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Kroni520

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21

Montag, 21. September 2009, 07:35

Für mich war es die einfachste, günstigste und auch schönste Alternative zum Tee. Ein S124 ist einfach zu schade für den Alltag, zudem finde mal einen der wirklich noch gut ist und im Crashtest dann noch gut abschneidet nach 17 Jahren und nicht vom Rost geschwächt ist. Das Ding ist ne Heckschleuder, fährt schön und ist sehr gut ausgestattet.

Der Audi war ein wirklich schönes Auto, aber das Ding hatte Frontantrieb und war ne Spritfressende Luftpumpe.

Ich freu mich über den Omega, schön das ich noch so einen Guten gefunde habe.

Und HU/AU ohne Mängel neu seit Samstag !!!

Wie gesagt, es geht nichts über den letzen richtigen Benz aber man muß auch mal offen für anderes sein.
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SF300E

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22

Montag, 21. September 2009, 12:02

Hallo Kroni,

lass dich von den anderen nicht verrückt machen. Der Omega macht doch einen sehr ordentlichen Eindruck. Vom Ladevolumen mal ganz zu schweigen, da kann weder VW, noch BMW oder Audi mithalten.

Zu Opel allgemein: Ich finde, die haben sich in den letzten Jahren sehr gesteigert. Besonders die OPC-Modelle finde ich begehrenswert. Kann es kaum noch erwarten, mir auf der IAA den neuen Astra anzusehen. Die ersten offiziellen Bilder sehen nämlich schonmal sehr vielversprechend aus, kein Vergleich zum sterbenslangweiligen Golf. :P

MrDuDi

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23

Montag, 21. September 2009, 13:33

unfallstatistik

Zitat

Original von Sternenparade
Siegerreinfolge war glaube ich :

MB
BMW
Audi
...
...
...
...
...
Omega
reno


Heimatland, jetzt macht dem Kerle sein schönen Omega doch nicht madig!
:rant:

SUPER DASS DU DEN OPEL GEKAUFT HAST - der ist viel besser und "sicherer" als ein billig, Einwegauto DACIA!
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
the case is better than the catch :kaffee2:

MrDuDi

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24

Montag, 21. September 2009, 13:35

kombi grösse

Zitat

Original von SF300E
Hallo Kroni,

lass dich von den anderen nicht verrückt machen. Der Omega macht doch einen sehr ordentlichen Eindruck. Vom Ladevolumen mal ganz zu schweigen, da kann weder VW, noch BMW oder Audi mithalten.
(...)


... oh ja! Ich fahre A4 (Bj. 2007) und habe mein Kumpel um seinen Opel Vectra RIESEN KOFFERRAUM schon paar mal beneidet.... !!

*reusper*
und deshalb kauf ich als Familienkutze..... (sorry) ein Kombi... W124 !
:stickpoke:
the case is better than the catch :kaffee2:

25

Montag, 21. September 2009, 13:48

Schöner Omega. Sieht sogar in silber gut aus, nur die Felgen wollen nicht so recht passen. Und der Stoff ist auch nicht so toll. Aber sonst echt top.

Ist halt noch ein Opel der richtig konstruiert wurde: Motor längs eingebaut und die Antriebswellen an den hinteren Rädern festgeschraubt. :D

Gruß,
Max

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maxefix« (21. September 2009, 13:48)


Kroni520

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26

Montag, 21. September 2009, 14:33

RE: unfallstatistik

Zitat

Original von MrDuDi

Zitat

Original von Sternenparade
Siegerreinfolge war glaube ich :

MB
BMW
Audi
...
...
...
...
...
Omega
reno


Heimatland, jetzt macht dem Kerle sein schönen Omega doch nicht madig!
:rant:

SUPER DASS DU DEN OPEL GEKAUFT HAST - der ist viel besser und "sicherer" als ein billig, Einwegauto DACIA!
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D


Ich lasse mir den nicht schlecht machen, ich bin jetzt seit 17 Jahren mehr oder weniger im KFZ Handwerk. Weiß was für mich (und meiner Familie) gut ist. Der letzte richtige Opel gefällt mir gut und wenn ich Euch den Preis sagen würde, hätte keiner von Euch NEIN gesagt.
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Kroni520

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27

Dienstag, 22. September 2009, 08:26











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imnre

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28

Dienstag, 22. September 2009, 08:51

ich weis nicht, wie der Omega B als Benziner ist.

