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micha

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221

Montag, 5. November 2012, 15:37

wäre durchaus ne überlegung wert, aber das sollte man dann weitensgehend unter der hand behalten was man da macht ;)
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Konny

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222

Montag, 5. November 2012, 17:32

Zitat

[...] ja zwischen den ganzen noch nicht fertigen blechen platz[...]


ich finde ebenfalls, dass jetzt ein guter Zeitpunkt dafür wäre. Aber Achtung, wenn der Sender überall mit Blech umschlossen ist gibt es Probleme mit dem Empfang (Prinzip Faradayscher Käfig)
Um mal nicht detailliert zu werden: Ich habe es mal bei einem Auto so gemacht, dass ich an einem gewissen Ort den ich nicht nennen möchte, mein altes Nokia 3410 mit Karte eingebaut habe. Dann habe ich mir ein Handy KFZ Ladegerät für Zigarettenanzünder (10 EUR) besorgt und ein Relais (5 EUR).
Ich habe es wie folgt eingebaut: Stecker vom Handyladegerät auseinandergebaut und sauber eine Leitung angelötet welche ich mit einer Sicherung an einem gewissen Ort an geschaltetes Plus gelötet habe. Dieses mit dem Handy verbunden lädt das Handy immer auf sobald der Motor läuft.
Dann habe ich im Nokia 3410 als Schnellrufwahl meine eigene neue Handynummer (anderes Handy) auf Nummer 1 gespeichert. Anschließend habe ich das 3410 zerlegt und das Relais an die Tastensteuerung Nummer 1 gelötet. Schließt das Relais, wird sozusagen die 1 gewählt.
Jetzt kommt der Clou. Ich habe das Relais an die Alarmanlage geschlossen.
Wird nun Alarm ausgelöst, werde ich von meinem alten Handy, was ich unter Auto im neuen eingespeichert habe angeklingelt. Wird der Wagen gestohlen ist, es ein Leichtes für die Polizei ihn über das Handy zu orten. Ich habe dieses System mit meinem Elektriker zusammen ausgedacht und wollte euch meinen Gehirnschmalz für solch eine gute Sache nicht vorenthalten. Wie gesagt, fertige Systeme kaufen geht natürlich auch.
Ich finde Ortung prinzipiell am besten, da manche Menschen nicht mal zurück schrecken Autos mit einem Schleppwagen zu klauen um dann anschließend in aller Ruhe Schlösser Fahrgestellnummer und Benzinhahn zu tauschen.
Und bei der Arbeit die dort drin steckt könnte man sich in dem Fall nur noch die Kugel geben.

Gruß Konny
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223

Dienstag, 6. November 2012, 23:04

na mal nicht den teufel an die wand malen! :thumbup:

vorderbau rechts 100% rostfrei :rock





Dachhaut von innen grundiert und fürs schweissen vorbereitet, das mach ich auch am wochenende schnell mit...
dann noch den rechten aussenschweller wieder auf die bodengruppe punkten und der untere teil kann komplett lackiert
werden, also 3in1 schwarz, uschutz und danach galanitgrau auf den aussenschweller...

224

Samstag, 10. November 2012, 12:41

So die finale Schlacht geht los... Querträger ist ausgebohrt, instand gesetzt und wartet nun auf seinen Einsatz...

Derweil Bohr ich die noch ersichtlichen Schweißpunkte aus, Richtung Motor isses mehr Raten als sonst was, der Rost hat da ganze Arbeit geleistet...


Heute Abend sollte das ganze dann fertig sein...





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MB124

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225

Samstag, 10. November 2012, 15:24

Zitat Sebast1an:

... Derweil Bohr ich die noch ersichtlichen Schweißpunkte aus, Richtung Motor isses mehr Raten als sonst was, der Rost hat da ganze Arbeit geleistet...

Zitatende
______

Hallo Sebastian.

Bevor du dich verschätzt, schau dir doch vorher ein Exemplar von einem Wagen an, der bereits "sauber" aussieht. Vieleicht kann dir der "Freundliche" eine Darstellung mitgeben von dem Blech und drum herum.

