W124-Board.de

wenig Ausstattung ist schön und gut, aber ein automatisch abblendbarer Rückspiegel muss einfach sein, das ist für mich kein Luxus sondern selbstverständlich
ähnliche Basteleien haben bei mir sehr früh angefangen, schon in meinem Azzuro war ein Spiegel vom 220er (S-Klasse) verbaut, damals sogar schon mit Garagentoröffner

für 202 VorMopf sind die Spiegel relativ selten und auch nicht ganz günstig, die MoPf Spiegel sind vom 210er und die gibt's wie Sand in der Wüste, aber mit Garagentoröffner dann doch sehr selten und dann wiederum sehr teuer....
lange Rede
nachdem der 211er verkauft ist und ich den Spiegel mit Homelink/Garagentoröffner behalten habe, ...und die Spiegel aktuell noch nicht wirklich was koasten beschloss ich diesen zu verwenden
zumal das Teil ja auch noch coole Ambiente Beleuchtung hat und sehr nützliche Leseleuchten

los geht's







und Explosionsdarstellung



so einen Fuß vom 202 MoPf hat man als Spiegelbastler ja daliegen der Fuß passt auch ganz gut in den vorMoPF wenn auch nicht ideal

wenn man hier die "Füße" vergleicht, dann sieht man schon das es relativ simpel wird, kein Kugelumbau, denn der Durchmesser ist identisch, Winkel scheint auch zu passen



Der "Kabelsatz" ist viel zu dick, muss also schlanker werden, die Microphone vom 211 sind ab sofort arbeitslos,



also nur noch das nötigste für die Funktion



komplett zerlegt und bereit zum schwarzwerden



Fortsetzung folgt

schwarzgeworden, 202 Fuß drauf, Kabel verlängert

braun ist Masse
orange Zündung
blau und grün Leseleuchten



und rein damit, Kabeldurchziehen easy ohne etwas zu zerlegen, direkter Durchgang zur DBE, nicht wie beim 124er....



sitzt passt ohne nachzuarbeiten, allerdings kann der Verstellbereich für kleine Menschen etwas kritisch werden, juckt mich nicht



komplizierte Elektrik an der Verkabelung der DBE anlöten, könnte ja steckbar machen, aber ich will den nicht ausbauen...



selbstverständlich die Ambiente Beleuchtung, klein aber edel



ansonsten sehr unauffällig









auch von außen kaum Veränderung



auf...Probefahrt...bei dem Spritpreis....

noch auf der Suche nach einem Antennenschalter, denn die elektische Antenne brauche ich bei DAB nicht wirklich
solange tut es auch ein verstecker Schalter im Ablagefach, nicht sichtbar aber gut erreichbar



um die Kabel nicht zu zerschneiden, einfach ein Zwischenstecker... Plug and Play, jederzeit entfernbar...spurlos



und meine Lieblings Taschenhacken im Kofferraum, unverzichtbar



klappen nach dem Loslassen gedämpft hoch

habe heute zum ersten mal nachgetankt, ist noch über 8l, da war aber viel Leerlauf dabei und der Thermostat war kaputt, also hat der Zäh am Anfang mehr durchgelassen
ich schätze ich werde dann mit 8l insgesamt auskommen und auf Strecke dann 6-7 je nach Tempo
vielleicht auch weniger, werde mein Spritmonitor verlinken

meine Unzufriedenheit zum Alpine Radio wuchs täglich, zwar super Sound und guter DAB+ Empfang, aber die Optik nachts eine Katastrophe, weißes Display, Tasten rot.... und das ganze nachts extrem hell, Dimmer dimmt nur die eckige Taste und nur dann wenn die auf blau gestellt ist, ich weiß auch nicht wie die Entwickler überhaupt nachts schlafen können, ich habe ja mit einigen korrespondiert...
dafür ist das Display bei hellster Sonne super ablesbar, also wird das Ding in irgendeinem Cabrio....oder mir egal wo...
wenn Nachteile überwiegen, fliegt das Teil....

