannst auch so in der dose kaufen, die kräsuelung entsteht ja aufrgund der
reaktion mit sauerstoff...

hab ich auch noch hier, bis jetzt aber nicht benutzt weil is ja nich orischinoool, ne mein lieber?

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micha

Ich putz hier nur..

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Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch:

412

Samstag, 13. Juli 2013, 22:39

geile nummer digga! :thumbup:

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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Nobbynobbs

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Baujahr: 1991

413

Samstag, 13. Juli 2013, 22:45

Aber echt ! Respekt !

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Sebast1an

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414

Montag, 15. Juli 2013, 15:54

Hab nach 2 Jahren endlich ein weiteres Puzzleteil für den Innenraum gefunden, normalerweise
wie alles andere auch völlig verbrannt ist dieses teil noch schön dunkelblau...

Fehlt zwar noch der Aufkleber mitm grünen Kreuz, der ist aber zum glück noch lieferbar!
Ein hoch auf das Internet und den Commonwealth!

Wenn mir jetzt noch die hinteren Seitenwandverkleidungen über den Weg laufen würden wäre der Innenraum
wieder komplett...

Schaun mer ma wann die auftauchen

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Sebast1an

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415

Freitag, 19. Juli 2013, 07:58

Und einmal alles wieder rückwärts....

Mir gefällts, farbton passt auch ganz gut, jetzt muss sich nur noch zeigen ob der lack auch hält
was er verspricht...

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w124 230ce

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Baujahr: 1989

416

Freitag, 19. Juli 2013, 15:30

saubere sachen ,

nur das mit den verkleidungen wird eher schwer werden ...

:cursing:

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Sebast1an

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417

Freitag, 19. Juli 2013, 15:40

da bin ich entspannt, irgendwann tauchen die teile mal wieder auf

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Sebast1an

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418

Samstag, 31. August 2013, 17:15

ich brauch platz unterm vordach, also ran an den speck...
Wie immer, gerade als wir anfangen wollten fing es wieder an zu regnen :cursing:

"Das muss man so drehen, dann so, dann so!" :jaja:

Wo ist Walter?

Nu sitzt er wieder, bekommt nur noch die Abdeckungen für die Nockenwellen
und die Wasserpumpe neu, dann wird er angeschlossen... Ventildeckeldichtung, Keilriemen
und Zündungsgeraffel versteht sich von selbst.

Show & Shine mach ich dann ein ander mal, sonst fährt das ding die nächsten
5 jahre nicht

Die Haube steht nun auch fast perfekt, rechts in fahrrichtung muss der puffer noch ein wenig nachjustiert werden...
Und ganz wichtig, Chromdüsen vom R107

Noch verdammt viel zu tun...

Gruss

SEB1

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebast1an« (31. August 2013, 18:24)

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Sebast1an

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419

Freitag, 15. November 2013, 10:48

eiii, 3 monate nichts passiert hier ( und am Auto)....

Aber nun gehts langsam weiter, teile gesammelt, dach von innen auslackiert...
Am Sonntag wird die Bodengruppe gedämmt, dann können die Lüftungskanäle
rein was dann die letzte arbeit vorm teppich verlegen ist...
dann fussraumverkleidungen, armaturenbrett, also fast fertig!

Nebenbei biege ich im moment alle leitungen am unterboden neu, mach das
austauschgetriebe fertig denn ende januar solls wieder auf die bühne
gehen um den unterboden final zu lackieren und die restliche technik zu
montieren...

Evtl erste Ausfahrt im Spätherbst? Wir werden sehen!

Gruss

Seb1

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