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Hey zusammen..
nur Benz wär ja fast langweilig. Also zeig ich mal meinen 1991er Buick Park Avenue her..
Gekauft 2007 mit 81.000mls auf dem Tacho, aktuell 90500mls. Also wird eher selten gefahren. Super Auto, braucht sensationelle 10L/100km.
Innen Velours weinrot, aber wirklich alles weinrot, sogar der Dachhimmel, ich liebe es, is wie im Puff da drinne.
Hat nen 3,8V6 Motor drin mit 173PS, original US-Modell.. schon viel dran gemacht, Teilweise neu lackiert, dann die 18" Felgen drauf, Lochkreis 5x112, also gehn zur Not auch auf nen Benz.
Letztes Jahr, nachdem ich ihn gewaschen hatte, dachte ich mir, polierste mal den Schweller und -zack- durch war er auch schon, man sah von aussen GAR NICHTS. Hmpf. Naja, muss ich halt schweissen.
Ist das krasse Gegenteil von nem Benz, bei denen ja nichts klappert, man perfekte Spaltmasse hat, etc. Aber ich liebe dieses Auto. Damals gleich gekauft, hatte gerade mal 6Monate den Führerschein und dafür gleich meinen damals wirklich schönen, aber langweiligen, weinroten Opel Omega B Limousine 2,0-16V von 1998 wieder verkauft.
Hm aber wenn ich nachdenke haette ich mittlerweile lieber ne 140er S-Klasse. Wobei der Buick doch etwas exclusiver ist, man wird teilw. angeschaut wie ein Ufo wenn man mit dem Ding zum Einkaufen oder sonstwohin fährt.

Gruss M.

Hmpf.
Ich hab noch so n lustiges kleines Chrysler LeBaron Coupe, 2.2Turbo Automatic, vollrestauriert, neu lackiert in 040 schwarz bzw RAL9005 und innen ebenfalls pornorot.
Ne, das Amizeugs wär heut nix mehr für mich. Die beiden behalte ich, aber zukünftig werden nur noch Benzens die Sammlung erweitern. Muss nur noch die bessere Hälfte überzeugen, den 528er BMW zu verkaufen, diese seelenlose, langweilige Schüssel... geht dafür aber wie die Sau.

Ja, ein Kurvenräuber isser nicht. Wobei mein 230CE, das ich letztes Jahr verkauft habe, eigentlich noch behäbiger war. Ich glaub das lag an den -etwas- müden Stoßdämpfern.