Unsere 2 Omega A Diesel waren Grotten. Als Neuwagen gekauft, nur Ärger, bremsen ständig im eimer, jeder mögliche Kleinkram, Wasserpumpen LiMas und co. Opel hatte nie die Teile auf Lager und jedes Mal stand die kiste für mindestens 2 Tage. Für mich ein Grund, nie wieder Opel zu kaufen. Gebranntes Schwein scheut den Grill.
Dennoch hab ich die Tage mal wieder einen gefahren, nach dem ich die ZKD neugemacht hatte.

Definitiv isses ein schönes Auto von innen. Groß isser und fährt sich ganz ordentlich. Beim B dürfte das nicht anders sein.
Wenn er dann noch von der Qualität besser ist: Warum nicht.
Wenn du damit Klarkommst, er dir gefällt und er nicht ewig Kaputt geht.

Es gibt auch andere schöne Autos. Sie müssen einem nur gefallen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Kroni520

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29

Dienstag, 22. September 2009, 08:59

Also mit Teilen sollte ich ich keine Probleme haben.
Bin im technischen Einkauf, bekomme Gute Preise und Lima, Spurstangen, etc. haben die Händler ja alles liegen. Ich weiß nicht wann ich das letztemal 2 Tage auf Ersatzteile gewartet habe.
Nicht mal für Ersatzteile wie US Blinkerfassungen beim Benz !!!

Gestern 150 Kilometer mit Tempomat gefahren, Bose System an, Navi dazu, Sitzheizung auf 2. Läuft wie auf Schienen ;)
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30

Dienstag, 22. September 2009, 10:45

Habt ihr mich übersehen??


Zitat

Original von Elf€uro
Sieht ja gut gepflegt aus, schön!

Was mich jetzt zu 120% irretiert ist: Der Wagen ist Baujahr 2000 PLUS und hat noch die alten Zahlenrollen als Kilometerzähler !!!
Kann es sein, dass das KI mal gegen eines der ersten getauscht worden ist. Ich kann mir beim besten Willen keine andere Erklärung zusammenreimen (MB, BMW, VW und alle mir bekannten, fingen Anfang der neunziger mit digitalen Anzeigen an, daher kann doch da was nicht stimmen ?( ?()

Kroni520

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31

Dienstag, 22. September 2009, 10:47

Der Omega hatte bis zu Schluss Analoge Kilometer anzeigen, da wurde bei Astra, Vectra und Corsa aber schon Digital verbaut.

Hat mich weder bei meinen W124 noch jetzt gestört. Kann man schön lesen und ich habe genug Digitales Blink Blink in dem Auto !!!
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eggy

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32

Dienstag, 22. September 2009, 11:29

Zitat

Original von imnre
ich weis nicht, wie der Omega B als Benziner ist.

Unsere 2 Omega A Diesel waren Grotten. Als Neuwagen gekauft, nur Ärger, bremsen ständig im eimer, jeder mögliche Kleinkram, Wasserpumpen LiMas und co. .


Wasserpumpen , Limas , ZDK gehen bei Opels gerne ab 100000 kaputt.Aber dafür ist zumeist alles schnell einfach und günstig repariert(nicht so aufwendig , teuer wie beim 124er :rant:)
Von den alten Opel Dieselmotoren habe ich schon viel schlechtes gehört.
Die Benziner 16V´s haben schon mal gerne Probleme mit den Hydros.
Und bei den ersten B Omegas gehen gerne sehr oft die Spurstangenköpfe kaputt. Ob es bei den Facelift Modellen auch noch so ist kann ich nicht sagen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (22. September 2009, 11:30)


Kroni520

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33

Dienstag, 22. September 2009, 11:37

Spurstange gebe ich Dir recht, habe ich Samstag erneuert.
Ein VFL hätte ich auch nicht gekauft.