wie der Zufall so wollte, war das zweitkleinste Alpine UTE-204DAB gerade zu sehr fairem Preis zu haben



na ja, die Farben lassen sich gut einstellen, leider bringe ich nicht das schön aufs Foto, aber die Farbe passt
Dimmer funktioniert sehr sehr gut
aber die Optik eine mittlere Katastrophe, steht ca. ein cm raus einzig der Rahmen fügt sich gut ein, aber das reicht mir nicht
beim 202 ist das sowieso problematisch mit der Tiefe, ein Zubehör Radio ist hier immer irgendwie aufgesetzt, im 124er ist es ja quasi versenkt...
also neuen Rahmen bauen, ich bin ja Faul geworden und mir ist eingefallen das wenn man ab Werk kein Radio bestellt hat eine Blende mit Teile Nr. A1406830110 verbaut ist, und die Blende ist sehr hochwertig, sitzt wie angegossen, kostet auch keine 10€, habe bei Kleinanzeigen für noch weniger bekommen




leider kein Bild von der ganzen Blende, hier schon fürs Alpine angepasst, ganz individuell für dieses Bedienteil






jetzt nur noch irgendwie reinpfriemeln



sitzt wie angegossen



das ganze rudimentär befestigt, ist ja kein Laufwerk drin, sind nur paar Halbleiter mit Display...



ich finde es schon viel angenehmer, auch wenn das Alpine selbst relativ schmucklos/lieblos ist



ich denke das ich damit klarkomme




und damit die Frau auch etwas von meinen Basteleien hat, Sonnenblenden vom 210er



wundervoll und das wirklich sehr preiswert im Vergleich zu 124er Basteleien

weiter geht's mit Hifi

die original Lautsprecher, vor allem die Hochtöner sind extrem langweilig, wenn auch nicht nervig, eigentlich....aber ich kann einfach nicht die Finger lassen

da das Projekt W202 absolutes LowBudget ist, musste ich erstmal suchen, für 50€ bekommt man kein High-End, aber immerhin gute deutsche Ware, Helix B 62C.2 sogar noch komplett originalverpackt, ein wenig Glück gehört ja immer dazu, werde dann woanders wo ich mich nicht auskenne draufzahlen...





herrliche Hochtöner, bei anderen kosten solche Hochtöner schon über 100.... bin gespannt was das ganze Compo kann





dazu noch standart Adapter für nen 10er, werden dann noch mit Alubutyl verstärkt



der 202 ist ein sehr CarHifi freundliches Fahrzeug, hier laufen Kabel vom Radio zum Tiefmitteltöner und Hochtöner und zwar für links und rechts, fantastisch



Hochtöner bekamen die alten Stecker, damit ich keine neue Kabel ziehen muss und alles plug-and-play ist



die Frequenzweichen passen in den Kabelschacht unter der Trittleiste



das ganze noch provisorisch verkabelt, zum testen ob auch die Standartweiche bleibt, habe noch andere bei denen ich einiges einstellen kann



die Hochtöner höre ich erstmal an verschiedenen Positionen, mal schauen ob der originale Einbauplatz gut genug ist



erster Hörcheck ohne die Helix Tiefmitteltöner ist extrem genial, was so ein Hochtöner und eine Weiche ausmachen.... der Tiefmittelltöner kommt natürlich auch noch rein

Verstärker ist nicht geplant, aber sag niemals nie
ich bin momentan sogar mit den originalen Türlautsprechern zufrieden, es soll diesmal so einfach wie es nur geht bleiben, ich will nicht sagen das ich die Kiste original halten will, sondern einfach nach dem Motto weniger ist genug, das Kampfgewicht ist ja eh schon grenzwertig

werde die Hochtöner dann verdeckt einbauen, die Helix spielen indirekt noch gut genug, muss noch schauen wie ich die da festbekomme ohne Löcher zu produzieren

die Hochtöner sind drin, mag ja gar nicht mit Baustelle rumzufahren, lieber baue ich es nochmal um...
klanglich ohne Gitter akzeptabel, mit Gitter leider doch nicht optimal, mal sehen...

einfacher Ikea Winkel, die liegen jedem Schrank bei, zurechtgebogen und vorne festgeschraubt, hinten ist weit und breit nichts zu sehen, also kleines Loch und mit Kabelbinder abstützen, alles sehr pragmatisch



die Aufnahme vom original HT entfernt, kann jederzeit eingeklebt werden...



