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Sebast1an´s C123 280CE Bj. 1980

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Sebast1an

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281

Dienstag, 4. Dezember 2012, 14:01

wirklich? welcher sollte das sein?
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speedfreak

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282

Dienstag, 4. Dezember 2012, 14:11

schleifspuren entfernen :D

neee mal im ernst - bei meinem b-body war sogar noch die zinkphosphatschicht ab werk unter dem lack, die wurde nicht mal angegriffen. daneben hat man deutliche schleifspuren der vorgänger im blech freigelegt, die dann natürlich mit füller, spritzspachtel usw erstmal wieder zugekleistert werden müssen. da hat mir das jungfräuliche blech schon besser gefallen.

Sebast1an

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283

Dienstag, 4. Dezember 2012, 14:13

achso... nee das hat der lackierer so mit bepreist, er wollte das auto am liebsten mit nacktem blech haben,
das hab ich ihm aber ausgetrieben... lasse den schlorren ja nicht zwei monate mit offenem blech stehen...
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Sebast1an

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284

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 10:42

hossa!

Die Unimog Federn sind vorne wieder drin, war ein krampf aber mit viel WD40 gings am Ende!
sieht sehr scharf aus, alles schwarz glänzend zu haben! :D Spurstangen etc sind noch locker,
aber zum hin und her rollen wirds reichen...

an 1-2 stellen ist der USchutz leicht abgesackt, da muss ich nochmal nachbessern... aber sowas
lackiert man ja eigentlich auch nicht nass in nass! :rolleyes:

Am Wochenende werden dann endlich die Blecharbeiten ihr Ende finden!!! :kotz:

Fotos folgen...
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Sebast1an

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285

Freitag, 7. Dezember 2012, 00:00

Leider schon ein wenig eingestaubt:





Bei -10° entlacken, das macht Laune!







Für Deckel und Seitenteil brauchts 4 Stunden, evtl ist er am wochenende nackig... wird aus der dose mit grundierung angenebelt damit das blech nicht
völlig ungeschützt ist... darf der lacker dann wieder mit verdünnung runter wischen...
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sternenwind

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286

Freitag, 7. Dezember 2012, 00:05

Ich bin immer wieder beeindruckt und freue mich über Deine Arbeiten und dem engagierten Erhalt des Wagens.

Wo ist der Gefällt-mir-Button?

Ciao
Markus

Sebast1an

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287

Samstag, 8. Dezember 2012, 19:39

so, der body ist entlackt und grundiert, einzig die einstiege, holme und Motorhaube muss ich noch machen...













endlich wieder ein wenig einheitlich! ;)
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w124 230ce

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288

Samstag, 8. Dezember 2012, 21:00

du bist n geiler macker !

wirklich sehr nice was du da machst ;)

weiter so !


wann geht es zum lacker ?

Sebast1an

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289

Samstag, 8. Dezember 2012, 21:11

eeeeh, merci! :rofl :)

KW2/3 2013.... Muss aber Vollgas geben bis dahin, ist noch viel zu tun!
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DIESEL

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290

Samstag, 8. Dezember 2012, 21:21

Hallo,

wenn ich seh, wieviel Zeit in das Projekt fließen, könnte man meinen Du bist Im Mutterschutz oder sonst wie Privatier :jaja:

Sag ich doch, dass Du überholst, macht aber nix :nicht

MfG DIESEL
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Sebast1an

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291

Samstag, 8. Dezember 2012, 21:28

ein interessanter ansatz noch mehr freizeit zu bekommen, ich werd das mal zuhause anbringen... :a.voll: ;)

ist schon extrem im moment, 40 - 50 stunden im monat sinds derzeit... liegt aber auch daran dass ich im sommer kaum was gemacht hab
und mich mit den patienten im familiären umfeld beschäftigen durfte...

aber das tempo wird nach der lackierung runter gehen, muss mich dann körperlich und finanziell erstmal erholen! ;)

und zu der privatiergeschichte, sprach der mit der ganzen garagenzeile!? :thumbsup:
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micha

Ich putz hier nur..

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292

Sonntag, 9. Dezember 2012, 01:09

Ja ja die Zeile, dass ist doch bestimmt wie ein besonderer adventskalender.
Falls ich es je mal nach Frankfurt schaffen sollte..