Am W124 Kopfdichtung ??? Teuer ???

Schönere und billigere Arbeit gibt es doch nicht, wenn man den Kopf nicht schleifen müßte dann wäre das an einem Samstag mit Kasten Bier und Grillen fertig.

Also Kopfdichtung beim 102er Motor ist doch richtig schöne Arbeit !!!
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blank

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34

Dienstag, 22. September 2009, 12:32

Hallo,


Bei alle alte Autos gehen nun mal Sachen kaputt.
Limas, Wasserpumpen, Lenker unsw. gehen auch bei Mercedes kaputt, Sind ja von Bosch und Co.
Wie man hier und in andere (Mercedes) Foren lesen kann, geht bei Mercedes auch sehr viel kaputt, ist ja auch logisch, es sind nun mal alte Autos.
Ich gebe Kroni Recht: es gibt auch hier im Board Leute die glauben das nur Mercedes gute Autos baut.
Obwohl es viel Beispiele gibt das gerade Mercedes nach 1993 sehr schlechte Autos gebaut hat.

Gruss, Edwin

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Dienstag, 22. September 2009, 12:55

Zitat

Original von blank
Hallo,


Bei alle alte Autos gehen nun mal Sachen kaputt.
Limas, Wasserpumpen, Lenker unsw. gehen auch bei Mercedes kaputt, Sind ja von Bosch und Co.
Wie man hier und in andere (Mercedes) Foren lesen kann, geht bei Mercedes auch sehr viel kaputt, ist ja auch logisch, es sind nun mal alte Autos.
Ich gebe Kroni Recht: es gibt auch hier im Board Leute die glauben das nur Mercedes gute Autos baut.
Obwohl es viel Beispiele gibt das gerade Mercedes nach 1993 sehr schlechte Autos gebaut hat.

Gruss, Edwin


Warum fahre ich den jetzt nen Opel ?
Weil ich einfach nicht einsehe, mir ein total rostenden Benz zu kaufen der locker das doppelte kostet.
Selbst 124er der letzten Serie mit dünneren Blech und Wasserlacke sind mit großen Qualitätsproblemen vom Band gelaufen. Haben alle was im Infarotsender, Antennenloch oder Aufnahmen.
Wenn wir ehrlich sind, kann man nur ein schönen Mopf1 kaufen um den im Alltag zu bewegen.
Hätte mich gerne auf ein E39 oder 211er eingelassen, aber glaubt mir alles unter 10 Mille ist fertig. Aber ein 4 Auge 211er ist ja auch nicht der schönste, da hätte ich auch wieder Kompromisse eingehen müssen.

Finanzieren kommt für mich in Frage, ich lasse mich ja gerne auf was neues ein und dann immer zur Bank den Brief holen ;)

Habe auch mal ein den Lücken gesehen, Alfa 166, Lancia Kappa, Rover aber Alfa kostet ne Zündkerze 50 Euro, Lancia Kappa sind die Scheinwerfer im Ersatzteilverkauf Ersatzlos gestrichen und Rover hat starke Qualitätsprobleme sowie Ersatzteile die nicht im Zubehör vorhanden sind :(

Ich wurde jetzt schon von 3 Leuten gefragt, was das für ein Auto ist. Der Grill hat es in sich. Einer hat auf Cadillac getippt ;)

Das war eine Gute Wahl ;)
Chrysler

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kroni520« (22. September 2009, 13:00)


MrDuDi

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36

Dienstag, 22. September 2009, 14:10

RE: preis

Zitat

wenn ich Euch den Preis sagen würde, hätte keiner von Euch NEIN gesagt.


..... du hast die Zahl vergessen, das wär so verdammt interessant ;-)
8) :stickpoke:
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37

Dienstag, 22. September 2009, 14:16

ja ist klar,

aber von Qualität zu sprehen in Verbindung mit Opel ist ganz schon paradox, da wir ja alle wissen das Opel in die derzeitige Situation Hauptsächlich durch die Qualitätsprobleme reingerutsch ist , Die schlechte Qualität hat seit vielen Jahren eine Tradition bei OPEL . ( ist auch durch GM Qualität entstanden )

Alle anderen Argumente stimme ich Kroni520 zu.