ein wenig schimmerte das Silber vom Winkel durch, aber nur unter "Verrenkungen"



also etwas Pfuscherfilz drauf



und vollkommen akzeptabel



da das Licht interessant schimmerte, habe ich das Radio abgelichtet, also ich mag das so, für mich ausreichend



wenn die Lautsprecher fertig sind, wartet schon der Querlenker oben links, alle anderen sind schon getauscht, k.A. warum nicht gleich den auch, ok, hat kein Spiel, aber ich will alle

yes, nur das beste aber selbst LF ist schon grenzwertig schlecht lackiert.... egal, wird eh gut eingewachst
Hauptsache die Gummis und Gelenk sind gut

das Gitter lenkt den Schall zu sehr um so das man keinen direkten Hochton mehr bekommt, die Helix HT sind sowieso etwas spitz, mal sehen...


weiter geht's mit TMT (Tiefmitteltöner)

also das vor paar Wochen eingeklebte Butyl wieder ab, klebt (ist eigentlich Kaltverschweißung) brutal...



die Standartadapter passen zwar, aber alles nur halbgar, da sind 1cm große Spalten







dieses lächerliche Stück Schaumstoff soll es abdichten....optisch vielleicht



also alles mit Alubutyl vollballern, außen und innen
da der originale Wasserschutz nicht mehr passt, bzw. ich es nicht anpassen möchte, würde ja nicht nur das Wasser abbremsen
muss über dem Lautsprecher ein sogenanntes "Dach" gebaut werden, sonst lebt dieser nicht lang



Kabel anlöten, der Gummimagnetschutz muss weg, sonst wirds eng



fixieren



zwischen Adapter und Lautsprecher noch eine dünne Butyldichtung und fertig, relativ unspektakulär, größer dar der 16er nicht werden, sonst muss das Blech geschnitten werden
ja der Helix steht auf dem Kopf, gerade geht es mit dem Adapter eh nicht und Anschluss nach oben und gut vor Wasser geschützt finde ich besser

diesmal ging die TV nicht problemlos drauf, es klemmte überall am Adapter, zwar nur paar mm, trotzdem ärgerlich



und? die Tür ist Tod, es lebe der Bass, ...einfach grandios
Subwoofer ist nun völlig überflissig

jetzt kommt noch die andere Seite, dann Hifi fertig

der 202 ist ja auch ein dankbares Fahrzeug was HiFi angeht
-Platz für 16er in der Tür
-verschiedene Möglichkeiten für den Hochtöner
-Kabelschächte links und rechts ohne Sitzausbau
-Batterie hinten
-ordentliches DIN Radioschacht mit der Möglichkeit das Fach darunter schnell rauszunehmen und die Kabel ordentlich zu verlegen

noch besser geht es im 210er...da ist Doppeldin ab Werk möglich, Mitteltöner im Armaturenbrett wie beim 124er, nur nicht so groß

habe mir jetzt noch zwei Gitter für Hochtöner organisiert, werde den Weg für den Hochton etwas ebnen

gestern noch bis in die Nacht die rechte Tür vollgekleistert, für Zusammenbau hats nicht mehr gereicht, wollte nicht husch husch fertigwerden

insgesamt sind für zwei Türen sind jetzt 12 Matten von der guten Ultra 2.1 draufgegangen und 4 OCA4i, das ist natürlich nicht umsonst, aber allein wie sich die Türen anfühlen und schließen lassen
natürlich mit entsprechender Korrektur des Leistungsgewichtes, also alles zusammen sind es um die 8kg geworden

….ist ja echt grenzwertig, muss man sich erst wieder drangewöhnen nachdem ich 3 Jahre mit 400Nm die kurzen Autobahnauffahrten sehr locker nahm, bloß nicht hochschalten lassen heißt die Devise

fertig, HiFi ist sehr gut und somit bis Alpine schönere DAB Radios rausbringt

aus Fehlern bei der linken Seite gelernt und gleich Platz gemacht, tut zwar etwas weh, muss aber sein



man wird mutiger je mehr man macht, d.h. die Stücke werden größer





kein Helfer weit und breit....schlimme Zeiten....muss Kabelbinder als Opfer herhalten