Beim Sebbl muss ich auch mal rum, wa!?

nach dem du ja zumindest schon mal hier warst, aber was in Berlin passiert ist, bleibt in Berlin! :D :thumbsup:
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Sebast1an

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293

Sonntag, 9. Dezember 2012, 23:07

micha ich bitte drum! :rofl selten so viel spass gehabt wie in der nacht! die war le.... warte es kommt gleich: legendär! :D:D:D:D

Aber wie schon mehrfach angeboten, meine tür steht dir immer offen! ;)
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flyingarn

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294

Dienstag, 11. Dezember 2012, 21:05

Hi Basti,

freut mich für dich endlich in den verdienten Winterbastelurlaub zu gehen. Hast ihn dir auch wirklich verdient.

Freu mich schon auf die Bilder im lackierten Zustand. :)

Bis denne Arnold

Sebast1an

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295

Mittwoch, 12. Dezember 2012, 08:04

Moin arni,

Nennen wir es mal Teilzeit, kleinteile wie Luftfilterkasten batterieblech und Scharniere lackiere ich selber, Epc sichten und teile für die Komplettierung bestellen usw...

Aber recht haste schon, weitaus angenehmer als flexen Schweißen feilen... ;)


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Sebast1an

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296

Samstag, 15. Dezember 2012, 22:18

Die letzte weisse farbe is runter, haube ist dann auch fertig...





ist im moment akkordarbeit, vergesse leider andauernd auch mal was abzulichten... motor und getriebe haben wir nämlich heute auch
noch raus gezogen, da gehts dann ab nächster woche los mit mit putzen, anschleifen und grundieren...
trockeneismurkel kommt in der ersten Januar Woche zum abduschen des Sechsender, danach wird er eingetütet und eingelagert,
anbauteile überhole ich wenn er wieder an seinem rechtmäßgien platz ist...

morgen rechts den schweller noch, dann isses endlich aus mitm schweissen! :fire:
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Sebast1an

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297

Dienstag, 18. Dezember 2012, 23:13

und weiter... holme alle entlackt bis in die letzte ecke und grundiert:



Windleitblech ebenfalls:



Hier wird dann nächste woche literweise kaltreiniger reingedonnert:



Der dicke kriegt ne trockeneiskur



Und der rechts aussenschweller ist wieder in position, diese seite wurde stumpf verschweisst, blech war zu dick zum abkanten.
da der coupeschweller kürzer ist musste ich nen limoschweller zurecht kürzen, sieht man aber nicht mehr...





Sobald ich wieder neue fächerscheiben habe werden auch die nähte geplant, sieht ja nich aus! :D

Und die verstaubte vorderachse nochmal in schön:





vor heiligabend isser untenrum schier! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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DIESEL

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298

Dienstag, 18. Dezember 2012, 23:17

Mensch Seb1,

der ist im Moment ja vollständiger als der, den Du überholen willst. Oder schon fast geschafft hast?

Ist das Armaturenbrett wirklich kaputt, oder nur unmöglich eingesaut?

MfG DIESEL
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Sebast1an

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299

Dienstag, 18. Dezember 2012, 23:29

Herr diesel, sie reden wirr!

armaturenbrett ist sowas von im hintern, 2 cm breite risse ua. und zwischenzeitlich auch grosszügig grundiert! ;)
wie gesagt, innenraum ist kahlschlag, ausser tacho, sitze und 2 türverkleidungen hab ich alles entsorgt! :D
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Sebast1an

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300

Samstag, 22. Dezember 2012, 17:33

Nähte an allen Schwellern sind verfeilt, alles abgedichtet... heute also schwarz drauf und unterbodenschutz...
habe mir mal den härter für das brantho 3in1 geholt, dachte bisher immer es wäre rausgeschmissenes geld...

was soll ich sagen, trockenzeit um 4 tage verkürzt! :D

danach wurde es zeit mal wieder ein wenig glanz in die hütte zu bringen, das sieht nach der ersten schicht
dann so aus:







Und zur erinnerung, so sah es anfangs aus:




glaube das ganze kann sich dafür dass es meine erst vollrestauration ist schon sehen lassen.... :prost:

Die Kabelage in der Mittelkonsole muss ich eh noch reinigen, hab mir da mitm abkleben also nicht allzuviel mühe gegeben :D
morgen dann schicht 2 sowie den vordern teil der schiebedachkasette fertig machen...

fehlt nur noch der motorraum und ich hab erstmal nix mehr zu tun! ;( :stickpoke:
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sebast1an« (22. Dezember 2012, 17:42)

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