Wünsche natürlich eine unfallfrei und glückliche Zeit mit deinem Kombi


;)
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

MrDuDi

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38

Dienstag, 22. September 2009, 14:26

opel qualitätsproblem

Zitat

Original von Sternenparade

aber von Qualität zu sprehen in Verbindung mit Opel ist ganz schon paradox,
;)


hm, also ich hab da nicht so ahnung von, aber ich kann nur sagen dass ein kumpel von mir einen opel im aussendienst nutzt. inzwischen hat er bei seinem opel die selbe km zahl auf dem tacho wie ich bei meinem audi.

ich hab bisher nur den normalen kundendienst in der werkstatt hinter mir.
er war mindestens schon 5 x mit reparaturen beim kundendienst (u.A. turbo verrekt; gas wird nicht mehr angenommen etc. etc.).

ich kann über opel qualität nicht viel sagen, aber zu dem was sternenparade gesagt hat und das was mein kumpel erlebt... der hat bisher echt nur stress mit dem opel. in der anschaffung zwar deutlich günstiger, dafür aber dauergast in der werkstatt.......
the case is better than the catch :kaffee2:

Kroni520

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39

Dienstag, 22. September 2009, 14:45

....ja die Geschichten.
Ich kenne jemanden der hat ein 290 CDI , schon 2x die Köpfe neu, überall Rost, alles was mit der Einspritzung zutun hat neu.
Da ging Kohle rein, da kannste mit Kaufpreis ne Eigentumswohnung für kaufen.

Anderer hat ein Touran, 2tes Getriebe, alles am klappern. Jetzt ging auf dem Weg in den Süden das Heckklappenschloss kaputt, mußte er zu kleben mit Paketband, weil er die Klappe sonst nicht zu bekommen hätte. Baujahr 2006 !!! Keine Kulanz, nichts !!!

Mein Arbeitskollege fährt ein E46, als Jahreswagen gekauft. Was da schon alles neu mußte. Sämtliche Sensoren, die Hinterachse die von der Karosserie abreisst (okay Kulanz, aber unter aller Sau).
Chrysler


CDW

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40

Dienstag, 22. September 2009, 14:48

Naja, Qualität und Opel muss sich nicht immer ausschliessen. ;)

Mein alter Vectra-A (Bj.91 2.0i) den ich 1999 von meinem Grossvater übernommen habe hat in den letzten 10 Jahren nur Flüssigkeiten, Bremsbeläge, Reifen und eine neue Batterie benötigt. Achja und nen Kaltlaufregler, aber das zählt ja nicht.
Das ganze auch noch Hauptsächlich im Kurzstreckenverkehr.
Mittlerweile ist er das "Kurzstrecken/Einkauf/Winterauto" um den A124 zu schonen.
Und er zeigt weiterhin keinerlei mechanische Schwäche und hat den letzten Tüv ohne erkennbare Mängel bestanden.

Mit einem alter von 18Jahren ist er bis auf die hinteren Radläufe absolut Rostfrei (trotz jährlichen Wintereinsatz), und lediglich der Innenraum wird langsam von der Sonne aufgelöst :D .
Er ist nicht besonders schön und die Innenraumqualität ist nicht perfekt, aber technisch ist er ein absolut zuverlässiger Wagen der auf gleichmässiger Autobahnfahrt bei einem Schnitt von 130 mit unter 6 Litern Super auskommt. (der 4. Gang der Automatik ist ewig lang übersetzt)

Das kann natürlich auch ein positiver Ausrutscher von Opel gewesen sein, aber zeigt das auch Opel langlebige Fahrzeuge bauen können bzw. konnten.

Ich kann momentan nur hoffen das mein A124 ähnlich robust ist. (bisher scheint es so zu sein)


Gruss Christopher

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