Grüße,
MB124

micha

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226

Samstag, 10. November 2012, 20:10

Naja wird doch:)

den roten wolfsburger würde ich auch noch fahren. :daumen:

Aber die Tasse auf dem Lack ;(
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227

Samstag, 10. November 2012, 21:19

die karosseriebaupläne von MB gibts noch, sind aber nicht digitalisiert... und rausrücken tut die da auch keiner! ;)
war aber auch nicht nötig...

die drei kleinen löcher in der dachhaut sind auch zu, da zuviel hitze das blech wellig machen würde habe ich mit
wärmeleitpaste gearbeitet. die saugt die hitze förmlich auf, dann jeden einzelnen punkt mit nem nassen lappen
abkühlen...



dach grade, also weiter mit dem bodenblech :)



wohl war mir bei dem anblick nicht, aber man kam gut an den träger ran, der war durch unachtsames aufbocken leicht eingedrückt.
beule gedrückt, auslackiert und das grosse blech vorbereitet...



sitzt passt wackelt und hat keine luft, ein hoch auf originalteile!




Morgen die strebe weiter raus, wanne abdichten und dann kann man den wagen wieder anheben, untenrum noch ein paar stellen schliessen...
Bin ich froh dass das ding endlich drin ist, aussenschweller noch auf den unterboden batschen, schwellerkopf vorne links, dann wird innen, unten
und im motorraum gelackt! :thumbsup:

wens interessiert, knapp 300 Stunden bisher! :piepts

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228

Samstag, 10. November 2012, 21:50

Hi
300 x 50.- Euro stundenlohn was für eine karosseriewerkstatt wirklich günstig ist macht 15.000.- Euro zzgl. MwSt. bis jetzt und die Karre ist noch nicht fertig ;(
Deswegen landen viele auf dem Schrott weil es einfach zu teuer wird.
Aber schön das es noch Menschen gibt die sowas erhalten und durch eigenleistung im bezahbaren Rahmen halten können
Gruss Tom

229

Samstag, 10. November 2012, 22:24

plus material, ähnliche richtung! :D

aber mir machts spass, ich freu mich wie ein kleines kind über jede ecke die wieder hübsch ist...
und wenn nachher erst das ganze neue chromgedödel, zierleisten und glas wieder dran ist kommt
die belohnung für all die mühe!

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230

Sonntag, 11. November 2012, 10:04

Ich hoffe diesmal bleibt er? Wenn ich an dein altes 123er qp denke :rolleyes:
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231

Sonntag, 11. November 2012, 10:21

wat ne frage... bei dem alten hab ich auch nicht ansatzweise soviel aufwand betrieben!

nee nee, der bleibt... den schwarzen hab ich ja auch schon vier jahre, das ist für mich echt lang! :D

232

Sonntag, 11. November 2012, 17:21

Obenrum wieder in Farbe...




Die Kabelage hätte ich mal ziehen sollen :D

Sitzaufnahmen und das Lager fürs Gaspedal folgen noch..

Danach Dämmung und zwei Schichten Classic weiß....




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233

Sonntag, 11. November 2012, 20:58

sehr nice !

ich bewundere diese karosserie arbeiten !
Technik und lackierarbeiten kein ding , aber karosserie ist immer so ne sache ...

man gut das hab ich meinen daddy für , da ist er der fachmann :)

aber wirklich sehr geil was du da machst :)

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234

Sonntag, 11. November 2012, 22:29

Willst du den Benz innen wieder blau machen, oder besorgst du dir ne schwarze Ausstattung? Das Armaturenbrett ist ja, wie du sagtest, eh Schrott.

235

Sonntag, 11. November 2012, 22:48

Blau auf jeden fall, spiele im Moment mit dem Gedanken Armaturenbrett USW mit blauem original Leder zu beziehen...

Alternative wäre Kunstleder, aber wenn Mans eh schon macht?!


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236

Sonntag, 11. November 2012, 23:17

Wenn dann besorg lieber ein originales. Klar ist sowas bezogenes schick, aber eben nicht original.

237

Sonntag, 11. November 2012, 23:26

Das Problem ist dass die alle irgendwann reißen, und kosten tun die gebrauchten genausoviel wie ein bezogenes...


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238

Sonntag, 11. November 2012, 23:44

Dann würd ich ihn innen schwarz machen. Passt in meinen Augen auch perfekt zum weiß. Im Idealfall natürlich Leder.

239

Sonntag, 11. November 2012, 23:47

Nee dann muesste ich ja auch die sitze machen usw. ... Und original Waer auch das nicht! ;)

Blau ist schon ganz Schick, außerdem hab ich schon die Muster für den Teppich da... Auch da überleg ich noch den auch im Kofferraum zu verlegen... Finde Teppich im Kofferraum extrem Edel...


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240

Sonntag, 11. November 2012, 23:55

Schwatt muß der Innen!:-)

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